cieżko pali na zimnym silniku

[Muti]

Ehhhh u mnie dalej problem z tym wahanie i paleniem,ale mam troche nowych info
Po kolei co zostało sprawdzone/zrobione:
świece,rozrzad,wymiana oringów na PD+regulacja,zmieniony G62,korekty na wtryskach idealne max rozjazd to -0,18,filtr paliwa,powietrza,wyczyszczona przepustnica,EGR.

Objaw tego wahania pojawił się po robieniu głowicy i występuje tylko kiedy jest zimno,ale nie na tyle,że świece grzeją.Jak świece grzeją to odpala od strzała..
Jeszcze muszę wymienić/założyć uszczelkę pod pompą tandemową,bo na sylikon była złożona wczesniej ,ale nie sądze,że to moze być to..


Jakieś pomysły? Bo mi już brakuje

[jeżu]

A miałem Ci się pytać jak tam autko? czy Ok?

[Muti]

No niestety nie ok,bo dalej jest to samo

[jeżu]

występuje tylko kiedy jest zimno,ale nie na tyle,że świece grzeją.Jak świece grzeją to odpala od strzała..

Może to przekaźnik świec, ale też się łudzę ,że to...

[Muti]

Niee no przekaźnik chodzi poprawnie..Jak płyn ma poniżej 5st to wtedy świece grzeją,jak powyżej to przy przekręceniu kluczyka nie,a dopiero po odpaleniu jako dogrzewanie komory..

Brak mi pomysłów..i generalna załamka po tym jak się namęczyłem z oringami na PD,po których wyszło,że śruby trzeba wymienić i auto stało tydzien,a po odpaleniu kopciło jak smok na biało zanim się ropa z kata nie wypaliła..

A tu zdjęcia śrub PD

Stara:

Nowa

Różnica



W czasie roboty

[Cesarz]

Hm, ja wiem ze to sie tyczy raczej ciepłych silników, ale skoro juz tyle zrobiłeś to moze mały przegląd / remont rozrusznika nie zaszkodzi?

[Muti]

Hm, ja wiem ze to sie tyczy raczej ciepłych silników, ale skoro juz tyle zrobiłeś to moze mały przegląd / remont rozrusznika nie zaszkodzi?

Niee nie...tu nie chodzi o to,że on kręci i nie łapie,bo wtedy przyczyny są proste do znalezienia..On załapuje za dotknięciem i od razu puszczam rozrusznik,a wtedy mu się wahaja te obroty na ok 500-700obr.

[Cesarz]

No tak wspominałes juz o tym, myli mnie ten temat posta "że ciężko pali na zimnym silniku" Gdyby to bylo cos bardziej z mojej branzy to postawił bym na regulator obrotów... A jakis czujnik obrotów?

[Muti]

A jakis czujnik obrotów?

Nie wiem...ale czy wtedy dobrze by palił po podgrzaniu świec?

[Cesarz]

Silnik zagadka No ale takie "pływające" obroty to sie musi skąś brac... Sterownik silnika, brak prawidlowego odczytu obrotów? Czasem temperatura pracy ma bardzo duzy wplyw na czujki... Choc nie wiem dokladnie jakiego typu sa te w Touranie...

EDIT:
poczytałem sobie jeszcze to i owo na elektroda.pl i tam sugeruja jeszcze czujke temperatury... co moglo by sie wiazac z tym ze na ciepłym jest OK, no ale piszesz ze go wymieniłes, tak? G62 ?

[jeżu]

EDIT:
poczytałem sobie jeszcze to i owo na elektroda.pl i tam sugeruja jeszcze czujke temperatury... co moglo by sie wiazac z tym ze na ciepłym jest OK, no ale piszesz ze go wymieniłes, tak? G62 ?

Wymienił.... i nic

[Cesarz]

To pozostaje czujnik temperatury paliwa

[jeżu]

Nie wydaje mi się,by miało to wpływ na całą "sytuację" Jak ma może podmienić... lub sprawdzić go....

[Cesarz]

Nie wydaje mi się,by miało to wpływ na całą "sytuację" Jak ma może podmienić... lub sprawdzić go....

No cóż, tonący brzytwy sie chwyta... Spróbowac nie zaszkodzi, gdyz nie jestem pewien czy aby sterownik silnika nie potrzebuje danej temp paliwa do wyznaczenia dawki? inna temperatura, inna gestosc paliwa a co za tym idzie inne dawkowanie ...
poza tym sygnal z czujnika potrzebny Jest (chyba) do prawidlowego funkcjonowania chlodnicy paliwa.

[Muti]

Czujnik paliwa pokazuje poprawną temperature