VW Touran Klub Polska

Komfortowe kierunki czyli te trzy mignięcia po delikatnym ruchu przełącznika?
O to chodzi?

PIOTREL pisze:Komfortowe kierunki czyli te trzy mignięcia po delikatnym ruchu przełącznika?
O to chodzi?

Piotr pamiętaj to może być jakiś angielski pomysł tam wszytsko mają od drugiej strony, ale dobrze myślisz

PIOTREL pisze:Komfortowe kierunki

zwane tez autostradowymi...

Czyli mam dobry tok myślenia hihi.
Najfajniejsze jest to że wiele z tego mam co mają koledzy. Mój Turanek niby wersja podstawowa ale dużo ma, pełen fis, radio z navi RNS 510, czy fabryczny autoalarm.

PIOTREL pisze:
Czyli mam dobry tok myślenia hihi.
Najfajniejsze jest to że wiele z tego mam co mają koledzy. Mój Turanek niby wersja podstawowa ale dużo ma, pełen fis, radio z navi RNS 510, czy fabryczny autoalarm.

Nawet w wersji podstawowej mają nasze Tourany więcej niż inne auta w tych cenach. Dlatego wybrałem Tourana.

cheles pisze:Piotr pamiętaj to może być jakiś angielski pomysł tam wszytsko mają od drugiej strony, ale dobrze myślisz

boki zrywac

g_b pisze:

cheles pisze:Piotr pamiętaj to może być jakiś angielski pomysł tam wszytsko mają od drugiej strony, ale dobrze myślisz

boki zrywac

Grześ, wsiadam do samochodu w UK i co nie ma kierownicy Ale poważnie pewnie bym się nie przyzwyczaił.

Ja też nie. Dobrze że nie maja z tyłu:) hihihi

Do kierownicy po prawej stronie idzie się szybko przyzwyczaić.
Ale zdarzają się auta, które mając kierownicę po prawej stronie mają (dla nas) odwrotnie zamontowane manetki kierunków i wycieraczek... wtedy to jest jazda
Ale szczytem wszystkiego jest któryś stary land rover który ma poprzestawianie pedały!

Z pewną dozą nieśmiałości dołożę swój grosik do tematu. Żeby nie było, że sam, to od razu wspominam, że wyjaśnienia jeżu były inspiracją i pomocą - dla kolegi . Ale co mi się udało wyjaśnić - rozjaśnić:

MFA + Wyświetlacz wielofunkcyjny z multifunkcyjną kierownicą

Menu główne:
1. Komfort - wygoda, ułatwienia
2. Licht & Sicht - ustawienia oświetlenia pojazdu
3. Uchrziet - ustawianie systemu wyświetlania godziny (12/24) oraz czasu letniego
4. Winterreifen - ustawienia opon zimowych
5. Sprache - ustawianie języka wyświetlacza MFA
6. Einheiten - ustawianie jednostek temperatury – zużycie paliwa - system metryczny lub angielski
7. Werkseinstell - powrót do ustawień fabrycznych
8. Anzieige aus - włączenie lub wyłączenie wyświetlacza
1. Komfort
W menu komfortu jest „podmenu”, które umożliwia ustawienie poniższych funkcji:
Dostępne ustawienia:
a) Türöffnung - autoblokowanie drzwi
b) Komfortbriden - otwieranie okien
c) Spiegelabsenk. - opuszczanie lusterka pasażera
d) Spiegelverst. - jednoczesne (zsynchronizowane) ustawianie lusterek
e) Werksteinstell. - ustawienia fabryczne
f) Zurück - powrót do menu
Ad a) Einzeltüröffn. (Einzeltüröffnung) – otwieranie (pilotem) pojedynczych drzwi (kierowcy) – po uaktywnieniu funkcji (jedno naciśnięcie przycisku na pilocie) drzwi oraz pokrywa bagażnika pozostają zamknięte – „czynne” są jedynie drzwi kierowcy. Naciśnięcie drugi raz pilota spowoduje otwarcie pozostałych drzwi i bagażnika.
Aut. Schließen – automatyczne blokowanie drzwi – po wybraniu tej funkcji drzwi zostaną automatycznie zablokowanie po osiągnięciu/przekroczeniu prędkości 15 km/h
Aut. Öffen – automatyczne odblokowanie drzwi – drzwi (po ustawieniu blokowania) są automatycznie odblokowywanie po zatrzymaniu samochodu i wyjęciu kluczyka ze stacyjki
Ad b) Komfortbedien. (Komufortbedienung) –obsługa okien:
Określa, czy wszystkie okna mają się otwierać lub zamykać podczas odblokowywania lub blokowania drzwi samochodu (przytrzymanie przycisku na pilocie w czasie otwierania lub zamykania centralnego zamka). Uaktywnienie tej funkcji umożliwia otwieranie szyb w drzwiach (lub ich zamykanie) jedynie włącznikami w drzwiach.
Ad c) Spiegelverst. ( Spiegelabsenkung) – obniżanie lusterka pasażera:
Przy uaktywnieniu tej funkcji, podczas cofania lusterko po stronie pasażera jest obniżane tak, że można obserwować krawężnik.
Ad d) Spiegelverst. (Spiegelverstung) – funkcja jednoczesnego ustawiania lusterek. Po aktywowaniu najpierw ustawiamy lusterko kierowcy, następnie pasażera. Od tej pory lusterko pasażera będzie się ustawiało jednocześnie z regulowaniem lusterka kierowcy.
Ad e) Werksteinstell. (Werksteinstellung) – ustawienia fabryczne - Ustawia z powrotem funkcje w tym menu do ustawień fabrycznych.
Ad f) Zurück – powrót do głównego menu

2. Licht & Sicht
W tym menu ustawienia oświetlenia mogą być wykonane w zakresie:
Dostępne ustawienia:
a) Coming Home – zamykanie pojazdu - ustawianie czasu świecenia świateł samochodu po jego zamknięciu oraz włączanie/wyłączanie funkcji
b) Leaving Home - otwieranie pojazdu – ustawianie czasu świecenia świateł samochodu po jego otwarciu oraz włączanie/wyłączanie funkcji
c) Komfortblinken
d) Werkseinstell.
e) Zurück
Ad c) Komfortblinken - Ustawienia kierunkowskazów – utawianie pojedynczego lub wielokrotnego (3x) mrugnięcia kierunkowskazu po krótkim naciśnięciu dźwigni kierunkowskazu pod kierownicą.
Ad d) Werksteinstell. (Werksteinstellung) – ustawienia fabryczne - Ustawia funkcje w tym menu do ustawień fabrycznych z powrotem
Ad e) Zurück – powrót do głównego menu

3. Uhrzeit – ustawienia zegara
Można wprowadzić godziny i minuty zegara i ustawić zestaw wskaźników w systemie nawigacyjnym. Można wybrać między 12, a 24-godzinnym sposobem wyświetlania oraz wybrać czas letni (spowoduje to wyświetlanie małej litery S w górnej części wyświetlacza).

4. Winterreifen - ustawienia opon zimowych
Funkcja ta pozwala na ustawienie maksymalnej prędkości dla opon zimowych, zgodnie z ich indeksem. Po przekroczeniu tej prędkości jest ostrzeżenie dźwiękowe i wizualne. Stosujemy, gdy indeks prędkości opony jest niższy od maksymalnej prędkości samochodu.
X km/h lub --- - Wyświetlacz pokazuje aktualną ustawioną prędkość lub brak jej ustawienia (---)
Ein/Aus - Włącza lub wyłącza funkcję
+10 km/h - zwiększanie ustawienia co 10 km/h
-10 km/h - zmniejszanie ustawienia co 10 km/h
Zurück - powrót do menu
5. Sprache – ustawienia języka wyświetlacza
6. Einheiten – ustawianie jednostek wyświetlania temperatury (C lub F) oraz zużycia paliwa (chwilowe l/100 km, średnie zużycie paliwa l/100 km, ile na pozostałym w zbiorniku paliwie przejedziemy kilometrów – zasięg w km), jednostki zużycia paliwa (metryczne/ang)
- Pokazuje bieżące zużycie w l / 100 km, gdy pojazd jest w ruchu lub l / h, gdy pojazd znajduje się na postoju z włączonym silnikiem.
- Średnie zużycie paliwa w l / 100 km
- zasięg w km

