VW Touran Klub Polska

piotr_poznan1, poszukaj czegoś na allegro i może znajdziesz używaną za rozsądne pieniądze i dowiedz się ile chcą za wymianę z Twoją sprężarką , bo wg. mnie 800 zł za regenerowaną to dość dużo

piotr_poznan1 pisze:jestem na podobnym etapie
wg. mnie klima działała ale ponieważ autopremium podczas bezpłatnej wymiany butli cng na nowe, zdiagnozowała również awarię kompresora, oddałem auto do volkskliniki w Poznaniu i właśnie otrzymałem wycenę

1. kompresor nowy VW (opcja ze zdanie starego) 2471 zł (na wymianę)
2. kompresor nowy DENSO 1295 zł
3. Kompresor regenerowany (gwarancja 6 miesięcy !) 800 zł (na wymianę)

robocizna z wymianą płynów 490 pln brutto

i co wy na to ?

Możesz podać nr Twojej sprężarki? jakiej potrzebujesz....?

Nie zdecydowałem się na kontynuowanie naprawy klimy w volksklinice (Poznań, Tyniecka).
Za rozkręcenie sprężarki, diagnostykę usterki (nieszczelność przedniego łożu, uszkodzony zawór sterujący ciśnieniem), zerwanie sprzęgła i jej ponowny montaż na sucho (bez freonu), żeby móc jeździć autem, zapłaciłem "tylko" 120 pln, za 5 dni pracy - tyle stało auto w tym serwisie.
Co prawda wymienili mi jeszcze gumę zewnętrznego przegubu i usunęli usterkę usuwania oparów benzyny łącznie za prawie 400 pln, ale prawie 5 dni w warsztacie to skandal.
http://touranklub.pl/forum/viewtopic.ph ... =wydechowe

kompresor to DENSO 1KO 820 859D
na allegro znalazłem nówkę SANDEN-a za 450 pln http://allegro.pl/sprezarka-klimatyzacj ... 54436.html
wg. kilku speców od klimy to najlepszy model do tego auta i pewnie w następnym tygodniu go kupię.

Bardzo uczynny i dociekliwy w kwestii rozwiązania mojego problemu był właściciel warsztatu z Suchego Lasu firma chlodnicetomax.pl i zapewne to jemu zlecę wymianę sprężarki i uruchomienie klimatyzacji.

Piotr

Moja klima jednak nie daje mi spokoju szczególnie że urlop niebawem.

Miałem kilka aut z klimą i we wszystkich działała ona podobnie, wsiadam, odpalam auto, odpalam klimę, jeszcze dobrze nie wyjadę z osiedla a już czuję chłodek z kratek, do skrzyżowania temp. w aucie już przyjemna. A w Touranie?

Dzisiaj z rana auto na słońcu wiec w środku ciepło, duszno prawie Odpalam auto, załączam klimę, pakuje małą w fotelik, jedziemy do miasta, jechać jedziemy ale z nawiewu ledwie letnia templ., podejrzewam że ta łapana z zewnątrz.
Przejechałem tak z 7km, stojąc kilka razy w korku myślę, duszno i wcale nie chłodno, dopiero jak dojezdżałem do celu, tj. po ok 8km i 12min jazdy poczułem wyraźny chłód z nawiewu, taki że musiałem trochę "skręcić" pokrętło na cieplejsze. Zaparkowałem, coś załatwiłem, wróciłem, odpaliłem i leci chłodne,,,,do domu przez następne 15km śmigała jak złoto. Jak przyjdą upały (o ile przyjdą) to ciężkie będą starty rozgrzanym do czerwoności samochodem.

Ktoś wie o co chodzi? Z obserwacji wynika że nie włącza się wtedy kiedy chce tylko kiedy ona chce.
Przypominam że auto jest po przeglądzie klimy, nowa sprężarka, nabita.

takie pytanie na szybko:

Przy sprężarce, na kostce mam 3,5V. gdzie znajde drugi koniec kabla?

pytanko czy jak jest uszkodzony zawór sterujący na sprężarce to wyskakują jakieś błędy bo u mnie nie ma a klima nie chodzi wcześniej miałem błąd czujnika
pozostałe opcje sprawdzone klima nabita czujnik ciśnienia założony nowy (na przewodach) wentylator chodzi prąd we wtyczce do sprężarki ok

w serwisie klimy chcą 750 zł za sprężarkę z wymianą i stara do zwrotu na alledrogo są tańsze i mają gwarancje na 6 m-cy

nr mojej sprężarki to Sanden 1K0820859F

Może sie podłącze, mój problem z klimą jest następujący:
- klima zaczyna chłodzić po przejechaniu ok 15-20 minutach od włączenia silnika,
chłodzić - chłodzi, ale wydaje mi sie że dość słabo, jak ustawie ją na LO, jak pracuje czuć chłód, ale zimno nie jest.
No i się zaczęło chodzenie po specach od klimy, aso1 - wymienić sprężarke, aso2 - elektrozawór wystarczy, warsztaty od klimy - osuszacz, czyszczenie klimy i 3 dni samochód w warsztacie, cały przód do rozbiórki,

