VW Touran Klub Polska

superdeko pisze:Panowie - podlacze sie do tematu - wyskoczyl mi ten sam blad.

Komp wyswielkil ponizsze bledy:

16785 - P0401



Byl dzisiaj u mechanika i po przeczyszczeniu EGR`a stwierdzial ze trzeba robic Turbo bo "nie podaje odpowiedniego cisnienia" - jak oceniacie ta diagnoze?



Dzieki za podpowiedz

Masz uszkodzony EGR. Mozesz pro - forma sprawdzić szczelność na wężykach podcisnieniowych, ale uważam , że EGR powiedział PAPA.
Albo wymiana albo usunięcie.
Co ma Turbo do tego problemu to kompletnie nie wiem

Tez ciezko bylo mi to zrozumiec dlatego wolalem spytac.
Jakie sa ceny wylaczenia EGR`a ?

Na innych forach pisali cos o zwiekszonej temperaturze po "wylaczeniu" EGR`a i cos jeszcze o wypalaniu cylindrow? Slyszal ktos cos podobnego ?

Dzieki

Witam
Panowie, wczoraj byłem u znajomego podłączyć Touranka pod komputer celem odczytania błędów (niestety gość nie miał możliwości ingerencji w komputerze samochodu). Cały czas mam komunikat Emissions workshop. Jakiś miesiąc temu w moim aucie wymieniane były popychacze, wałek, rozrząd, zaślepiany został też EGR. Mimo to check silnika i komunikat na FIS'ie dalej się pokazuje. Pojawiły się 3 błędy: 16785 - recyrkulacja spalin (EGR zaślepiony), 16618 i 18051. Czy ktoś z Was mający kabel i VCDS'a oraz czas byłby w stanie się spotkać (region łódzki) i pomóc wyłączyć mi EGR'a programowo? Auto po pewnym czasie nie chce przyspieszać. Pewnie przyczyną jest też błąd 16618 (osiagnięto limit ciśnienia doładowania), ale chciałbym się też pozbyć komunikatu dotyczącego spalin.
Pozdrawiam

Zapraszam, daleko nie masz

Warto było dołączyć do forum - jeszcze raz dzięki niko02 za wizytówkę

Warto dlatego, że przeglądając trafiłem na ten temat. Mój VWT właśnie coś takiego czasem pokaże (żółta kontrolka silnika, Emission Workshop). Nie zawsze, nie ciągle, więc jeszcze nie panikowałem.

Jednak niedawno, kolega jadący za mną, zwrócił mi uwagę na lekko niebieski dym (zimny silnik). Niedługo potem pierwszy raz (no może drugi, jeśli liczyć kiedyś ciężką górską trasę) musiałem uzupełnić olej. Generalnie zacząłem się zastanawiać: jakaś uszczelka? turbo??

Dodam jeszcze, że potrafi na zimnym zgasnąć (a jest DSG). Dwa miesiące temu wymiana N75 pomogła. Teraz znowu.

To ja może do kolegi JacaTouran podjadę?

rexator,


Zapraszam , przyjmiemy autko z miłą chęcia

Robiłem u Jacka EGR (wywalony), był program, auto śmiga aż miło. Cieszę się, że korzystasz. Po to jesteśmy

Witam.Dzis rano gdy odpaliłem samochód na zimny silniku (rezerwa 90km) pojawił swierdzący zapach i straszny niebieski dym z wydechu az w kabunie go czułem i nie wiem dlaczego tak sie dzieje? .dodam ze niedawno czysciłęm wtryski i podzepiłem u szwagra pod kompa i wszystko jest dobrze ale mam dalej problem z odpalaniem na ciepłym,stan oleju ok ,filtry wymieniane 5tys km temu...(odrazu mówie ze to nie z dogrzewacza ten dym)

witam panowie to i ja podepne sie pod temat dzis po przejechaniu 1km zapaliła sie lampka silnika i komunikat emission workshop podłaczyłem kompa pokazało bład 16502 czujnika g62 czy maja ze soba cos wspolnego te dwie rzeczy i co moze to oznaczac dodam ze nie dawno w trasie wyskakiwał mi bład 16618 czy moze on bys powiazany z komunikatem emission workshop za wszelkie podpowiedzi dzieki

Emission Workshop jest powiązany także czujnikiem G62. Sprawdź wtyczke/okablowanie albo wymiana czujnika...

dzieki kolego a mozesz mi mniej wiecej napisac gdzie go moge zlokalizowac

Tak poszukaj na forum bo też było. W okolicach pompy tandem pod nią (w czarnym króćcu plastikowym)

A ja mam pytanie następujące, u mnie świeci się za każdym razem emission workshop przy odpaleniu, potem sobie gasnie, zadnej zoltej lampki nie ma, jest tylko na komputerze napis. nie zauwazylem roznic w jezdzie, bylo juz tak z tym napisem jak go kupilem. nie bralem go pod kompa, bo po pierwsze nie mam kabla a po drugie i tak by mi to nic nie powiedzialo bo sie nie znam. czekam na cynk od forumowego kolegi z Wrocka- ma kabel i się zna moze cos wiecej mi powie.

Witam serdecznie
Panowie, u mnie kilka dni temu również zaświeciła się żółta kontrolka "Kontrola spalin" i na wyświetlaczu pojawił się komunikat (EMISSION WORKSHOP). Może coś doradzicie ?.

- Auto Touran 2.0 BKD 103km 2005r
- Nie stwierdziłem żadnych dolegliwości w jeździe (nie szarpie, nie gaśnie, prawidłowo przyspiesza oraz bez problemu odpala).
- Podłączyłem laptopa i zrobiłem auto scan :

VAG-COM Version: Release 409.1-S


Chassis Type: 1T - VW Touran
Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,19,25,37,3D,42,44,46,52,55,56,62,69,72,76,77,7D

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 03G 906 016 BQ
Component: R4 2,0L EDC G000SG 6254
Coding: 0000072
Shop #: WSC 00066
4 Faults Found:
18104 - Powertrain Data Bus: Implausible Message from Steering Column Controller
P1696 - 000 - -
19557 - Motor for Intake Manifold Flap (V157): Open or Short to Ground
P3101 - 000 - - - Intermittent
17075 - Fan 1 Control Circuit Low
P0691 - 000 - -
19558 - Motor for Intake Manifold Flap (V157): No Signal
P3102 - 000 - -
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Skipping Address 15-Airbags

End --------------------------------------------------------------------------------------------------

Na środę jestem umówiony z mechanikiem, ale chciałbym również poznać wasze zdanie na temat błędów. Dzisiaj mam zamiar wyczyścić EGR i sprawdzić bezpieczniki.

Czesc
Umnie ten napis byl poczatkiem konca przepustnicy.
Takze niech fachowiec tez to sprawdzi u ciebie