Touran 2012 wymiana xenon

[marcyb3]

Ja u siebie zakładałem bez najmniejszego problemu, to tylko tak źle wygląda ,ale nic trudnego

wystukane w garażu z kluczem w ręku

[szczyku]

Przecież tu jest od groma miejsca

Pamiętaj ze żarniki najlepiej wymieniać parami.

[Maciej_F]

Pamiętaj ze żarniki najlepiej wymieniać parami.

Eeee jak miałem ksenony w Touranie i padali jak muchi wyleczyłem się z tego . Byle były tej samej temperatury barwowej . No chyba , że ktoś jest koneserem i widzi różnice w świeceniu .

[szczyku]

Właśnie tu chodzi o barwę. Xenon się wypala i powoli dostaje barwę niebieskawą.

Oryginalnie producenci stosują/stosowali barwę 4300k, co ma być białym światłem (oko ludzkie najlepiej widzi w tej barwie), z czasem taki żarnik przechodzi na inną barwę (proces wypalania/zużycia), dlatego w późniejszym czasie montuje się żarnik o barwie 5000k, aby wyrównać te barwy.

[wesol]

Całe allegro to podróby palników ksenonowych. Loga są nr są a podróby. Ori palnik wytrzymuje dużego używania nawet 2 lata.

[VWariaT]

dlatego palniki kupuje się "osobiście" żeby sprawdzić "patencik" z magnesem

[wesol]

Tak ale już i na to się zaczynają przygotowywać.

[Astrain]

Dla wszystkich zwinteresowanych -aby zakończyć ten wątek, poniżej mogę wnioski po samodzielnej wymianie xenonów w Touran 2012 1.6 tDI:
Po pierwsze odłączyłem wiązkę kabli wpiętych w lampy;
Następnie znów przymierzyłem rękę czy dam radę wymienić bez ściągania zderzaka i lampy -podtrzymuję, że nie dałbym rady (również myśląc o tym jak wpiąć nowy żarnik tak aby nie dotknąć nim nigdzie). Podjąłem decyzję o ściągnięciu zderzaka -zgodnie z tym co powyżej ktoś napisał, nie jest to trudem czy kłopotliwe (filmik na YouTube). Niestety po demontażu zderzaka, nic się nie zyskuje w kwestii przestrzeni do wymiany - zabrałem się zatem za demontaż lamp. To oczywiście umożliwia wymianę żarników. Jest trochę zabawy z zamontowaniem lamp bo trzeba dobrze ustawic/zgrać lampy z karoserią a tu znów jakieś doświadczenie pomaga. Tylna śruba za lampą na ciekawy system regulacji z lewym gwintem na grzybku który wchodzi pod łapkę mocującą do karoserii, weń wkręca się śrubę od góry i czasem wkręcając śrubę, wykręcałem grzybek -do opaniwania- polecam przyjrzeć się dobrze przed rozkręceniem. Ja jednak lampę ustawiłem źle względem karoserii i tu uwaga: patrzyłem na chłodno dziś jak poprawić ustawienie lampy -to co odkryłem trochę źle o mnie świadczy, ale cóż -napisze żeby inni się nie męczyli.

Uwaga! (Komentarz dodany pozniej) Poniżej kolega skomentował, że to co tu napisałem jednak nie jest prawdą - ponoć po odkręceniu śrub jak opisałem poniżej, nadal potrzeba ściągnąć zderzak aby wyjąć lampę!

Żeby wyjąć lampy nie trzeba ściągać zderzaka - do wszystkich czterech śrub mocujących lampę jest przewidzianydostęp -patrz zdjęcie. Jedna od tył (patrz na zdjęciu nr 1), dwie na belce (patrz na zdjęciu nr 2 i 3) , i czwarta za atrapą zderzaka ale jest wycięcie przewidziane żeby klucz włożyć (patrz na zdjęciu nr 4) .
Ponieważ zatem lampę można ściągnąć za 3min -nadal uważam że to najłatwiejsza metoda (choć pewnie nie jedyna).

Uwaga! (Komentarz dodany pozniej) Poniżej kolega skomentował, że to co tu napisałem jednak nie jest prawdą - ponoć po odkręceniu śrub jak opisałem poniżej, nadal potrzeba ściągnąć zderzak aby wyjąć lampę!

Nie krzyczcie - pisałem na początku, że nie jestem mistrzem w takich tematach

[turek]

Tak bez złośliwości, ale weź tak jak piszesz i odkręć te 4 śruby i wyjmij reflektor bez sciągania zderzaka

[Astrain]

Michal dzięki za odp. Rzeczywiście moja ocena jest jedynie na podstawie tego jakie śruby wykręcałem i czy jest do nich dostęp. Wydawało mi się, że jest szansa na wysunięcie lampy po odkręceniu śrub mimo zderzaka ale tego nie testowałem i skoro Ty to robiłeś i wiesz że się nie da, to się nie upieram przy swoim.

Dodam komentarz do wpisu żeby nikogo nie myliło to co napisałem poprzednio.

Dzięki za wszystkie komentarze w tym wątku.

[Xawery]

Przy wymianie żarnika nie ma stresu w gumowych rękawiczkach.
Czy na żarniku jest jakiś pierścień którym odkręcamy żarnik?
Jakiej firmy zakładane są fabrycznie żarniki? W moim są Philipsy. Kupiłem teraz Osram, tylko nie mam pewności czy to rzeczywiście oryginały, chociaż sprzedawca tak opisuje: https://allegro.pl/oferta/2-szt-zarowki ... 8490302501

[g_b]

Wymienialem u siebie zarniki latem poniewaz padl mi jeden, proboowalem norlanie je wyjac ale niestey byly zapieczone od nowosci i nie bylo szans je odkrecic na aucie wiec zdjalem zderzak i reflektory, chwila roboty i wszystko na wierzchu. Rzeczywiscie bylo ciezko ruszyc te planiki, zapieczone bydwa, chyba od nowosci tam siedzialy. Kupilem nowe Osramy, barwa nie odbiegaly od starych. Po zlozeniu wszytkiego do kupy musialem u diagnosty ustawic wysokosc poniewaz swiecily wyzej niz powinny. Jeli komus sie latwo odkreca palnik to nie ma potrzeby zdejmowac zderzak natomiast jak ktos ma jak ja to musi sie pofatygowac i zdjac zderzak.

[Piter7707]

Panowie chce kupić żarniki d3s macie jakies sprawdzone firmy i najlepiej linki stron co by nie kupić podróby ,sprawdzonych sprzedawców np na alegro,zastanawiam się nad firmą bosma ale one nie mają homologacji
co wy na to?

[wesol]

Czemu nie mają homologacji? Powinny mieć jeśli parametry zgodne.

[szczyku]

Bosma nie mają homologacji? Wszyscy znajomi kupują Bosmy i polecają dalej. Najlepsze cena/jakość żarniki na rynku.