Jeśli chodzi o pomiary: w aso2 podłączyli klime do czujników ciśnienia, wyniki: na jednym wężyku 4 na drugim 10 (w barach to chyba).

Czy po tak opisanej usterce można coś wywnioskować? Nie uśmiecha mi się zostawiać samochodu na pół tygodnia.....

bdronka też walczę z klimowym problemem i znowu muszę coś napisać, chyba mamy podobny problem, u mnie wygląda to tak:

- klima czasem załączy się od razu i czuć lecący chłód (do zimna daleko) a czasem dopiero po 10-15min jazdy
- przy aktualnych temperaturach klima nie jest wydajna, ustawienie pokrętła na najzimniejsze niewiele daje, czasami leci całkiem chłodne (nadal nie zimne) powietrze by po chwili leciało letnie które w żaden sposób nie schłodzi wnętrza

- auto miało wymienioną sprężarkę, klima nabita, filtr w miarę świeży (ok pół roku) ale chyba pokoszę się o wymianę

Miałem różne auta z klimą, w każdym układ działał i ustawienie klimy na najzimniejsze powodowało że w aucie było po prostu zimno. Pamiętam że w jednym (Lancia) jak dałem nawiew na szybę i klimę na min. to aż na szybie powstawał szron pomimo iż na zew. było gorąco.
Za miesiąc lecę na Chorwację, wydałem sporo grosza na rozruszanie klimy w Touranie ale skoro teraz sobie nie radzi (dzisiaj było 32st.C) to w Chorwacji w ogóle będzie porażka.

Nie wiem od czego zacząć...mogę jechać reklamować ale wolałbym pojechać z konkretami a nie z pretensją że chłodzi za słabo.

Dzisiaj na parkingu zaczepiłem właścicielke tourana, gadka szmatka i na końcu proszę aby pokazała mi jak działa u niej klima - mówi że działa, włączyła na maxa chłodzenie i....też leci powietrze chłodne, ale nie jest to powiew zimna, mam więc pytanie do użytkowników: jaka powinna być temperatura nawiewu przy ustawieniu LO?

Też chciałem porównać do innego Tourana.

Ja się wybiorę na jakiś kumaty serwis klimy we Wrocławiu, niech wsadzą w kratkę termometr, załączą i sprawdzą co pokazuje i po jakim czasie.
Ze dwa lata temu miałem Citroena C5, przed sprzedaniem zrobiłem klimę, jakiś zawór był wymieniony, przy odbiorze gość mi pokazał jak działa, po krótkim czasie w aucie było naprawdę zimno, nie pamiętam co pokazywał termometr na wylocie z kratek ale chyba ok 6st.C.

koledzy może orientują się jakie są objawy nie działającego zaworu sterującego czy jest jakiś błąd wcześniej miałem błąd wyłącznika ciśnienia tego na przewodach więc wymieniłem i skasowałem błędy ale klima dalej nie chodzi

dziś byłem w serwisie klimy w gdyni, jedyny serwis jaki miał termometr, nawiew przy oprotach ok 2.5 tyś ma ok 12 stopni. to norma, czy za mało?

bdronka pisze:dziś byłem w serwisie klimy w gdyni, jedyny serwis jaki miał termometr, nawiew przy oprotach ok 2.5 tyś ma ok 12 stopni. to norma, czy za mało?

Pamiętam, że na I pierwszym OZTKP Jarry miał termometr i chłopaki sobie mierzyli. Ja tego u siebie nie robiłem i nie pamiętam jakie wartości były ale jak się nie mylę, to około 7stC na wylocie. Jak odbiorę auto za tydzień, to ci powiem.

przydałby się na forum jakiś spec od klimy bo sprężarki to przypadłość większości vw

specjalistów w tym temacie jest dużo, ale aby trafić na dobrego to trzeba mieć szczęście, mój znajomy teraz oddaje sprężarkę do regeneracji w Mikołowie, powiedział mi że po pierwszym spotkaniu ma wrażenie że chłopcy się znają na tym, poczekamy zobaczymy jak naprawią i jakie tego będą koszty.