VW Touran Klub Polska

To się u siebie muszę przyjrzeć zamkowi. Bo u siebie zamykam na dwa. Chociaż podejrzewam teścia, który jak ma zamknąć drzwi czy klapę to mi plomby w zębach mało nie wypadną

cheles, tak dla jasności zamek ma dwa zatrzaski, a klapę zamykam za pierwszym razem... Co do tego zamykania to bywa różnie- jak masz pozamykane wszystkie drzwi i szyby, to trza użyć większej siły- a jak masz uchyloną szybę to nie trza tak trzaskać...
Touran jednak jest szczelnym autkiem...

Grześ,
Spoko. klapa się zamyka na dwa razy. Tyle, że od tego trzaskania muszę sprawdzić co i jak w zamku bo jak coś jest nie tak to formalnie obciążę go kosztami.

W sumie jak nic się nie dzieje to moim zdaniem nie ma co kombinować...
Ps. szkoda, że zamek nie jest rozbieralny...

Grześ,
Grzebać nie zamierzam, ale sprawdzić i tyle.

A no to zmienia postać rzeczy...
No to powodzenia...

[ Dodano: Sob Lip 06, 2013 00:43 ]
Koledzy macie może na zbyciu niedziałający zamek tylnej klapy, bo strasznie mnie korci, aby dobrać się do środeczka...
Pytam, bo mojego trochę mi jeszcze szkoda...

Witam wszystkich forumowiczów.

Od 4 tygodni posiadam Tourana i pojawił się uciążliwy problem a mianowicie nie potrafię zamknąć klapy. Wygląda to tak że w pierwszym położeniu zamka lampka oświetlenia gaśnie jak jeszcze mocniej docisnę klapę kontrolka otwarcia/zamknięcia gaśnie. Kiedy ruszam palcem rygiel zamka w pierwszą pozycję a póżniej w drugą zamek w tej pozycji zostaje ale wystarczy tylko delikatnie go ruszyć a on odskakuje ( jak by nie potrafił się zablokować ), robiąc jeszcze raz to samo czyli obracając rygiel w drugą pozycję i używając klamki ona również zwalnia rygiel. Problem jak na moje oko to zablokowanie rygla ale mogę się mylić. Jak myślicie czy problem to coś z elektryką czy może usterka mechaniczna przy takich objawach. I jaki jest sposób na ściągnięcie tych plastyków osłaniające zamek tak aby ich nie połamać. Z góry dziękuję za wszystkie rady.

Grześ pisze:
Ps. szkoda, że zamek nie jest rozbieralny...

Zamek jest rozbieralny...

Dziś z rana spróbowałem jeszcze jednego! mianowicie odłączyłem akumulator ( bo jak pisałem wcześniej klamka otwierała rygiel który palcem blokowałem a który otwierał się przy użyciu nie wielkiej siły ) po odłączeniu akumulatora klamka rygla nie zwalnia co wskazywało by że od strony elektronicznej jest ok ale to tylko moje zdanie. Problem że po wykręceniu 4 śrub trzymających plastiki w bagażniku nie potrafię go ściągnąć ciągnę a tu nic ! Jak z tym się uporać ??

misiek8080 osłona klapy jest przykręcona 4 torxami, a później musisz ciągnąć(tam jest masa zatrzasków i przy pierwszym rozbieraniu naprawdę trudno jest je wyciągnąć)...
Jeśli to nie wina mikrostyków w klapie to rozbierz zamek i sprawdź cały mechanizm według mojego manuala:
[Manual] Naprawa zamka klapy

Myślę, że w Twoim wypadku winna będzie ta sprężynka:

misiek8080, wyłącz radio, przejedź się autem i nasłuchuj, czy otwiera się klapa. Jeżeli tak, to na 95% obstawiam tą cholerną listwę klapy

Ja to rozwiązałem w ten sposób:
http://touranklub.pl/forum/viewtopic.ph ... 72#p190972
Pominąłem ścieżki w listwie zespolonej, przecinając je, jednocześnie odcinając na wtyczce. Wpiąłem się bezpośrednio do kabli (2 przewody z 4 w wiązce) przed wtyczką z jednej strony, a z drugiej bezpośrednio do mikrostyku.

Na forum jest sporo informacji o tym, proponuję użyć opcji , a na pewno znajdziesz coś dla siebie

Pozdrawiam i powodzenia w naprawie usterki

[quote="PioDer"]misiek8080, wyłącz radio, przejedź się autem i nasłuchuj, czy otwiera się klapa. Jeżeli tak, to na 95% obstawiam tą cholerną listwę klapy

Problem w tym że u mnie tej klapy jak pisałem nie idzie zamknąć - domknąć - zaryglować. Jurto się zabieram za zamek tam zacznę i zobaczymy. Dziękuję wszystkim za rady , jak uda mi się rozwiązać problem dam znać co się stało i co było przyczyną występowania tego problemu.

Tylko zaopatrz się w klucze spline bo zamek jest właśnie na nie przykrecony.

Tak to wygląda od środka:



Jak zdejmiesz osłonę to spróbuj wyjąć wtyczkę i zobacz czy też nie rygluje:


-- 2 gru 2015, o 17:00 --

A i jeszcze jedno- zachęcam wpierw do odwiedzenia powitalni.

Dzięki Grześ za zdjęcia.
Udało mi się wyciągnąć zamek i rozebrać go. Wszytstko wygląda ok ale po użyciu klamki kiedy to silnik przesuwa mały biały element który zwalnia rygiel ( na pozycję otwartą ) ten element nie powraca i pozostawia rygiel w pozycji otwartej nie można zamknąc - zaryglować zamka. Można to zrobić ręcznie kręcąc zebatką ale w tedy sytuacja się powtarza po otwaricu z klamki. Nie wiem jak to dokładnie działa i jak to naprawić. W każdym razie w serwisie w Gliwicach za zamek taki chcą 230zł. Dołączyłem zdjęcia jak to wygląda w środku i jaki problem wytsępuje u mnie.