VW Touran Klub Polska

Panowie Dziś zakodowałem norda u taty działa aż miło. Piwo poszło

Kupiłem LEDy od Skody Fabii RS...
Chcę wyrzucić oryginalne stare halogeny i w ich miejsce wpiąć LEDy, , myślałem o wpięciu się w kostki halogenów, ale są tam dwa piny, a w ledach mam trzy. Co i jak mam podłączyć aby nie dokładać żadnych dodatkowych przekaźników?
ps. dodam - nie mam czujnika zmierzchu, ale za to są oryginalne halogeny.

witam panowie Chciałem sobie dziś zakodować ledy pod ręczny czyli zaciągnięty gasną w dół zapalają ale niestety gdy tak robię to zapalają się mijania pod co się podpiąć żeby było ok ?

tracer pisze:witam panowie Chciałem sobie dziś zakodować ledy pod ręczny czyli zaciągnięty gasną w dół zapalają ale niestety gdy tak robię to zapalają się mijania pod co się podpiąć żeby było ok ?

aktywowałeś tryb amerykański ?

Tak .

[ Dodano: Pon Cze 17, 2013 16:41 ]
Fajnie by było jak by to działało na ledach a nie na mijania ;(

tracer pisze:witam panowie Chciałem sobie dziś zakodować ledy pod ręczny czyli zaciągnięty gasną w dół zapalają ale niestety gdy tak robię to zapalają się mijania pod co się podpiąć żeby było ok ?

Jeśli piszesz o tych dokładanych DRL co masz na fotce w awatarze to niestety nie da sie nimi tak sterować jakbyś chciał. Ich pracą zarządza osobny control box nie zawiązany z bordnetzem...

tak o te się rozchodzi a jest możliwość zrobienia tego ? a czy wogóle idzie tak zrobić ze dopiero po zapaleniu silnika się włączają ??

tracer pisze:a czy wogóle idzie tak zrobić ze dopiero po zapaleniu silnika się włączają ??

Tylko w jakim celu co te kilka wat może Ci "zaszkodzić". Obawiasz się o aku?
Sa takie moduły (contolboxy), które zapalają DRL po osiągnięciu pożądanej wartości ładowania czyli np powyżej 14V...

Gdzie moża takie coś kupić ? Niekiedy trzeba być dyskretnym w nocy

panowie podłączyłem swojego turasa i powiedzcie mi czy moze u mnie nie byc bajt17

tracer zeby być dyskretnym w nocy nie bylo by prościej wpiąć jakiś mały wyłącznik między ledy, a zasilanie ze stacyjki, niż kombinować i cholera wie co dokupować???

Proszę o POMOC / instrukcję w jaki sposób mogę WYŁĄCZYÆ SPRAWDZANIE żarówek halogenów przednich.

mikel24081, Oczywiście że tak ale po co go szpecić w środku ?

jest tyle miejsc na to zeby go założyć ze naprawdę bez uszczerbku, a nawet na pewno masz wolne miejsca przy przełączniku ESP. Oczywiście to kwestia uznania... np. ja nie wiem czy będę przeciągał kable do środka i np. wyłącznik chyba założę w komorze silnika ... chociaż zastanawiam się nad miejscem pod kierownicą, albo wspomniana okolica ESP

mikel24081, Dobry pomysł żeby wsadzić wyłącznik obok ESP ale pytanie czy można kupić oryginalny przycisk i żeby on pełnił funkcję włączania i wyłączania

raczej serwis, albo używke ze szrotu, przeciez to zwykle przełączniki są ....