VW Touran Klub Polska

miałem passata i to samo było ,zmieniłem pompo wtryski i to samo ,mechanik zdjagnozował wałek rozrządu zurzyty,proponuję lepiej kompletnej głowicy z wałkiem

Objawy wałka są zupełnie inne.

To chyba niedługo Jaca dojdzie do tego, że na trzęsienie silnika będziemy wymieniać cały samochód albo w ogóle zmieniać markę

Wysłane przez Tapatalk z mojego S4.

Nie pij tyle bo Ci szkodzi...

Yyy, o co chodzi? To była ironia jakbyś nie zrozumiał do tego co wcześniej kolega napisał.

Wysłane przez Tapatalk z mojego S4.

Muti pisze:Yyy, o co chodzi? To była ironia jakbyś nie zrozumiał do tego co wcześniej kolega napisał.

Wysłane przez Tapatalk z mojego S4.

u mnie żarcik myślałem, że zahaczyłeś

No to ja dodam, miałem telepanie całą budą, myślałem, że to dwumas, więc szukałem i szukałem i zacząłem od tanich elementów i wymieniłem u znajomego wszystkie poduchy prócz tej od strony kierownicy co trzyma skrzynię, faktycznie wziąłem nową poduchę to nie drgnęła a starą wyginałem w każdą stronę, poprawa po wymianie była bardzo duża ale po kilkudzięsieciu km znowu to odczułem, pojechałem jednak do Jacka na wymianę poduchy tej, która została i przy okazji wymieniłem płyn i olej w skrzyni, drgania ustąpiły jak ręką odjął choć mam już tylko momentami drgania na drążku biegów ale tym się raczej nie martwię bo czekam na poważniejsze usterki
225 tys to już teraz tylko ciągle będą wychodziły i wychodzą niestety zużywające się elementy, turbina i wtryski też powoli odmawiają posłuszeństwa echhhh...

Muti pisze:patarek, jak dla mnie odpala normalnie. Te bujnięcie zawsze będzie występowało, ze względu na dynamiczne rozpędzanie się wału z prędkości 200-1000obr/min i związane z tym siły bezwładności.

Dokładnie !!!

patarek pisze:Jeszcze dzisiaj skonsultuje z Tomkiem ale chyba mimo wszystko zdecyduje się na wymianę poduszek. No i jeszcze ciekawi mnie ten efekt bujania autem na luzie.

Wysłane z mojego MT11i przy użyciu Tapatalka

Szukanie dziury w całym, albo za dużo kasiury

No nie do końca, porównywaliśmy pracę naszych silników i rzeczywiście Pawła auto
ma odczuwalne drgania na jałowym. Także coś jest na rzeczy.

u mnie telepnięcie przy odpalaniu także się pojawia. Nie ma reguły... czasami po nocnym postoju jak odpalam to telepnie, że aż "boli". Innym razem uruchamiam i jak by nigdy nic, leciutko płynnie... Nie odnotowałem zależności od ciepłego czy zimnego silnika. Wygląda trochę jak by przy gaszeniu silnika coś się w nim ustawiało tak, że sprzyja to późniejszemu "telepnięciu"... innym razem ustawia się tak, że odpala leciutko i subtelnie...
Myślałem już o wymianie poduch skrzyni (wiem na pewno,że poducha w "sankach" jest już sparciała) i silnika, ale wygląda na to, że (przyjmując powyższe) nie mają one związku.

Ja mam identycznie. Szczególnie kiedy silnik ciepły a na zewnątrz upały potrafi szarpnąć/uderzyć. Strasznie mnie to wkurza. Co Ciekawe kiedy akumulator był nowy i potem przez kolejne 3 lata tego nie było. Znalazł ktoś sposób na rowiaząnie tego problemu?

Mój znowu jak się rozgrzeje to buja samochodem tak że czuć po tyłku...pod maską też widać że silnik skacze na boku. Co dziwne, zdarza się to dość rzadko, kiedyś przez kilka dni dzień w dzień (oczywiście rozgrzany, na biegu N, na D nie czuć) autem huśtało, czasami przez kilka/kilkanaście dni tego nie ma. Wychodzę z założenia że gdyby coś się zepsuło/zużyło to objaw byłby ciągły a tu jest sporadyczny. Zauważyłem że huśtanie ustaje po wrzuceniu biegu D czy np. klimatyzacji. Pytanie czy to może być wina wtrysków?

Też tak mam i ostatecznie wymienisz pół auta i może pomoże na chwilę,albo wcale... Ja wymieniałem wszystko i dalej buja..Okazało sie,że wszystkie bkd jakimi jeździłem po mocnym rozgrzaniu to mają w mniejszym lub wiekszym stopniu

Muti pisze:Też tak mam i ostatecznie wymienisz pół auta i może pomoże na chwilę,albo wcale... Ja wymieniałem wszystko i dalej buja..Okazało sie,że wszystkie bkd jakimi jeździłem po mocnym rozgrzaniu to mają w mniejszym lub wiekszym stopniu

Poważnie? Jeśli jest jak piszesz to za poprawę nastroju. Na początku mnie to cholernie irytowało, myślę - wtryski? dwumasa? może jakiś problem instalacją elek.? Gdyby to bujanie występowało za każdym razem jak się rozgrzeje to bym pewnie już pół auta wymienił, a że występuje z różną częstotliwością to po prostu staram się nie zwracać na to uwagi...a jak mnie już podqrwia to nie stoję na światłach na N tylko wrzucam D

pzdr

Udało ci się rozwiązać/załagodzić telepanie przy zapalaniu silnika?Jaki jest mniej wiecej koszt poduszek silnika i skrzyni?