Okrutnie śmierdzi z tłumika

[marek1629]

Mariusz daj znać jaka przyczyna była

[JacaTouran]

Przyczyny będą 2
wtryski i zawalony przez nie DPF
Ja stawiam na wtryski, a skutkiem będzie zapchany DPF.
Smród unoszący się z wydechu swiadczy o suzytym DPFie. Często zdaża się , że po usunięciu filtra smród ustaje i auto jeżdzi normalnie. Jednak w motorach 170PS bardzo często dochodzą jeszcze wtryski.

[Tomas]

Ja widziałem jak regenerowali DPF - sprężonym powietrzem a potem wodą pod ciśniemniem

[JacaTouran]

Skoro dpf w Touranie jest połączony z katalizatorem to zastanawiam się jak po wycięciu auto może przejść niemiecki TUV ?

Panowie czy ktoś regenerował wkład w dpf ? Są firmy które deklarują poprawność działania i oferują nawet 2 letnią gwarancje na wkład

Przecież możesz sobie zamiast DPFu założyć katalizator. Tak By the Way taki zabieg przy usunięciu jest bardzo zdrowy dla turbospręzarki.

Co do tych magicznych wkładów smiem mieć inne zdanie bo już kilkadziesiąt ich wywaliłem po pół roku użytkowania przez klienta.

Jak wymieniać to na oryginał - jeżeli chcesz zeby to pojeździło jednak sama wymiana to nie wszystko... Auto w którym zakładamy nowy DPF powinienes bardzo dokładnie sprawdzić pod kątem wskazań czujników pilnujących pracę DPF oraz szczelność Turbospręzarki i sprawność układu wtryskowego, aby z nowym się zbyt szybko nic złego nie zadziało.


Pozdr

[DLUGI-74]

Jaca a taki zabieg ...
pomoże czy zaszkodzi ?
http://www.youtube.com/watch?v=uWVW_Q4wyWU
http://www.youtube.com/watch?v=nbFB5DWd9Sg

[JacaTouran]

Jaca a taki zabieg ...
pomoże czy zaszkodzi ?
http://www.youtube.com/watch?v=uWVW_Q4wyWU
http://www.youtube.com/watch?v=nbFB5DWd9Sg

Po pierwsze jest to niszczenie ceramiki filtra, przed tym płukaniem dpfy, a konkretniej FAPY bo to co podesłałeś mokre filtry cząstek stałych a nie suche tak jak w vw, zalewane są żrącą chemią i płukane.
Druga sprawa jest taka, że jak widać na Pierwszym filmie owy FAP ma przelotowe 2 srodkowe rdzenie, reszta jest pełna i nic z niej się nie wypłukuje. Zawsze karcher i polanie wodą lepsze niż wydatek grosza za usunięcie czy wymianę. Można próbować jednak to działanie na bardzo krótką metę. Tak czyszczony FAP potrafi pękać i kruszyć się gdy dostanie większych temperatur.


To jest tak... jak wymieniasz olej - umyj filtr i załóz spowrotem a będzie działało
Umyj filtr paliwa , no nie ma opcji nie doczyscic , a będzie działało


Pozdr

[JacaTouran]

Panowie aby była jasność ja nie szukam super oszczędności lecz sposobu co by nie kolidować z niemieckim TUV auto tam jeździ i nie zapowiada się na zmiany. Jeśli ktoś widział jak wygląda TUV niemiecki to wie dlaczego próbuje zadbać o to. Natomiast nie uśmiecha mi się zakup nowego dpf w ASO więc szukam jakiegoś innego rozwiązania. Czyszczenie nie wchodzi w grę bo to krótkoterminowa sprawa

To wyjmij DPF, usuń środek, dopasuj do wnęki puszki wkład katalizatora, pojedź do tunera, żeby obrobił oprogramowanie tak, żeby po podłaczeniu diagnoskopu wskazania filtra zostały widoczne jako filtr sprawny i aby wyłączył proces dopalania i temat masz załatwiony. Puszkę można tak rozciąć i pospawać, że nikt tego nie zobaczy. Kwestia dobrej ręki i pomysłu spawacza .

W Niemczech jeździ ze 20 Touranów nie mówiąc o sprinterach czy crafterach które zrobiłem i przechodzą TUV i inne badania po obd.

[marek1629]

Jak Ci kolego idzie usuwanie tego smrodku? Czy już to zlikwidowane?

Wysyłane z mojego ST25i za pomocą Tapatalk 2

[kolber]

U mnie jest podobnie, jak postoję trochę w garażu z włączonym silnikiem to jest masakra...

Wtryski zmieniane w styczniu, DPF zapchany, jak ostatnio podpinałem pod kompa w 43,79%.

Możliwe, że u mnie DPF zasyfił się od płynu chłodzącego, który wędrował do układu wydechowego przez nieszczelną chłodnicę recyrkulacji spalin i może dlatego teraz dalej śmierdzi...

Prócz smrodu nic innego się nie dzieje Może 170 KM tak mają ??

[Dodi]

Prócz smrodu nic innego się nie dzieje Może 170 KM tak mają ??

ja miałem okrutny smród ze "170-ki" ale po wywaleniu DPF-a...

[wachu]

U mnie smierdzialo z dpfem i bez..

wysłane z telefonu poprzez Tapacośtam

[ralf]

A może jakiś gryzoń rozkłada ci się w tłumiku Nigdy takiego przypadku ze smrodem na szczęście nie miałem powodzenia.

[zajc]

U mnie zaczęło tak śmierdzieć po wymianie rozrządu... i nadal tak śmierdzi. Najgorzej jak wiatr zawieje od tyłu auta, to na postoju czuć ten zapach w kabinie. Silnik 2.0 BMN, 170PS.

[Dodi]

U mnie zaczęło tak śmierdzieć po wymianie rozrządu... i nadal tak śmierdzi. Najgorzej jak wiatr zawieje od tyłu auta, to na postoju czuć ten zapach w kabinie. Silnik 2.0 BMN, 170PS.

sprawdź ustawienia rozrządu... u mnie w passacie 170KM po ustawieniu rozrządu i dymienie ( po wywaleniu DPF ) i smród praktycznie zniknęło...

[zajc]

sprawdź ustawienia rozrządu... u mnie w passacie 170KM po ustawieniu rozrządu i dymienie ( po wywaleniu DPF ) i smród praktycznie zniknęło...

Na początku faktycznie rozrząd był źle ustawiony. Samochodem strasznie szarpało na 1 biegu. Pojechałem do innego mechanika i ten ustawił mi go od nowa. Szarpanie zniknęło, spalanie spadło, ale smród pozostał.

-- 10 lut 2014, o 21:34 --

Dziś zaobserwowałem dziwny objaw.
Mianowicie po wymianie w weekend oleju, zapach z tłumika jest jeszcze bardziej wyczuwalny i intensywny.
Ktoś widzi w tym jakieś powiązanie?

-- 3 mar 2014, o 10:14 --

U mnie problem z zapachem został wyeliminowany po wymianie turbosprężarki.