1.6 TDI wycie przy 80km/h

[wesol]

Zewnętrzne katalogi na necie podają właśnie tak że dwumas jest gdy mamy bez SS i do tego jeszcze początkowe wersje 1t3 czyli roczniki 2010. Za to już te auta wyprodukowane w 2011 z systemem SS mają JM. To też mi potwierdził w moim aucie gość 2 mają jak byłem w ASO krotoski-cichy w Szczecinie. Katalogi internetowe nie są oczewiscie jakimś wyznacznikiem ale są podziały tam jak się wyszukuje części na auto z SS i bez tego.

[tberent]

Ja mówię o 1.6 tdi cr w golfie 6 bo takie materiały przeglądałem.
Na katalogach się przejechałem nawet na filtrów paliwa i oleju w 4cars a miało być szukane pi VIN

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

[tinware]

Czy to wycie przypomina to moje kiedyś (VW 6N2)?

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Dmjhj9UGrGA[/youtube]

Jeśli tak, to czeka Cię wymiana skrzyni biegów.
Skrzynia ESY padła po 140tkm. Zamontowałem używkę 120tkm, przejechałem 20tkm i te same objawy.

Mój tata w Golfie VI, skrzynia LEG 160tkm takie same objawy

[JEDARO]

Ja gdzieś czytałem że w 1.6 tdi czy jest JM czy DM to zależy od mocy . Napewno tak jest w golfach 6 gdzie tylko w 105km był montowany a w niższych mocach już nie ( tam było 75 i chyba 90).

w caddy tak nie jest mam kolegę, który ma caddy 105KM z bodajże 2015r bez SS od nowości bardzo dużo jeździ km i ma fabrycznie jednomas wiem bo też ma/miał problem ze skrzynią...
będę się z nim widział niebawem to zapytam czy się uporał z tematem.

[wesol]

Czasy że kiedyś w golfie 3 było tak że 90 konny miał jednomas a 110 miał dwumas już minęły. Ja byłem swoim cayc sprawdzić i ma jednomas co też idzie sprawdzić samemu w aucie. Kolega z forum mówił że w swoim cayc ma dwumas w touranie ale to końcówką 2010 bez SS.

[marcyb3]

Czasy że kiedyś w golfie 3 było tak że 90 konny miał jednomas a 110 miał dwumas już minęły. Ja byłem swoim cayc sprawdzić i ma jednomas co też idzie sprawdzić samemu w aucie. Kolega z forum mówił że w swoim cayc ma dwumas w touranie ale to końcówką 2010 bez SS.

Dokładnie Paweł, mój jest z grudnia 2010 roku i mam dwumas, pan w ASO mi powiedział że w silnikach 1,6 TDI w tych słabszych wersjach silnikowych były montowane jednomasy czyli 75 KM i 90KM , a 105 mają dwumasy (przynajmniej be SS )

wystukane w garażu z kluczem w ręku

[wesol]

I mi sprawdzili jakie koło mam i jest to wersja sztywna co idzie od dołu nawet sprawdzić lub po wyciągnięciu rozrusznika.

[marnon]

Czy to wycie przypomina to moje kiedyś (VW 6N2)?

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Dmjhj9UGrGA[/youtube]

Jeśli tak, to czeka Cię wymiana skrzyni biegów.
Skrzynia ESY padła po 140tkm. Zamontowałem używkę 120tkm, przejechałem 20tkm i te same objawy.

Mój tata w Golfie VI, skrzynia LEG 160tkm takie same objawy

Twój filmik nie działa.

Ja musiałbym sprawdzić jeszcze poduszkę pod skrzynią.

-- 8 cze 2019, o 08:14 --

Byłem na diagnozie w firmie która regeneruje skrzynie biegów , po jeździe próbnej mechanik stwierdził żebym tak jeździł bo nie ma sensu tego naprawiać , okazało się że te wszystkie regeneracje skrzyń za 1500zl polega tylko na wymianie łożysk a jak jest luz na wałkach to kolejne 2 tys zł kosztuje naprawa nie jest pewien czy to łożysko tak wyje w skrzyni czy coś innego... ostatnio robili podobna skrzynie i objawy pozostały

Sam nie wiem czy nie lepiej kupić używanej skrzyni tylko to zawsze loteria bo przebieg można sobie wpisać jakikolwiek

[JEDARO]

Sam nie wiem czy nie lepiej kupić używanej skrzyni tylko to zawsze loteria bo przebieg można sobie wpisać jakikolwiek

Pytałeś się mnie na maila i rozmawiałem ze znajomym u niego okazało się jednak łożysko oporowe...
wymienił kpl sprzęgła i tyle.

[marnon]

trochę wody upłynęło... a objawy zostały. Wymieniłem olej, może ciut ciszej ale dalej to samo. Najlepsze jest to że obecnie mam 187kkm przelotu i objawy są takie same jak zakładałem temat. Wracam ponownie do regeneracji ale boli mnie trochę wydawać 2000zł i nie mieć pewności że to pomoże. Macie jakieś sprawdzone firmy co zajmują się skrzyniami VW ? ja pytałem w BCS w Sosnowcu, jest jeszcze kilka firm na allegro, ceny podobne ok 1600zł za regenerowaną skrzynię - w rzeczywistości tylko łożyska i uszczelniacze wymieniają.

[wesol]

A co jeszcze mają wymienić? Może inaczej co się wymienia?

[marnon]

A co jeszcze mają wymienić? Może inaczej co się wymienia?

Niektórzy piszą tak :
Wymiana Łożysk , Simmeringów , Zębatek na nowe

Wymiana nitów na mechanizmie różnicowym , uszczelniaczy na nowe

Wymiana wszystkich zużytych elementów

[wesol]

Nie no wszystko wymienić bo części są tanie jak barszcz. Pomyśl czy skrzynia kompletna będzie droższa czy tańsza od wszystkich części jej składowych? Może obudowa Aku jest taka mega droga. A i można powiedzieć że nie ma części z zamiennika.
A może po to jest warsztat by zweryfikować co jest uszkodzone i wymieniać to co jest poprostu zepsute czy może wymieniać wszystko jak leci?

[marnon]

Nie no wszystko wymienić bo części są tanie jak barszcz. Pomyśl czy skrzynia kompletna będzie droższa czy tańsza od wszystkich części jej składowych? Może obudowa Aku jest taka mega droga. A i można powiedzieć że nie ma części z zamiennika.
A może po to jest warsztat by zweryfikować co jest uszkodzone i wymieniać to co jest poprostu zepsute czy może wymieniać wszystko jak leci?

rozumiem w co bijesz, nikt nie jest wróżką dlatego tak to wygląda - liczę jedynie na fachowego mechanika i szczere podejście a z tym u nas ciężko . Zaryzykuję i dam znać czy pomogło.

[wesol]

Najczęściej wymieniają same łożyska i to jeszcze tylko te które mają widoczne ślady że mogły wyć. Te ładne, zdrowe się zostawia bo i po co je wymieniać skoro dobre są.