VW Touran Klub Polska

Romek, w tym całym systemie bodajże najważniejsza rzeczą jest prawidłowe połączenie czujnika z licznikiem. We wtyczkach używane są pozłacane piny, aby eliminować rezystancję na przejściach. Warto więc zwrócić uwagę w jakim stanie jest wiązka, wtyczka i piny wtyczki czujnika, bo są narażone na wodę i brud.
Ostatecznie czujnik można wyłączyć.

No dobrze panowie, a jak czujnik maski mam ok i czujnik oleju tez , to co moze byc o statecznie jesli po dolaniu znow sie zapaliła po 80 km.? Naadmienie ze chodzi o kontrolke zółta podkreslona zygzakiem i migajaca na przemian z zegarem. Dzieki za pomoc z góry.

robson, a jaki jest poziom oleju po tych 80km?

sprawdzam zawsze na drugi dzien przed dolewką zanim włacze silnik i według mnie jest w normie. moze milimetr roznicy na bagnecie. i nie wlewam wcale duzo. moze 50ml i gasnie kontrolka. od wymiany oleju mineło dopiero pół roku tylko ze mam zrobione juz koło 11 tys. olej castrol edge 5w 30. zaczelo sie tak dziac 2 miesiace po wymianie rozrzadu. moze cos zle dokrecili i gdzies ucieka. kontrolka zapaliła mi sie juz 3 razy od wymiany. samochud ma moc i nic podejrzanego nie zauwazyłem. Pomocy

Jeżeli oleju nie ubywa to nie ma innej opcji jak czujnik domykania maski. Pobaw się nim a Sam zobaczysz.

JacaTouran pisze:to nie ma innej opcji jak czujnik domykania maski.

Jeżeli mu kontrolka gaśnie,to nie mikrostyk maski..

W jakim zakresie +- masz poziom oleju na bagnecie?

Muti pisze:Jeżeli mu kontrolka gaśnie,to nie mikrostyk maski..

Nie mikrostyk tylko kontaktron bo na takiej zasadzie to działa .. zamyka i otwiera obwód.

Mi się wydaje, że kolega napisał, że poziom oleju się nie zmienia.
Wydaje mi się , że zbiegiem okolicznosci i dolewaniem oleju i przy tym trzasniecie maski niweluje problem, ale mogę się oczywiscie mylić bo tak na odległość ciężko naprawiać

JacaTouran, zamek ma za zadanie tylko skasować kontrolkę,bo sam pomiar trwa dłużej,także nie to. Prędzej czujnik w misce olejowej. Poziom oleju można sprawdzić w vcds i instruments

Muti pisze:JacaTouran, zamek ma za zadanie tylko skasować kontrolkę,bo sam pomiar trwa dłużej,także nie to. Prędzej czujnik w misce olejowej. Poziom oleju można sprawdzić w vcds i instruments

Wszystko wiem, tylko praktyka podpowiada co innego.
Zasugerowałem, myślę że nie zaszkodzi sprawdzić bo dużo z tym roboty nie ma.
Spotkałem się też z takim problemem przy chińskim filtrze oleju , który poprostu sie rozpadł

Dzieki panowie za cenne rady. Ale jak narazie spokój, mozliwe ze za pierwszym razem dolalem troche za mało a na drugi dzien dolałem jeszcze troszke i zgasla narazie. Nie wiem na jak długo , ale jak narazie spokój. Więc to tylko naszczescie był mały poziom oleju. Dzieki i pozdrawiam. Piwko za rady