VW Touran Klub Polska

materazzi pisze:a np. taka nie bedzie pasowac? http://allegro.pl/pompa-pompka-wodna-we ... 65173.html albo taka http://allegro.pl/pompa-pompka-wody-do- ... 25824.html ,mam piecyk Standheizer.

te nie pasują, mam pasujące po 250zł

jarry, uzywka czy nowa?

Używka - nowa to z 1800, albo lepiej pewnie
Ale ja mam taką od jarryego i jest gitarka.

materazzi pisze:jarry, uzywka czy nowa?

z demontażu z Tiguana, króćce są zgodne kierunkowo i średnicowo, pompka ma tożsame parametry pracy (wydajność)

w komplecie zarobione piny (gotowe przewody które łączysz do kabelka od swojej dotychczasowej pompki) czyli odpada zakup wtyczki (akurat ta w ASO 45zł)

dla forumowiczów daję gwarancję na rok czasu i wysyłka gratis

Rauko pisze:Używka - nowa to z 1800, albo lepiej pewnie
Ale ja mam taką od jarryego i jest gitarka.

Grubo przesadziłeś,koszt nowej w serwisie to około 500zł.Ale polecam tą od Jarrego mam taką i śmiga aż miło.

balikgdansk pisze:Grubo przesadziłeś,koszt nowej w serwisie to około 500zł

Sprawdzałem ostatnio na gajosie i była powyżej 1000zł

jeżu pisze:

balikgdansk pisze:Grubo przesadziłeś,koszt nowej w serwisie to około 500zł

Sprawdzałem ostatnio na gajosie i była powyżej 1000zł

No ja sprawdzałem w listopadzie u Plichty i kosztowała 520zł.Może teraz jest droższa,ale nie sądze że aż o tyle.

jeżu pisze:

balikgdansk pisze:Grubo przesadziłeś,koszt nowej w serwisie to około 500zł

Sprawdzałem ostatnio na gajosie i była powyżej 1000zł

Ja sie pytałem w MARGO Sosnowiec i tam w VW powiedzieli mi 1200za pompke

To niezłe rozbieżności miedzy serwisami.

Ja dzwoniłem w listopadzie w sprawie pompki V55 do Plichty gdzie mi powiedzieli 800PLN, natomiast u Gajosa i u Groblewskiego około 540PLN. Jak się pozbieram finansowo to zamówie u Jarrego.

Pozdrawiam

Jarry, pieniadze za pompke dzis ci wyslalem. Adres do wysylki dostales na maila.

A ja mam pytanko dotyczące działania webasto.
Dwa dni temu uruchomiłem je poprzez VCDSa bo nie działało. Jakieś błędy których już nie ma.
I śmiga pięknie.
Jednakże nurtuje mnie problem taki, iż piecyk działa cały czas. Jadę turkiem - temperatura wg zegarów 90 stopni. Zatrzymuję się wyłączam silnik i słyszę że webasto jeszcze chodzi i po chwili się wyłącza.
Jak długo powinno chcodzi jako dogrzewanie silnika?
Aha i jeszcze dodam tylko że przycisk sterujący piecykiem jest WYŁączony.

[ Dodano: Sro Sty 25, 2012 09:56 ]
I jeszcze jedno co to jest przycisk ECON - ja na swoim paneli mam tylko AUTO i AC

Odnośnie tego co słyszysz to pompka V55, która wymusza obieg płynu chłodzącego, żeby wystudzić webasto. Powinna chodzić przez 110 lub 175 sekund od wyłączenia silnika.

Odnośnie przycisku to ECON = AC u Ciebie, jeśli się nie mylę.

Rauko pisze:Odnośnie tego co słyszysz to pompka V55, która wymusza obieg płynu chłodzącego, żeby wystudzić webasto. Powinna chodzić przez 110 lub 175 sekund od wyłączenia silnika.
Odnośnie przycisku to ECON = AC u Ciebie, jeśli się nie mylę.

Dokładnie tak jak napisał Rauko , tylko że:

1. to co słyszysz to nie praca V55 tylko wentylator komory spalania
2. ECON jest przeciwieństwem AC, czyli włączony ECON to jak wyłączony AC i na odwrót

jarry pisze:

Rauko pisze:Odnośnie tego co słyszysz to pompka V55, która wymusza obieg płynu chłodzącego, żeby wystudzić webasto. Powinna chodzić przez 110 lub 175 sekund od wyłączenia silnika.
Odnośnie przycisku to ECON = AC u Ciebie, jeśli się nie mylę.

Dokładnie tak jak napisał Rauko , tylko że:

1. to co słyszysz to nie praca V55 tylko wentylator komory spalania
2. ECON jest przeciwieństwem AC, czyli włączony ECON to jak wyłączony AC i na odwrót

Dokładnie tak tylko zupełnie odwrotnie
Ale według mnie to słychać pompkę (przynajmniej u mnie), bo jak przeprowadzam test pompki w VCDSie to jest dokładnie ten dźwięk.
Dwa, że w ramach chłodzenia piecyka chodzi przez podany czas pompka i wentylator komory spalania (przynajmniej według Elsy) Ale moim zdaniem to właśnie pompka jest słyszalna (udowodnię na zlocie TKP )