Forum dla Użytkowników VW Tourana
https://www.touranklub.pl/forum/
Czy bedzie Rline, white silver?KriSSo pisze:Tak, dziękuję, bo dzięki temu działamy od razu. Gdybym tego nie wiedział, to bym w błogiej nieświadomości czekał sobie do wakacji i zakupił benzynkę z filtrem na pokładzie. Zasadniczo, teraz też mam dpf i żadnych z nim problemów nigdy nie miałem, a touranek ma już 6 lat. Skoro jednak decyduję się na benzynkę, to chciałbym chociaż ten jeden element mieć z głowy.
Ja bym doplacil. Roznica w cenie nie duza. Lepiej wygladaja i lepiej swieca.toomas08 pisze:No ja mam zamiar dzisiaj sfinalizować zamówienie. Generalnie wszystko mam dograne. Jeszcze muszę ostatecznie się zdecydować czy dopłacać do Top Led czy zostać przy Basic. Też będę zamawiał benzynę.
Wygląd można przeboleć, najważniejsze aby różnica w cenie była uzasadnionaLukaszn pisze: Ja bym doplacil. Roznica w cenie nie duza. Lepiej wygladaja i lepiej swieca.
W basicach bym sie bal ze gorsze od klasycznych xenonow co jest calkiem mozliwe
Szukałem jakiś informacji w internecie ale kiepsko z jakimś sensownym porównaniem.Prawda, porownan tez nie widzialem. Dodatkowo do wszelkich testow VW daje Topy wiec ewentualny zakup basic-ow jest troche w "ciemno".toomas08 pisze:Wygląd można przeboleć, najważniejsze aby różnica w cenie była uzasadnionaLukaszn pisze: Ja bym doplacil. Roznica w cenie nie duza. Lepiej wygladaja i lepiej swieca.
W basicach bym sie bal ze gorsze od klasycznych xenonow co jest calkiem mozliwe
Poza tym Lukaszn nie strasz bo po tym co piszesz to widzę, że mój obecny Scenic miał mniej awarii , odpukać najgorsza na razie była zbieżność. Wyjechałem z salonu 200km od domu a tu ściąga na prawo, później sprawdziłem powietrze w kołach ale nic, żadnej poprawy. Za dwa dni wracałem do salonu (200km) żeby usunęli usterkę ściągania lub odstępuję od umowy zakupu. Był stres, na szczęście szybko się okazało, że zbieżność jednego koła jest zła i ją poprawili.W zeszłym roku odbieram nowe Vito i miałem tą samą przygodę, po wyjeździe na prostą drogę od razu zauważyłem iż mega ściąga, okazało się że cała geometria kół tylnych była źle ustawiona w fabryce... mam nadzieję, że znów mnie to nie spotka(kwiecień, czekam na Turka), bo średnio wyjechać za brame i wracać, że już coś jest nie tak... nie wiem w jaki sposób te auta przechodzą ostateczną kontrolę produkcyjną w tych fabrykach!Lukaszn pisze:Jak bierzesz gwarancję do 4 lat (też mam tyle) to możesz się Ledów Topów się nie obawiać w gestii awarii. W razie co za 4 lata powinny być już dostępne tańsze z powypadkowych z zagranicy itp.
No trochę miałem już przygód z Touranem
Dla mnie niedopuszczalne, żeby nie sprawdzili zbieżności w fabryce ale być może zdarza się to częściej, bo słyszałem, że w VW do pół roku po zakupie można podjechać na darmowe ustawienie zbieżności.
Co bym teraz (i następnym razem) zrobił inaczej to przed podpisaniem protokołu wydania samochodu skorzystał z jazdy próbnej. W salonie o tym nie mówią ale na protokole wydania jest możliwa jazda próbna wyszczególniona.
Trochę pociesza, że nie jestem samRobson-77 pisze: W zeszłym roku odbieram nowe Vito i miałem tą samą przygodę, po wyjeździe na prostą drogę od razu zauważyłem iż mega ściąga, okazało się że cała geometria kół tylnych była źle ustawiona w fabryce... mam nadzieję, że znów mnie to nie spotka(kwiecień, czekam na Turka), bo średnio wyjechać za brame i wracać, że już coś jest nie tak... nie wiem w jaki sposób te auta przechodzą ostateczną kontrolę produkcyjną w tych fabrykach!
I tak trzymać @toomas08:). Ja też jestem szczęśliwym posiadaczem, zarówno trójki dzieci jak i Touranatoomas08 pisze:Panowie zakładam, że jest Was tylko dwóch a reszta nie miała problemów
Nasz wybór padł na Tourana po obejżeniu na żywo nowego Scenica i Citroena C4 Grand i oglądnięciu niezliczonej ilości filmów na YT (Zafire już odpuściliśmy). Tylko w Touranie z tyłu mieszczą się swobodnie foteliki dla dzieciaków. Obecnie foteliki są mocno rozbudowane (spore zagłówki) a auta mocno zwężają się w kierunku dachu i przez to są coraz węższe z tyłu na wysokości ramion i głowy. Dlatego padło na VW pomimo tego, że cenowo wychodzi najdrożej.
I mam zamiar być szczęśliwym posiadaczem
, usterki jak dotąd są naprawiane, tragedii nie ma. Liczę, że co ma się popsuć to się popsuje na gwarancji.Ja mam led basic: różnica totoomas08 pisze:Wygląd można przeboleć, najważniejsze aby różnica w cenie była uzasadnionaLukaszn pisze: Ja bym doplacil. Roznica w cenie nie duza. Lepiej wygladaja i lepiej swieca.
W basicach bym sie bal ze gorsze od klasycznych xenonow co jest calkiem mozliwe
Witam, a jaki silnik wybrałeś?KriSSo pisze:Tak, dziękuję, bo dzięki temu działamy od razu. Gdybym tego nie wiedział, to bym w błogiej nieświadomości czekał sobie do wakacji i zakupił benzynkę z filtrem na pokładzie. Zasadniczo, teraz też mam dpf i żadnych z nim problemów nigdy nie miałem, a touranek ma już 6 lat. Skoro jednak decyduję się na benzynkę, to chciałbym chociaż ten jeden element mieć z głowy.
Wielkie dzięki.freebaby pisze:
Ja mam led basic: różnica to
1. Nie są kierowane
2. Światła dzienne nie są w formie paska led tylko źródła w reflektorze
W tiguanie mam led top i pod względem zasięgu czy mocy nie widzę różnicy. Natomiast kierowanie strumienia światła to wg. mnie b. fajna i przydatna funkcja.