VW Touran Klub Polska

mam te czujniki pasujące na 100% po 100zł z wysyłką jakby chciał

Witam
Dziś po 12 będę jeszcze rozmawiał z elektronikiem który sprawdza dogrzewacz, bo mechanik nie chciał rozbierać dorzewacza jeśli nie będzie mial 100 % pewności, że nie ma takiej konieczności. W sumie jesli działa na zasadzie że po podłączeniu do kompa możnba odpalić i grzeje...żeby to był ten czujnik
Jak tylko będe mial dodatkowe informacje wtedy się odezwę.
A zakup w jaki sposób przez np allegro?? I czy w momęcie kiedy to jednak nie będzie wina czujnika (a chciałbym zeby była bo mam serdeczni dość tego zmina w samochodzie) możliwość zwrotu istnieje.
Pozdrawiam odezwę sie około 13

Robertaku pisze:Dzieki Dodi
Znalazłem taki czujnik na allegro http://allegro.pl/czujnik-temperatury-p ... 27170.html w granicach 100zł i mam ptanie czy ten czujnik jest uniwersalny czy w pierwszej kolejności rozebrac dogrzewacz i sprawdzić że ten czujnik będzie pasował.
Pozdrawiam Robert

to ten czujnik na 100% i u tego samego gościa co i ja kupowałem... ale widze, że Jarry sie oferuje wiec bierz od niego, bedziesz miał pewność...

Witam
Kurcze sam już niewiem, gość od elektroniki mówi, że pokazują się błędy i prawdopodobnie jest to nie ta płytka niby niema tych samych numerów. ale pytałem się go i jest ten błąd który mówi że temperatura jest ponad 200 stopni C...
sam już niewiem.. jutro ma mi dać znać.
Dziękuje wszystkim jutro znowu sie odezwę a jeśli ktoś miałby jakieś sugestie byłbym wdzięczny.

Powiem tak, po scanie u Jarry-ego pokazało nam błędy czujnika i V55. Jeżeli jutro będzie okazja (warunki) i chęci, to może u Jarry-ego wymienimy te elementy, które wskazał komputer. Jak zadziała, to dam znać.

Ja też jestem po naprawie webasta - już jesieniom się zablokowało.
Ja naprawiałem w Gdańsku gościu podłączył się kablem poprzez złącze diagnostyczne i pokazało mu zwarcie na pompie wodnej w webasto.
Dodatkowo efekt był taki ,że za każdym razem gdy kasował błąd, po trzech próbach odpalenia piec dostawał wysoką temperature i blokada.
Wymienił pompę i jest OK.

MÓWIŁ TEŻ ŻE BARDZO WAŻNE JEST ŻEBY PIEC PO ODPALENIU RAZ NA JAKIŚ CZAS DŁUŻEJ POCHODZIŁ NA MAX GAŁKI USTAWIONE NA HI W CELU WYPALENIA SADZY ,krótkie odpalenia prowadzą do zalepienia i zapchania komory spalania. Efekty widać przy próbach odpalenia ,długo nie może się załączyć palenisko no i dużo dymu
No i dobre paliwo

mur1000, nie wiem u kogo to robiłeś, ale gałka regulacji temperatury w kabinie nie ma wpływu na temperaturę pieca O_o.

Poprzednio miałem sharana i piec opanowany, nie wiem czemu, ale myślałem że tu mnie to ominie.

Dziś na trasie ok 140km przy -20 nie mogłem się w aucie rozgrzać

już myślałem że świeca jak tam, a tu wychodzi że mam jaj z winy paliwa, gdzie tam takie jaja nie mogły się zdarzyć. Tzn 3 błędy:
01444 wyłączenie w skutek niskiego napięcia
00664 poziom paliwa
01406 nie ma informacji o płomieniu

z tego co tu wyczytałem to mój problem polegał na za niskim poziomie paliwa i zapowietrzeniu się układu paliwowego webasta [o zgrozo]

niski poziom paliwa i niskie napięcie to błędy historyczne bo paliwo było około połowy i prędkości ok 145km/h na autostradzie oczywiście

ile błędów blokuje sterownik? jak w w ebersprehen w sharanach 3błędy???

3 ale nie wiem czy nie muszą być identyczne.
01406 to NoFlame - właśnie dziś zakończyłem batalię z tym błędem - niestety zakończyło się na wizycie w serwisie, a tam "regeneracji komory spalania" - nie chcieli powiedzieć co dokładnie, ale grzebali coś w samej komorze - nie jestem w stanie powiedzieć co wymienili. Ale dali 6 miesięcy gwarancji (czyli do zakończenia zimy ).
Jeżeli u Ciebie też łapie 01406 przy każdym uruchomieniu to pewnie czeka Cię to samo - wymiana lub "regeneracja" komory. Roboty niby nie ma dużo, ale koszt komory na allegro to ok 200-250pln.

Rauko, to piec tego nie doczeka, nie mam garażu w sharanie przerobiłem d ogrzewacz na ogrzewanie postojowe z pilota, tu to samo mnie czeka, z wymianą pieca i sterownikiem z pilota.

Ale rodzą się pytania, jako że nie znam pieca, a właściwie jego sterowania.

jak podłącze telestart wg instrukcji jerrego to pompa paliwa i wody też wystartuje? [oczywiście po wymianie na ogrzewanie postojowe]

mam inaczej jak większość tu pewnie mam climatic [manual]
po uruchomieniu z pilota wymienionego pieca nadmuch też się załączy?

wymiana pieca na ogrzewanie postojowe zapewni start pompy wody, paliwa i pieca

aby wystartował nadmuch wymień panel Climatic na taki z Webasto (dolny klawisz dzielony na pół)

może mi ktoś taki panel pokazać bo nie kojaże
a chce szybko zobaczyć jak o wygląda, to bym z rozrządem się pobawił odrazu z tym
ja mam taki:

Klaif pisze:może mi ktoś taki panel pokazać bo nie kojaże
a chce szybko zobaczyć jak o wygląda, to bym z rozrządem się pobawił odrazu z tym
ja mam taki:
Obrazek

panel jak panel,zwykła klima bez bajerów,nie kumam o co pytasz

Klaif chodzi mi o to że gdy gałki są przekręcone na HI piec niema ustalonej temperatury i chodzi tak długo ,do puki mu czas na który jest włączony pozwoli ,a przy ustawieniach na gałce choćby 22c palenisko się włącza i wyłącza pracuje tylko pompka ,niema ciągłości palenia.

no chyba że tak ale do tego nawiew na full