VW Touran Klub Polska

U mnie pojawia się ruda u dołu drzwi (widać od wewnątrz), trochę "przykra" sprawa, bo na wcześniejszym A4(B5) z roku '95 po 18 latach nie bylo ani grama rdzy...

tomcio1600 pisze:A4(B5) z roku '95

Tata miał kiedyś B3 '90r. o 15 latach zero rdzy. To był ocynk... ech....

A4 też była w ocynku, jak nie bita to nie rdzewieje.

A u mnie pojawiła sie w okolicy lampki podswietlania tabliccy



To chyba klasyka ale nie dam sie zwalcze ją

wyjdzie Ci ta rdza, bo siedzi miedzy blachą, więc malowanie blach na zewnątrz to strata czasu

Pewnie i tak zobaczcie jak wyglądała moja klapa po wycięciu szyby... (oczywiście w tych miejscach szyba była odklejona bo odpadała z lakierem...)

tak wyglądała w polifcie?

okolica lampki podświetlenia tablicy rządzi

potwierdzam:)

scenic pisze:przednie błotniki rdzewieją, jest tam piankowe usztywnienie które chłonie wodę, na pewno kiepsko zabezpieczone jest podwozie,

Ostanio sie zastanawiałem czy blacha boczków (przednie błotniki ) są łatwo odkrecane . Popatrzyłem sobie od komory silnika to wyglada na przykręcane . Nie wiem jak to wygląda od spodu , za nadkolem . Ale ten elememt wygląda jakby był dokręcany do samochodu .

A mam chęć powalczyć z rudą .

oczywiście jest... najgorsze będą śruby przy drzwiach na dole wkrecone w próg... a no i zderzak do ściągnięcia... ja u siebie tych pianek już nie mam, mechanik powiedział mi cytuję ,,jeszcze mi podziękujesz" a ja tak je chciałem mieć hehe wkoncu oryginał i były

Maciej_F pisze:Ostanio sie zastanawiałem czy blacha boczków (przednie błotniki ) są łatwo odkrecane . Popatrzyłem sobie od komory silnika to wyglada na przykręcane . Nie wiem jak to wygląda od spodu , za nadkolem . Ale ten elememt wygląda jakby był dokręcany do samochodu. A mam chęć powalczyć z rudą .

u mnie rdza na poczatku dachu... dzis zrobilem zaprawki, ale chyba pod uszczelką tez juz jest rudy... raczej przy wymianie szyby bedą gruntowne poprawki... no i klapa okolice lampek do podswietlenia tablicy....

wksgymsport....a mozna prosic o wrzucenie fotek?

kurcze zrobilem tylko z jednej strony:) A jak cos to prosze napisz maila to wysle na priv

Okolice lampek to chyba podstawa i ogólnie klapa bagażnika.
A4 też rdzewieje na błotnikach mimo tego że jest ocynk, w nadkolach są gąbki które po 10 latach wyglądają jak błoto i jak ktoś nie czyści przestrzeni w nadkolach rudy dostaje się od wewnętrznej strony i z czasem wychodzi na wierzchnią. Widziałem już wiele A4 B6 z oryginalnym lakierem na błotnikach które rdzewiały - trzeba usuwać syf z nadkoli wtedy będzie spokój.