Strona 2 z 3

: czw maja 16, 2013 08:57
autor: Dodi
myśle, że ustawnienie na 10 będzie najbardziej optymalne, bo powyzej tego juz słabo sie prowadzi, np. w zakrętach... testowałem to na swoim kiedys...

: czw maja 16, 2013 09:01
autor: tracer
Macie się fajnie że możecie się wspomaganiem pobawić a u mnie lipa ;/

: czw maja 16, 2013 09:04
autor: Dodi
tracer pisze:Macie się fajnie że możecie się wspomaganiem pobawić a u mnie lipa ;/
ja obecnie w passacie nie mam juz takiej mozliwości :(

: czw maja 16, 2013 10:41
autor: BigBratl12
sterownik 44,adaptacje, kanał 1 i regulacja od 1-15.
A możliwa jest opcja, że regulacja jest od 0-5, bo u mnie chyba tak jest (ustawione ma na 5 i nie mam żadnych podpowiedzi VCDS przy próbie zmiany).

: czw maja 16, 2013 10:48
autor: Dodi
BigBratl12 pisze:
sterownik 44,adaptacje, kanał 1 i regulacja od 1-15.
A możliwa jest opcja, że regulacja jest od 0-5, bo u mnie chyba tak jest (ustawione ma na 5 i nie mam żadnych podpowiedzi VCDS przy próbie zmiany).
spróbuj zmienic na wyższą i zobacz czy Ci przyjmie...

: czw maja 16, 2013 10:52
autor: BigBratl12
Dodi pisze:
BigBratl12 pisze:
sterownik 44,adaptacje, kanał 1 i regulacja od 1-15.
A możliwa jest opcja, że regulacja jest od 0-5, bo u mnie chyba tak jest (ustawione ma na 5 i nie mam żadnych podpowiedzi VCDS przy próbie zmiany).
spróbuj zmienic na wyższą i zobacz czy Ci przyjmie...
Próbowałem i nie przyjmie (z 5 przeskakuje na 0)

: czw maja 16, 2013 10:56
autor: Dodi
może masz coś poblokowane w sterowniku... jakieś błędy wywala?

: czw maja 16, 2013 10:58
autor: BigBratl12
Dodi pisze:może masz coś poblokowane w sterowniku... jakieś błędy wywala?
Wszystko działa i nie ma błędów.

: czw maja 16, 2013 11:03
autor: Dodi
BigBratl12 pisze:A możliwa jest opcja, że regulacja jest od 0-5, bo u mnie chyba tak jest
zawsze gdzie spotykałem sie z tym, że można było regulować, to zakres był od 1 do 15... wieć u Ciebie musi byc cos nie tak... ale nie mam pomysłu na ta chwile... :/

: czw maja 16, 2013 16:06
autor: Cesarz
BigBratl12, poprostu nie masz takiej mozliwosci i tyle, masz jedno fabryczne ustawienie. Jaki masz rocznik auta?

: czw maja 16, 2013 16:46
autor: zibi1961
Może się mylę ale wydaje mi się ,że to nie jest ustawianie siły wspomagania ale tzw. czułości na ruch kierownicą i jak ustawisz na maksa to źle się jeździ ponieważ wspomaganie staje się nadsterowne . Każdy minimalny ruch kierownicą powoduje skręcanie .Natomiast stojąc na postoju zmiany tego parametru na wyższe nie powodują ,że lżej się kręci.

: czw maja 16, 2013 17:02
autor: Cesarz
zibi1961 pisze:Natomiast stojąc na postoju zmiany tego parametru na wyższe nie powodują ,że lżej się kręci.
U mnie czuc róznice moze, nie jak zmienisz wartość o "1" ale jak juz o "3" to daje sie odczuc

: czw maja 16, 2013 21:18
autor: BigBratl12
marynarz75
Jaki masz rocznik auta?
luty 2006r ( :oops: już uzupełniłem w profilu)

: pt maja 17, 2013 08:05
autor: Dodi
BigBratl12 pisze:marynarz75
Jaki masz rocznik auta?
luty 2006r ( :oops: już uzupełniłem w profilu)
to byc może masz juz ten nowszy sterownik, który nie obsługuje juz tego... :/

: pn cze 17, 2013 19:53
autor: darek8677
no ja mam 10.2006 przedlift i mi tez nieobsluguje. Zadnych bledow ,wszystko w jak najlepszym porzadku a regulacju nie ma...