VW Touran Klub Polska

piotrek.kom pisze:VW planuje następujące ruchy:
1.4 TSI > 1.5 TSI + GPF
1.8 TSI > 2.0 TSI + GPF

Przy czym ta zmiana wejdzie ze zmianą rocznika modelowego, racja? Czyli ktoś, kto będzie chciał zamówić Tourana np w czerwcu, będzie miał 2.0 TSI + GPF? Bo skoro od września czy października wszystkie nowe auta benzynowe mają mieć GPF? Czy nie wszystkie? Jak to w końcu jest?

Czyli dobrze, że nie czekałem jeszcze rok.

Odbiór we wtorek....

piotrek.kom pisze:VW planuje następujące ruchy:
1.4 TSI > 1.5 TSI + GPF
1.8 TSI > 2.0 TSI + GPF
Przez to jest małe zamieszanie produkcyjne, za chwilę przerwa wakacyjna i dodatkowe opóźnienia w dostawach.

Mój Touran 1.4 TSI zamówiony 19.02 planowany był na odbiór 24.05, termin już się wydłużył do 04.06 i może to też się jeszcze zmienić...

Jak odbieralem auto to się dowiedziałem że faktycznie zaczynaja sie pojawiac opóźnienia i dealerzy maja informowac o tym klientów. Pozatym podobno jest parcie odgorne na jak największa sprzedaż diesli i nawet sa na nie coraz wieksze upusty. Także jak ktoś koniecznie chce diesla to może jest dobry moment...

Nabazgrane z telefonu

[quote="toomas08"][quote="piotrek.kom"]
Pozatym podobno jest parcie odgorne na jak największa sprzedaż diesli i nawet sa na nie coraz wieksze upusty. Także jak ktoś koniecznie chce diesla to może jest dobry moment...

Nabazgrane z telefonu[/quote]

Sytuacja jest niezwykła i chyba nigdy takiej nie było: niektóre diesle są tylko minimalnie droższe niż podobne benzyniaki np Tiguan:

1.4 TSI 125 KM (92 kW) 6 biegów 93 790 zł

2.0 TDI, SCR 115 KM (85 kW) 6 biegów 94 590 zł

czyli tylko 800 zł różnicy.

toomas08 pisze:Mój Touran już czeka u dealera. Jeszcze tylko leasing i może pod koniec tygodnia sie uda wyjechać z salonu.

No i gdzie fotki auta? Odebrałeś?
Wczoraj dzwonili do mnie, że mój Golf jest już w drodze do Polski i po weekendzie będzie już u dilera . No to już czas wystawić mojego Tourana na sprzedaż.

Odebrałem. Faktycznie nie napisałem. Przepraszam bardzo. Fota tylko jedna bo innych nie mam

Cześć, mam do Was pytanie, szczególnie do posiadaczy aktualnego Tourana 1.4tsi. Prawdopodobnie od samego odbioru auta słyszę trykot z komory silnika - raczej od strony pasażera, tylko jadąc i przy przyspieszaniu przy ok 1.5-2tys obrotów, cichy wiec tragedii nie ma (najlepiej słyszalny bez radia i na cichej ulicy). Nie wiem czy to normalne - tttm? Sukcesywnie zanika z rozgrzaniem silnika, po kilku km, ok. 10min jazdy brak trykotu. Po dłuższym postoju (kilka godzin) jest znowu przez kilka minut przy przyspieszaniu.

Powiem Ci, że ja też wyłapałem inne dźwięki silnika w porównaniu do silnika renault TCe z samochodu żony. Jakiś taki dziwny dźwięk wyłapuje ale ponieważ słyszę to od nowości to założyłem, że TTTM. Ale może inne dźwięki słyszymy

toomas08 pisze:Powiem Ci, że ja też wyłapałem inne dźwięki silnika w porównaniu do silnika renault TCe z samochodu żony. Jakiś taki dziwny dźwięk wyłapuje ale ponieważ słyszę to od nowości to założyłem, że TTTM. Ale może inne dźwięki słyszymy

miałem jeszcze rezonans przewodu paliwowego - to usunęli w ASO poprzez sztywne zamocowanie tegoż przewodu. Objawem był jakby dość głośny rezonans wydechu, przy 1.5-2tys obrotów. Zarówno na postoju jak i podczas jazdy. Słyszałem ze kilka osób już miało ten problem.

Pytanie o komputer pokładowy. Zauważyłem że przy okazji resetowania spalania "od uruchomienia" resetują się również spalania od tankowania i długookresowe. Czy ktoś tez mam ty ani problem?

Zastanawiam się jaki może być tego powód. Może VW Connect coś miesza? Jaz jeżdżę ja i VW Connect się łączy, czasem żona bez podłączenia do VW Connect.

Kiedyś kasowali się jak auto stało więcej jak 24 h czy 48h bo już nie pamiętam.

Lukaszn pisze:

toomas08 pisze:Powiem Ci, że ja też wyłapałem inne dźwięki silnika w porównaniu do silnika renault TCe z samochodu żony. Jakiś taki dziwny dźwięk wyłapuje ale ponieważ słyszę to od nowości to założyłem, że TTTM. Ale może inne dźwięki słyszymy

miałem jeszcze rezonans przewodu paliwowego - to usunęli w ASO poprzez sztywne zamocowanie tegoż przewodu. Objawem był jakby dość głośny rezonans wydechu, przy 1.5-2tys obrotów. Zarówno na postoju jak i podczas jazdy. Słyszałem ze kilka osób już miało ten problem.

O widzisz to musze kontrolować bo to co słyszę to by pasowało na taki rezonans

[quote="lulus"]Pytanie o komputer pokładowy. Zauważyłem że przy okazji resetowania spalania "od uruchomienia" resetują się również spalania od tankowania i długookresowe. Czy ktoś tez mam ty ani problem?

Zastanawiam się jaki może być tego powód. Może VW Connect coś miesza? Jaz jeżdżę ja i VW Connect się łączy, czasem żona bez podłączenia do VW Connect.[/quote]

Mam niestety to samo. Spalanie od tankowania i długookresowe resetują się w sobie tylko znany sposób. I zwykle robią to razem. Serwis zrobił reinstalację oprogramowania/upgrade ale to nie pomogło. Dalej wskazania od tankowania i długookresowe żyją własnym życiem.

U mnie działa poprawnie. Dlugookresowe jest od nowosci. Od tankowania-od tankowania, krotkookresowe - po dłuższym postoju.

A powiedzcie mi czy obecny 1.4tsi ma już system odłączania cylindrów? Bo różnie w różnych miejscach piszą

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka