VW Touran Klub Polska

Zamiast się cieszyć że badziewie nie działa, to jeszcze dyskutują

W sharanie często mi działa, nawet jak płyn chłodniczy nie ma "90 stopni", a w UP-ku za każdym razem, nawet jak klima jest włączona

szczyku pisze:Zamiast się cieszyć że badziewie nie działa, to jeszcze dyskutują

No to ponarzekajmy dlaczego nie warto używać S-S . Abstrahując od wielkich korzyści ekologicznych tego ustrojstwa

Mnie tam zawsze uczono , że każdy rozruch urządzenia jest dla niego szkodliwy - Amen
Każdy dieselek ( nawet CR) przy rzuchu da więcej sadzy niż w stanie ustalonym pracy . Tylko dokładamy do DPF-a .
Wszystkie dodatkowe mechanizmy podpięte pod silnik też co chwila startują .
Mnie się zdażyło , że system się zawiesił . Puszczam hamulec i nici nie ruszamy . To ja dziękuje za taką niepewność

Też miałem przypadek ze auto nie chciało ruszyć spod świateł, kręcił, kręcił, ale nie zaskakiwał.
Też dziękuję za takie chwile.
Do tego rozrusznik na pewno nie jest jakiś wzmacniany, bo po co

szczyku pisze:Do tego rozrusznik na pewno nie jest jakiś wzmacniany, bo po co

Ponoć Tak . Ale i tak ma wytrzymać rok i jeden dzień .

Start&Stop zaczął działać po tym gdy pobawilem się adapterem obd2 carista. Przy tej okazji sprawdziłem na Vag Dpf stan filtra i wyszło coś takiego (zdjęcie 1), wieczorem żona pojechała z dzieckiem dosłownie kilka km "na zajecia" i zauważyła na luzie podwyższone obroty, a że wysłuchała przed wyjściem z domu mojego ględzenia na temat objawów wypalania dpf, którego "nie można przerwać" to poczekała i nie wyłączyła samochodu. Po tym wszystkim gdy już wracała do domu kilka razy zadziałał ss. Dpf jak widać (zdjęcie 2) się odpalił i został spełniony ostatni warunek ( pierwszy czyli wyższe temp mamy od kilku dni) dla włączenia funkcji SS.

Wysłane z mojego SM-A750FN przy użyciu Tapatalka

używam tej aplikacji ,bardzo dobrze sie sprawdza (vag dpf)

Tak apka działa bardzo stabilnie mam tylko problem z czujnikiem carista, który trochę za bardzo wystaje i nie mogę zamknąć schowka.

Wysłane z mojego SM-A750FN przy użyciu Tapatalka

bartour to jest wersja darmowa czy komercyjna VAG DPF? Dano już czegoś takiego szukałem bo przez VCDS troche słbao się to sprawdzało.

Wersja płatna, jest też darmowa, ale nie wiem co ma poblokowane, od razu zakupiłem full. Jutro powinnien przyjść elm327 bluetooth i będę testował.

Słabe trochę że działa tylko z elm327 myślałem że pójdzie na Data Plug VW
Z drugiej strony VW Connect funkcjonujący z Data Plugin nie ma funkcjonalności sprawdzania zapełnienia DPF może kiedyś zrobią.

Z jakim modułem działa ta aplikacja? Wiem że niby elm 327 i taki kupiłem, ale u mnie nie działa, widzi urządzenie i się łączy ale pisze że najprawdopodobniej urządzenie jest słabej jakości (kupiłem za 50zl). Jak ktoś podrzuci na priv z jakiego korzysta itd. będę wdzięczny.

Nie trzeba na pw, ja kupiłem ten i działa bardzo dobrze, wcale nie jakiś droższy.

https://allegro.pl/oferta/elm327-icar2- ... 801fda.jpg[/img]

Panowie gdzieś na stronie developer poleca adapter carista jako ten, z którym rozwija aplikację dlatego kupiłem na amazonie taki właśnie adapter. Z adapterem carista otrzymuje się także darmowy miesiąc na ich aplikację, którą w Touranie pozwala się dostać do systemu i zmienić niektóre ustawienia. Ja od razu wyłączyłem automatyczne blokowanie drzwi przy prędkości powyżej 20 km/h.

Wysłane z mojego SM-G970U1 przy użyciu Tapatalka