VW Touran Klub Polska

Juz jednomasy do zwykluch skrzyń Valeo puscilo, chwaląc się 30% nizszą ceną niz dwumas. Zaraz i do DSG bedzie pewnie.

I myślisz, że nówka Valeo lepsza niż taka regenerowana?
Bo na 100% ze 2 razy drożej to wyjdzie - ale czy o tyle lepiej (dłużej posłuży?)

Valeo robi, zaraz zacznie LUK robic itp.

Tkz 4-kit. W załączniku kilka ciekawych info.

Czy macie moze info czy gdzieś na Dolnym Sląsku regenerują dwumasy?

[ Dodano: Czw Maj 17, 2012 15:13 ]
Czy ktoś z klubowiczów byłby w stanie po numerze VIN (jakies znajomości w ASO) sprawdzić jaki mam numer katalogowy koła dwumasowego? Dzwoniąc z zapytaniami po sklepach intenetowych pytaja o ten parametr zeby odpowiedznio dobrać koło.

malcolm pisze:Czy ktoś z klubowiczów byłby w stanie po numerze VIN (jakies znajomości w ASO) sprawdzić jaki mam numer katalogowy koła dwumasowego? Dzwoniąc z zapytaniami po sklepach intenetowych pytaja o ten parametr zeby odpowiedznio dobrać koło.

dawaj Vin......i browara....

Browarek już poleciał a VIN puściłem na priv

malcolm pisze: jaki mam numer katalogowy koła dwumasowego?

03G105266BE i będzie to LUK 415 0491 09

Dzięki Jeżu. Dodatkowo z tego PDF'a wynika że mam silnik BLS. Też dobrze wiedzieć

Ja regenerowałem moją dwumasę w maju 2011 w Gąskach teraz jadę do Koszalina na wcasy i mam ją do reklamacji - lekko zaczyna "dzwonić", tyle tylko, ze facet z warsztatu powiedział, że nie ma sprawy i wymieni mi na miejscu - potwierdził, że mieli jakiś problem ze "smarem" i koła się sypały ale już jest OK. Jak wymienią mi na nowe oczywiście regenerowane to dam znać ale to dopiero po 15 sierpnia.
15.08
I jestem po wymianie - jednak chyba będzie z tego lipa... mechanik potwierdził, że mają nadal problem z tą regeneracją - więc moim zdaniem jeśli ktoś może to niech lepiej kupi nowe - można już znaleźć za 1600 a ktoś mi powiedział, że za 1400 kupił LUKa.

Witam.
Ja wysłałem swoją dwumasę do regeneracji .Po regeneracji i po zamontowaniu nie było sprzęgła objaw taki jakby było zapowietrzone, więc znowu skrzynia na zewnątrz . Telefon do zakładu i decyzja dwumasa z powrotem do zakładu gdzie regenerowali i co się okazuje że jest wadliwy docisk i nie da się zregenerować .Kasę zwrócili a ja musiałem kupić nowy komplet .
Więc z moich oszczędności nici tylko strata czasu i kasy.
Samochód wyautowany na trzy tygodnie.

spacewalker pisze:1300zł nowa dwumasa. (...)

wiem, że to post sprzed roku, ale dopiero dziś na niego trafiłem.
To chyba cena do manuala

Widząc ile problemów jest po regeneracji sam się zastanawiam czy nie lepiej nową kupić. Najlepiej w ASO, ale ta cena to chyba nie z ASO

Dobrze by było stworzyć listę sprawdzonych zakładów regenerujących.

Ciapek pisze:Dobrze by było stworzyć listę sprawdzonych zakładów regenerujących.

odpuść regenerację - robiłem i nie polecam - po reklamacji mam przejechane ok 4 kkm i znowu pada dwumasa

kowet pisze:odpuść regenerację - robiłem i nie polecam - po reklamacji mam przejechane ok 4 kkm i znowu pada dwumasa

Zgadzam się, z regeneracją jest tak jak ze słabym akumulatorem. Możesz go ładować ale i tak w końcu musisz kupić nowy.

Witam
znalazłem taką dwumase na allegro
http://allegro.pl/kolo-dwumasowe-vw-pas ... 56008.html

takie może być do VW Tourana 2.0 TDi 2004 rok ze skrzynią DSG?
Nie wchodzi w gre regeneracja.