VW Touran Klub Polska

Przemo210481 pisze:Aha zapomniałem jeszcze o jednej rzeczy przestawił m i się kąt wtrysku, był w normie po wymianie rozrządu dwa miesiące temu. Teraz mam -6 stopni nie wiem czy to po czyszczeniu bo nie sprawdziłem przed serwisem. Może ktoś ma doświadczenia dlaczego tak się stało?

Może napinacz popuscił...
Sprawdzałeś na dogrzanym silniku?

Silnik dogrzany. Będzie trzeba podregulować.

Mam pytanie koledzy dotyczące wymiany oleju po płukance.

Czy dużo zabrudzeń zostanie w silniku jeśli po płukance olej
zostanie wyssany maszyną - czy jednak za wszelką cenę dążyć do
spuszczenia przez odkręcenie korka ?

Nie mam możliwosci technicznych samemu a firma tylko wysysa

said, wysysanie to lipa. Już lepiej znajdź zwykły warsztat co wymieni konwencjonalnie.

Muti, ma rację. Wysysarka to wygoda dla mechanika, ale spuszczenie pozwala na dobry odpływ wszystkiego co zalega w silniku.
Spuszczaj, wysysarki zostaw do Tira

dzięki koledzy za poradę

piwko na Roztoczu się należy

JacaTouran, mam takie pytanie dotyczące płukanki ProTec; na stronie dystrybutora motochemica jest "stare" opakowanie płukanki ProTec; jak kliknie się na ich stronie kupuj to jest przekierowanie do ich aukcji na allegro a tam jest jakiś produkt PowerMaxx OIL SYSTEM CLEANER; zmienili dostawcę? czy to jest ten sam produkt pod inną marką sprzedawany? Dzwoniłem do sklepu motochemica pod kontakt podany na allegro i facet z tego sklepu powiedział, ze dystrybutorzy maja „zakaz”(?) sprzedawania ProTecu przez internet a producent/importer na kanał sprzedaży wypuścił tą markę PowerMaxx OIL SYSTEM CLEANER; trochę to dziwne bo na niemieckim eBay bez problemu to jest i po ok. 10 EUR; sprzedawca zapewnia ze ten PowerMaxx OIL SYSTEM CLEANER to samo tylko sprzedawane pod inna marką; na ich stronie o tym PowerMaxx nic nie ma a ProTec w najlepsze sobie wisi i go reklamują; dziwne to wszystko; czy Ty masz cały czas tego ProTec’a? można gdzieś go w necie kupić (bo jechać do Ciebie tylko po ten środek to tak kiepsko – mam BMW w domu jeszcze i tam też bym chciał przepłukać; właśnie przymierzam sie do wymiany oleju); czy tego PowerMaxx’a zalewać? ten sam producent - tylko coś namieszali z polityka sprzedaży

motochemica to nie Pro-Tec
Chcesz pro-tec to zapraszam

Koledzy czy ktoś z was stosował już jakąkolwiek płukankę do silnika benzynowego ale 1.4 TSI?? W dieslach jak najbardziej usuwa ona te wszystkie nagary ale w benzynie nie rozpuści za dużo?? Co o tym sądzicie??

Napisałem Ci wszystko na pw.

Ok, dzięki a proszę powiedz jaki płyn hamulcowy polecasz do tourana 1.4 tsi? Co u siebie lejecie?

stann pisze:Ok, dzięki a proszę powiedz jaki płyn hamulcowy polecasz do tourana 1.4 tsi? Co u siebie lejecie?

masz napisane na obudowie zbiorniczka.
Dot 4 albo dot 5

Muti pisze:said, wysysanie to lipa. Już lepiej znajdź zwykły warsztat co wymieni konwencjonalnie.

Napisze pare zdań na ten temat..Sam osobiście widziałem jak w japońskim i francuskim solonie ASA (nie padam jaka marka), wymieniali olej przez wyssanie...Gdy wyssali na oko ile sie mieści w silniku to wlali już nowy płyn..Cała operacja trwała może do 20 min. Potem rozmowy i trzymali mnie tak z godzinę nie wiedząc że to widzę....Wymiana 700zł i 600zł....Tylko za co? A podobno japońskie jak i francuskie auta są takie dobre.......

Witajcie
Tu macie tez cos do czyszenia waszych silnikow
ja robilem to w zeszlym roku i auto chula jak nowo narodzone
pozdrawiam
http://www.youtube.com/watch?v=u6Rwrz6EDNk

Nie wydaje wam sie ze te srodki do czyszczenia silnika zamiast pomagac moga szkodzic poprzez wymywanie nagaru ktory w jakis sposob tez uszczelnia silnik ?