VW Touran Klub Polska

Ja jak zdjąłem vacum od razu widziałem że jest coś nie tak, z kanału olejowego leciało paliwo...ale u Mnie to poszło konkretnie paliwa w olej.

To wychodzi na to że Vacu do wymiany

Udało mi się wygospodarować trochę czasu i pojeździłem autem z podpiętym komputerem -
samochód nagrzany 90 stopni - trasa 30km poza terenem zabudowanym, częściowo autostrada - wyniki na postoju
ilość popiołu 62g
zapełnienie filtra - 21%
ostatnie wypalanie - 40km temu
temp. przed turbosprężarką - 264 stopnie
temp. filtra cząstek stałych - 282 stopnie
ciśnienie różnicowe - 23

nie wiem czy ma to znaczenie ale ciśnienie w trakcie jazdy wynosiło przy 120km/h - 160.

Jak interpretować te wyniki ? na pierwszy rzut oka bardzo szybko przybywają % zapełnienia filtra oraz ciśnie róznicowe utrzymuje się na wysokim poziomie ( z tego co czytałem powinno być dużo niższe).

-- So sie 05, 2017 22:57 --

nikt nie pomoże ?

To trzeba jak to mówią usunąć chwasta

No zeby nie wyszlo ze to oringi albo tandem nawala.

wesol pisze:No zeby nie wyszlo ze to oringi albo tandem nawala.

Można to jakoś sprawdzić