Tu uwaga: Nie wszystkie opcje są dostępne w każdej wersji. Ja przykładowo nie mam ustawiania kierunków przy blokowaniu drzwi, opuszczania lusterka pasażera przy cofaniu przy krawężniku... No jeszcze tak do końca nie doszedłem z tym zużyciem paliwa . Ale jak tylko coś nowego podłapię, to oczywiście uzupełnię czy też wyjaśnię... No i, rzecz naturalna, wszelkie poprawki i sugestie mile widziane
Pozdr.
Paweł

Tą funkcję opuszczania lusterka przy cofaniu da się aktywować? Czy lusterko specjalne?

kijec pisze:Tą funkcję opuszczania lusterka przy cofaniu da się aktywować? Czy lusterko specjalne?

... jesli ma więcej niż 3 kabelki to da się

Mały dodatek do menu Einheiten:
W menu tym, ustawiamy (wybieramy), tak jak wcześniej pisałem, chwilowe zużycie paliwa - albo litry na 100 km (l/100km), albo litry na kilometr (l/km). Wyświetlacz będzie nam pokazywał, w czasie jazdy, taki właśnie parametr. Oczywiście w menu tym wybieramy również wskazywane jednostki - metryczne lub ang.
Parametry inne uzyskujemy poprzez naciskanie trójkącików góra/dół. Możemy to robić w czasie jazdy, tj. inaczej niż przy wejściu do menu głównego (tutaj możemy wejść w poszczególne opcje wyłącznie, gdy samochód nie jest w ruchu). Posługując się tymi "trójkącikami góra/dół" możemy właśnie wtedy uzyskać informacje na temat średniego zużycia paliwa, wyświetlania możliwych do przejechania kilometrów na pozostającym w zbiorniku paliwie (ale orientacyjnie - w zależności od sposobu jazdy/cyklu jazdy - miejski - trasa), średnia prędkość w podróży, czas podróży, ogólny czas podróży, itp, itd... . Te wszystkie wartości są uzależnione od pamięci, którą mamy wybraną. Otóż chodzi o to, że system MFA (MFD+) ma dwie pamięci - jedna to chwilowa, druga długotrwała. Obie mają wspólną cechę - działają do wartości 9...9999..., po czym się zerują. Informację o tym, w jakim rodzaju pamięci się aktualnie znajdujemy mamy na wyświetlaczu - cyferka 1 lub 2 w prawym górnym rogu). Pamięciami tymi, podobnie jak w kwestii wyboru funkcji, posługujemy się używając przycisku OK na kierownicy. Zerowanie tych pamięci uzyskujemy poprzez przytrzymanie (dłużej niż 2 sek.) przycisku "OK". Troszkę jest to może z pozoru zagmatwane, ale nie ma się co rozpisywać. Trzeba tylko spróbować (posługiwania się "trójkącikami na kierownicy"), a wszystko powinno się, metodą prób i błędów, stać jasne. A już z pewnością nic nie zepsujemy - autko będzie dalej dobrze i pięknie śmigało Trzeba próbować. W opisany powyżej sposób możemy sobie jeszcze "ustawić" ostrzeżenie o przekroczeniu dopuszczalnej prędkości, coś w rodzaju ustawień opon zimowych, ale chodzi np. o ustawienie prędkości np. na drodze ekspresowej. Będąc w takim ustawieniu, po osiągnięciu tej prędkości (120 km/h) wciskamy przycisk "OK". Po takim ustawieniu, po przekroczeniu tej prędkości, będziemy mieli ostrzeżenie zarówno wizualne (wyświetlacz) jak i dźwiękowe (dzwoneczek, gong) - sam nie wiem, jak to nazwać . Najważniejsze, żeby spróbować. Wtedy najlepiej do tych wszystkich opcji dojdziemy
Pozdr.
Paweł

A kto mi powie dlaczego nie mam w swoim MFA w ustawieniach komfortu

-- Pt paź 07, 2016 17:28 --

A kto mi powie dlaczego nie mam w swoim MFA w ustawieniach komfortu

Też Cię serdecznie witam
Wiesz, fajnie by było, gdybyś zaczął od przywitania się... Taka mała sugestia