zapala sie kontrolka świec żarowych
- Cesarz
- Władca postów
- Posty: 4415
- Rejestracja: pt maja 27, 2011 18:43
- Auto:: 5T1 2.0TDI, DFHA 2017
- Imię:: Michał
- Lokalizacja: Gdynia
- Podziękował: 629 razy
- Otrzymał podziękowań: 223 razy
sylvio27 sprawdz to, w opisie zdaje się jest nr http://czesci.plichta.com.pl/wlacznik-c ... p-267.html
[ Dodano: Czw Wrz 05, 2013 21:45 ]
i to http://czesci.plichta.com.pl/czujnik-sp ... p-466.html
[ Dodano: Czw Wrz 05, 2013 21:45 ]
i to http://czesci.plichta.com.pl/czujnik-sp ... p-466.html
1T1 HL 2005 2.0 TDI BKD+ 176KM/350Nm
5T1 HL 2017 2.0 TDI DFHA 190KM/400Nm
5T1 HL 2017 2.0 TDI DFHA 190KM/400Nm
- Tomczyk
- Przeglądacz
- Posty: 72
- Rejestracja: czw sie 23, 2012 07:26
- Auto:: Touran BKD 2006
- Imię:: Maciej
- Lokalizacja: Swarzedz
- Podziękował: 41 razy
- Otrzymał podziękowań: 10 razy
Mój znajomy ma podobny problem; mruga kontrolka świec żarowych, światła stop świecą cały czas po włączeniu stacyjki. Po wyłączeniu stacyjki światła stop działają poprawnie.
Komputer wyświetla błąd:
16955 – Break Switch (F): Implausible Signal
P0571 – 00
Po zgłębieniu tematu doczytałem iż przyczyną może być czujnik stopu lub sprzęgła, przepalony bezpiecznik 10A o oznaczeniu B7 koło akumulatora sugerować miał uszkodzenie czujnika halla na sprzęgle.
Dzisiaj został wymieniony czujnik stop, i czujnik halla od czujnika sprzęgła. Bezpiecznik był faktycznie przepalony, jednak ktoś wcześniej założył bezpiecznik 20A.
Oba wymienione elementy było czuć spaloną "elektryką", niestety wymiana nic nie dała, światła stop dalej świecą
Ma ktoś pomysł jaka może jeszcze być przyczyna takiego stanu ?
Komputer wyświetla błąd:
16955 – Break Switch (F): Implausible Signal
P0571 – 00
Po zgłębieniu tematu doczytałem iż przyczyną może być czujnik stopu lub sprzęgła, przepalony bezpiecznik 10A o oznaczeniu B7 koło akumulatora sugerować miał uszkodzenie czujnika halla na sprzęgle.
Dzisiaj został wymieniony czujnik stop, i czujnik halla od czujnika sprzęgła. Bezpiecznik był faktycznie przepalony, jednak ktoś wcześniej założył bezpiecznik 20A.
Oba wymienione elementy było czuć spaloną "elektryką", niestety wymiana nic nie dała, światła stop dalej świecą
Ma ktoś pomysł jaka może jeszcze być przyczyna takiego stanu ?
- GASIOR997
- Specjalista
- Posty: 587
- Rejestracja: ndz mar 06, 2011 00:58
- Auto:: SHARAN 7N2
- Imię:: GASIOR
- Lokalizacja: POLSKA/POLAND
- Podziękował: 1 raz
- Otrzymał podziękowań: 61 razy
Starszy model 3BO945511A jak go nie włożysz i nie przekręcisz w gnieździe i potem nie ustawisz dystansu pedała - czyli nie wciśniesz będzie działał OK . Jak przed włożeniem zaczniesz wciskać to możesz go zepsuć połamać w nim taki bolec i wtedy będzie na śmietnik. Nowego nie zepsujesz nawet jak będziesz wciskał przed włożeniem i odblokowaniem. Model 6Q0945511 - nowy . i przed włożeniem w gniazdo czujnika należy wyciągnąć do końca bolec i wcisnąć pedał stop i potem puścić aby sam się uregulował.
Jak pomogłem to podziękowanie! - Pozdrawiam
- Cesarz
- Władca postów
- Posty: 4415
- Rejestracja: pt maja 27, 2011 18:43
- Auto:: 5T1 2.0TDI, DFHA 2017
- Imię:: Michał
- Lokalizacja: Gdynia
- Podziękował: 629 razy
- Otrzymał podziękowań: 223 razy
GASIOR997, ten nowy czujnik stopu pasuje do wszystkich roczników i do skrzyni DSG? Bo i mnie dopadł
00526 - Brake Light Switch-F
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 3
Reset counter: 190
Mileage: 238367 km
Time Indication: 0
00526 - Brake Light Switch-F
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 3
Reset counter: 190
Mileage: 238367 km
Time Indication: 0
1T1 HL 2005 2.0 TDI BKD+ 176KM/350Nm
5T1 HL 2017 2.0 TDI DFHA 190KM/400Nm
5T1 HL 2017 2.0 TDI DFHA 190KM/400Nm
- BigBratl12
- Przeglądacz
- Posty: 143
- Rejestracja: pn paź 31, 2011 20:00
- Auto:: Touran 2.0TDI BKD DSG 06r
- Imię:: Leszek
- Lokalizacja: małopolska
- Podziękował: 42 razy
- Otrzymał podziękowań: 6 razy
- BigBratl12
- Przeglądacz
- Posty: 143
- Rejestracja: pn paź 31, 2011 20:00
- Auto:: Touran 2.0TDI BKD DSG 06r
- Imię:: Leszek
- Lokalizacja: małopolska
- Podziękował: 42 razy
- Otrzymał podziękowań: 6 razy
- jeżu
- Władca postów
- Posty: 5620
- Rejestracja: pn kwie 25, 2011 16:07
- Auto:: PB8
- Imię:: Tomek
- Lokalizacja: KOL
- Podziękował: 215 razy
- Otrzymał podziękowań: 679 razy
marynarz75, Ten na pompie miał zastosowanie od 45tygodnia 2005r
Tomczyk, Sprawdź jeszcze raz ten bezpiecznik w skrzynce SB22 jesli masz "Low"
jesli "High" SB7 (5A)
Tomczyk, Sprawdź jeszcze raz ten bezpiecznik w skrzynce SB22 jesli masz "Low"
jesli "High" SB7 (5A)
Ostatnio zmieniony ndz wrz 29, 2013 15:25 przez jeżu, łącznie zmieniany 1 raz.
- jeżu
- Władca postów
- Posty: 5620
- Rejestracja: pn kwie 25, 2011 16:07
- Auto:: PB8
- Imię:: Tomek
- Lokalizacja: KOL
- Podziękował: 215 razy
- Otrzymał podziękowań: 679 razy
Niedokładnie napisałem od 45 tygodnia 2005rmarynarz75 pisze:No to ja się łapie, auto mam z marca 2005jeżu pisze:marynarz75, Ten na pompie miał zastosowanie 45tygodnia 2005r
[ Dodano: Nie Wrz 29, 2013 12:08 ]
jeżu, a masz może jego nr?
więc u Ciebie będzie pod pedałem hamulca
6Q0945511 możesz kupić z EPS-a 1.810.229 lub z FAE FAE24761