VW Touran Klub Polska

Witam Kolegów z siostrzanego Forum

Ja mam passata b6 1,9 BXE i po 330 tys zaczęła szumieć skrzynia biegów, więc przy okazji remontu skrzyni postanowiłem wymienić sprzęgło z dwumasą, chociaż nie dają oznak zużycia. Ale jak już będzie wszystko na wierzchu to...

No i tu się zaczęły schody..
LUK czy SACHS?
Opinie (jak zwykle) są podzielone pół na pół.
Co więcej - wiele osób widziało w kompletach LUK-a koło DM sachsa - i odwrotnie.
I ponoć obie firmy koła DM sprzedają nowe lub regenerowane - i nie jest to jakoś zaznaczone na opakowaniu, tylko zależy jak się losowo trafi (bo z założenia mają być tej samej jakości).

Mechanik, który ma robić skrzynię twierdzi, że luk i sachs mają różne otwory centralne.
Ale na logikę biorąc - jeżeli do silnika BXE, to powinny być jednakowe niezależnie od producenta.
Tym bardziej, że obaj producenci dostarczają elementy na pierwszy montaż.

Z wyszukiwań (co potwierdziliście też w tym wątku), komplet LUK powinien mieć numer 600001600, a SACHS 2290 601 004.
W ASO podali mi po VIN, że do mojego auta "oryginalny" LUK ma mieć numery: sprzęgło - 03L 141 015 PX, DM - 03L 105 266 E, zaś "oryginalnego" Sachsa: sprzęgło - 03G 141 016 AX, a DM - 03G 105 266 BM.

Szukałem w różnych internetyowych katalogach i niewiele znalazłem - a nawet jak znajdę odpowiednik numerów VW i luka czy sachsa, to oddzielnie, a nie chcę kupować oddzielnie, tylko oczywiście w całym komplecie.

Czy macie możliwość sprawdzenia po numerach, czy w tym komplecie luka czy sachsa (zaznaczonych na niebiesko) znajdę elementy odpowiadające tym z VW?

Załóż sachsa, bo to o ile się nie mylę masz w aucie.

To czy kpl założysz z Sachsa czy Luka nie ma znaczenia....Ważne ze w kpl
Ale potwierdzam słowa Jacka że Sachs może być "prawdopodobnie" oryginalnie więc załóż Sachsa...
Jeśli znajdziesz tańszego Luka zakładaj

No właśnie. Też mi się wydaje, że nie ma znaczenia producent, jak się wymienia cały komplet.
Mogę zaczekać, aż mechanik wymontuje i zobaczy co jest aktualnie, ale musiałbym do niego jechac drugi raz ze sprzęgłem, a zwyczajnie niekce misię

Więc kup i mu zawieź... i musi pasować... w kpl

Witam
ja mam pytania odnośnie sprzęgła SACHS-a dokładnie całego kpl. z kołem dwumasowym ,wszystko byłoby spoko dopóki nie zauważyłem że jest ten zestaw przeznaczony do skrzyń 5-cio biegowych i tu zachodzi pierwsze pytanie :czy w Touranach w dieslach wystepują 5-cio biegowe skrzynie??? bo cos mi nie pasuje a drugie pytanie to : czy ten zestaw SACHS 2290601004 bedzie pasował do mojego Turka ??? kod silnika AVQ .Pytałem wujka Googla ale jakoś nie mogliśmy się porozumieć, więc polegam na Waszej oczywiście nieocenionej wiedzy.W gre wchodzi tylko Sachs ponieważ sklep w którym mam zamiar kupić ten kpl posiada tylko Sachs-a.

Najprostsza furtka włożyć to co wyjmiemy :-). Z kobietami to zawsze działa więc i w autku tak pewnie będzie :-).

magic pisze: czy ten zestaw SACHS 2290601004 bedzie pasował do mojego Turka ???

Tak to ten nr....

JacaTouran pisze:Najprostsza furtka włożyć to co wyjmiemy :-). Z kobietami to zawsze działa więc i w autku tak pewnie będzie :-).

sory za OT, ale nie mogłem się oprzec...

Cytat miesiaca
Polejcie mu
dobre hehe

dzieki jeżu - jestes najlepszy

Okazało się że miałem LUK (zakładany w ASO).

Ale co ciekawe:
ja tym autem przejechałem od zakupu 160 tys. Nie wiem ile na tym sprzęgle przejechał poprzedni użytkownik.

Dwumasa i sprzęgło, które zostały wymontowane, są w stanie idealnym!
Luz na DM jest taki jak w tym nowym (elastyczności sprężyn oczywiście nie jestem w stanie ocenić ręcznie), tarcza sprzęgła ma 9 mm grubości i jeszcze sporo miejsca do nitów.
Łożysko obraca się lekko, ale przed wymianą było go delikatnie słychac przy wciśnięciu sprzęgła.

A wymieniałem dlatego, że posypała się skrzynia (5-biegowa) i wszystkie łożyska trzeba było wymienić..

może sprawdzić ktoś po Vinie jakie koło podchodzi do mojego? Bądź jakie było fabrycznie.

dzięki z góry

Ciapek pisze:może sprawdzić ktoś po Vinie jakie koło podchodzi do mojego? Bądź jakie było fabrycznie.

dzięki z góry

_________________

W Twoim wypadku (DSG) tak było 03G105266AR zmienione na 03G105266BD
i będzie to Luk....

Witam
Koledzy może zadam głupie pytanie ale nie wiem czy coś takiego istnieje jak uszczelka lub uszczelniacz między skrzynią biegów a silnikiem ???
Jestem w trakcie przygotowywania wszystkich potrzebnych części do wymiany sprzęgła wraz z kołem dwumasowym i mój mechanik powiedział mi abym nie zapomniał o tej uszczelce , sprawdziłem to w ETCE no i nic nie znalazłem. Możliwe ze źle szukałem?

Może chodzi mu o tkz simmering wału korbowego 038103171S rys.103-20