Strona 2 z 3
: ndz maja 27, 2012 17:13
autor: niko02
VIN WVGZZZ1TZ5W010223
[ Dodano: Nie Maj 27, 2012 17:20 ]
VIN WVGZZZ1TZ5W010223
Natomiast wlepa jest taka:

I chyba nie ma tu wszystkiego..., a przynajmniej tego 1JA
: ndz maja 27, 2012 22:53
autor: jeżu
Wg vinu masz Pr 1JA i 0YC więc wszystko wskazuje że będą pasowały... Pozostałe Pr poszło na PW
: ndz maja 27, 2012 23:39
autor: niko02
Ok, wielkie dzięki, zobaczę co utarguję

: pn maja 28, 2012 18:41
autor: Piotr1979
jeżu pisze:Piotr1979 pisze:Kolega handlujący częściami odradzał Monroe, chociaż miał na półce
No właśnie po co.... kurz łapały? Jakieś konkretne argumenty na nie dla Monroe? Jak są w dobrej cenie to tylko brać.... Stary mit że Monroe się popsuł.... i nieaktualny...
Odszczekuję swoją wypowiedź gdyż nieaktualna, kolega co stoi za ladą, ale nie ma wpływu na to jaki towar ma na półce (co kurz łapią) potwierdził, że Monroe mogą być ale dopiero je zamawiają jak innych amortyzatorów nie ma u dystrybutora.
Mit prysnął i jest już nieaktualny.
PZDR.
Wymiana Amortyatorów
: czw maja 31, 2012 14:14
autor: niko02
Zakupiłem amortyzatory i sprężyny po przebiegu 70000km. Pytanie brzmi, czy wymiana to coś bardziej skomplikowanego, czy tak proste na jakie wygląda? Tzn. odkręcamy amortyzator na dole i poduszkę na górze, wymieniamy, zakładamy sprężyny i ustawiamy zbieżność, czy trzeba się liczyć z jakąś bardziej skomplikowaną operacją?
: czw maja 31, 2012 14:33
autor: Muti
: czw maja 31, 2012 15:32
autor: jeżu
Muti, To chodzi o tył....
niko02, Amortyzator jest "poza sprężyną" więc jeszcze łatwiej......
: czw maja 31, 2012 15:35
autor: Muti
jeżu pisze:Muti, To chodzi o tył....
Yyyyy, a co jest na dole strony?

: czw maja 31, 2012 15:42
autor: jeżu
uuuuu niedoczytałemmmm
: czw maja 31, 2012 15:45
autor: Muti
jeżu,
Generalnie,ciekawe mody zrobił wujek zdzisiek z ameryki w tej jettcie

: czw maja 31, 2012 15:51
autor: jeżu
To na dokładkę masz Michał z elsy w załączniku....
: wt sie 07, 2012 13:43
autor: Rauko
jeżu pisze:... Są różnice na pewno w odbojach....
Czyli jakie odboje ja bym do siebie potrzebował? Bo mi już oba odpadły, na co zwrócił uwagę marynarz75 na spocie

: wt sie 07, 2012 23:10
autor: Cesarz
Rauko pisze:Bo mi już oba odpadły, na co zwrócił uwagę marynarz75 na spocie
A co z drutowaniem

: wt sie 07, 2012 23:45
autor: jeżu
Rauko pisze:Czyli jakie odboje ja bym do siebie potrzebował?
Jeśli nie masz zawieszenia sportowego (PR-1JC) to odbój ma nr
1K0511353R do >>1T-6-170000
1K0511359 od 1T-6-170001 >>
O ile dobrze pamiętam te "starego" typu mają jajkowaty kształt wchodzący w jajkowate gniazdo u góry te nowe to już okrągłe były... Obydwa odboje mają po 143mm wysokości..
: śr sie 08, 2012 10:10
autor: Rauko
marynarz75 pisze:Rauko pisze:Bo mi już oba odpadły, na co zwrócił uwagę marynarz75 na spocie
A co z drutowaniem

Drutowanie było chwilowe, żeby poczekać na drugi aż siądzie

No i jak widać nadszedł czas

Teraz jeszcze muszę wyszukać jakiś manual wymiany
