VW Touran Klub Polska

marcyb3 pisze:Oj uwierz mi że można dużo zobaczyć od dołu, tak samo ściągnąć kolektor ssący i wydechowy i zobaczyć można górę, nie trzeba ściągać odrazu głowicy żeby cokolwiek zobaczyć , ogólnie to nie moje koszta i zrobisz jak uważasz,

Wysłane z mojego Hammer Energy przy użyciu Tapatalka

Rozumie, tylko, że tu kurcze kolektor ssacy zdjąć to jest masakra bez wyjecia wydechowego nie widzę tego raczej.

To i tak musisz zacząć od zrzutu kolektorów jak chcesz głowice targać. Skoro wał się nie może obrócić to wygląda na to że zawór jakiś go blokuje. Teraz wygląda na to że cis utkwiło między zaworem a głowicą. Mimo że krzywka nie dusi na zawór to on jest otwarty.
Mógłbyś ewentualnie rozpiąć rozrząd i wytargac wałek rozrządu. Wyciągniesz popychacze to będziesz mógł po trzonkach sprawdzić czy jest jakiś zawór opuszczony. To chyba łatwiej jak targać kolektory.

wesol pisze:To i tak musisz zacząć od zrzutu kolektorów jak chcesz głowice targać. Skoro wał się nie może obrócić to wygląda na to że zawór jakiś go blokuje. Teraz wygląda na to że cis utkwiło między zaworem a głowicą. Mimo że krzywka nie dusi na zawór to on jest otwarty.
Mógłbyś ewentualnie rozpiąć rozrząd i wytargac wałek rozrządu. Wyciągniesz popychacze to będziesz mógł po trzonkach sprawdzić czy jest jakiś zawór opuszczony. To chyba łatwiej jak targać kolektory.

OK a jak by był opuszczony ten zawór to da radę coś z tym zrobić bez zrzutu głowicy?

Paweł, ty tak zawsze na aucie ściągasz kolektory a później dopiero głowice, przecież wygodniej na stole ją rozebrać

turek pisze:Paweł, ty tak zawsze na aucie ściągasz kolektory a później dopiero głowice, przecież wygodniej na stole ją rozebrać

Raczej ciężko wytargać kolektor wydechowy trzeba raczej z turbina ściągnąć w Touranie.

Jeżeli tam naleciało tyle syfu ,że zablokowało silnik to i tak trzeba to wyczyścić , wymyć . Co tu da zaglądanie przez dziurkę od klucza .Przy okazji można zobaczyć jaki jest stan silnika .

Turbina jest razem z kolektorem wydechowym. Wytargac turbo potem wytargac kolektor dolotowy. Wykręcić świece ustawić tak na pierwszym garze by zawory były zamknięte i wtedy np kompresorem można dmuchnąć w gniazdo po świecy żarowej. Ja mam nawet tak ucięta świece żarowa starą że ma dziurę w środku. Wtedy pistolet z kompresorem do przedmuchiwania i mogę sobie nabić powietrza. Będzie przedmuch to wiadomo że zawory niedomknięte.

Jakub.St wiadomo już co było przyczyną?



Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka

cirek pisze:Jakub.St wiadomo już co było przyczyną?

Jeszcze nie, póki co wałek zrzuciłem i kombinuje, ale dziś już głowice zrzucę bo innej opcji brak.

Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka

-- Pt paź 02, 2020 21:54 --

cirek pisze:Jakub.St wiadomo już co było przyczyną?



Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka

Sadza na tłokach, nie wiem jak foto dodać niestety

Czyli czyszcząc kolektor naleciało syfu w cylindry?