VW Touran Klub Polska

To nieco zmienia postac rzeczy. Aczkolwiek ja uwazam ze hybrydy na malej suszarce to kiepski pomysl. Zamiast stosowac turbo z duzym wirnikiem czesci zimnej gdzie spaliny sa tlamszone przez mala czesc goraca wolalbym turbo np gtb1756 ktore starszy do 230 koni lub gtb 2056 do 270 koni lub jeszcze wydajniejsze gtb 2060 lub 2260. A jednaknsprzeglo na podwojnej sprezynie to prawie ze mus przy takich modach.
Pakowac ze 2000 albo i wiecej by bylo 15 koni wiecej to troszke przerost formy nad trescia. Nie mowie by celowac odrazu w 270 koni ale 210 czy 230 koni da sporo wieksze odczucia.

JacaTouran pisze:Swiat jest maly

Wszystkie drogi prowadzą do Łowicza

Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka

Docelowo celuję w +- 200 PS/400 Nm. Wymiana pompek na wydajniejsze to minimum. Najpierw muszę z Jackiem to omówić

Nie wiem jaka to wydajnosc tej turbiny ale wiem ze gtb to calkiem inna bajka. Inaczej wstaje no i nie chodzi tu o wynik maksymalnej mocy tylo oto jak to bedzie poprowadzone. Na gtb mozesz dmuchac do prawie 5000 obr spore cisnienie. No i np 1.7 bara z malej suszary to nie to samo co 1.7 z duzej. Jednomas i wzmocnienie docisku to chyba bedziesz musial zapodac bo szkoda by byla moc ale nie mozna bedzie z niej kozystac.

wesol pisze:Nie wiem jaka to wydajnosc tej turbiny ale wiem ze gtb to calkiem inna bajka. Inaczej wstaje no i nie chodzi tu o wynik maksymalnej mocy tylo oto jak to bedzie poprowadzone. Na gtb mozesz dmuchac do prawie 5000 obr spore cisnienie. No i np 1.7 bara z malej suszary to nie to samo co 1.7 z duzej. Jednomas i wzmocnienie docisku to chyba bedziesz musial zapodac bo szkoda by byla moc ale nie mozna bedzie z niej kozystac.

To już z Jackiem ustalimy.

Omowimy , doradze i zrobimy
W razie "W" mam przygotowane 2 szt gtb 2266vk na podcisnienie

2266??? A co to pod 400 koni bedzie? Moze 2566?? Po mojemu to najlepsza to gtb2056vl albo vklr. Do 250 270 koni starcza. Pierwsza to koszt 600 zl plus przerobienie. Fiodor ma takie suszary ale 2000 zl kosztuja.

Wszystko zalezy od zyczenia klienta

No i moze w koncu jak juz wczesniej bylo o tym gadane na forum- doczekamy sie jakiegos turka mocniej zmodzonego. Samo lizniecie softowe to tak naprawde jest smieszne. Jak bylem pierwszym razem z zona na tuningu to mimo wzrostu o 40 koni to sama mowila ze szalu nie ma.
Czekamy na postepy w pracach.

wesol pisze:No i moze w koncu jak juz wczesniej bylo o tym gadane na forum- doczekamy sie jakiegos turka mocniej zmodzonego. Samo lizniecie softowe to tak naprawde jest smieszne. Jak bylem pierwszym razem z zona na tuningu to mimo wzrostu o 40 koni to sama mowila ze szalu nie ma.
Czekamy na postepy w pracach.

Ja mam Leona ORI było 105 PS/250Nm i tragedia jak na auto o takiej wielkości. Teraz jest lepiej i to znacznie. Przy wyprzedzaniu nie ma stresu

Jakie koszta były by u mnie w 1,9 bls i jaki jest przedział między tymi km od ilu do ilu na tym silniku

Uszczelka pokrywy zaworów załatwiła sprawę.

Heh nie widziałem odczytalem priv i trafilem w sedno .
Polec temu mechanikowi co to sprawdzal co by okuliste odwiedzil

Jednak ilosc przerobionych tdi robi swoje.

Pozdrawiam kolege desmoRR

JacaTouran pisze:Heh nie widziałem odczytalem priv i trafilem w sedno .
Polec temu mechanikowi co to sprawdzal co by okuliste odwiedzil

Jednak ilosc przerobionych tdi robi swoje.

Pozdrawiam kolege desmoRR

Leon jest pod dobrą opieką mimo kilometrów
Jesteśmy w kontakcie.

Pozdro