VW Touran Klub Polska

Witam serdecznie,
Pomimo ze to moj pierwszy post tutaj to czytam was dosc czesto, i za te cenne rady ktore tu znalazlem bardzo dziekuje,
ale do rzeczy:
Klima w polaczeniu z panelem Climatic VW numer czesci 3C8 907 336 AE z golfa 6 nie chce sie wlaczac.
Czy jest ktos w stanie powiedzec czy wersja softu mojego silnika:

Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\03G-906-021-BLS.clb
Teilenummer SW: 03G 906 021 PF HW: 03G 906 021 AB
Bauteil: R4 1,9L EDC G000SG 2388
Revision: --H11--- Seriennummer: VWX7Z0I33NS0AQ
Codierung: 0000071
Betriebsnr.: WSC 21551 133 123475
VCID: 72E068586D96F38E9D3-8027

jest w stanie wlaczyc klime z Climatic c3c8 907 336AE zju z 2010 roku? jezeli nie to jaka wersja powinna byc?

albo wystarczy ze wymienie CAN Gateway z:

Adresse 19: Diagnoseinterface Labeldatei: DRV\1K0-907-530-V4.clb
Teilenummer SW: 1K0 907 530 S HW: 1K0 907 951
Bauteil: J533 Gateway H07 0071
Revision: H07 01 Seriennummer: 280409F2001281
Codierung: A9A01F06000212007400
Betriebsnr.: WSC 35110 377 00155
VCID: 3776994C467456A66AD-8062

na ten z koncowka AA albo wyzszy AS itd.?

auto to caddy 2009 ale silnik i osprzet powinien byc taki sam jak ten w Turanie.

Z gory dziekuje za wskazowki.

a zmieniałeś zasilanie? bo w climaticu chyba tak samo jak w climatronicu trzeba zamienić przy zmianie na nowszy model

Nie zmienialem pinow we wtyczce, ktory pin powinienem zamienic 16 z 20???
Poprostu podlaczylem nowy panel i wszystko dziala oprocz klimy, no i webasto ktory zamontuje puzniej.(oczywiscie jeszcze motor elektryczny do przestawiania klap do zrobienia mam).
Zatrzymala mnie ta klima

No to raczej bez zmiany pinów nie pójdzie ja jak zmieniałem panel musiałem zmienić piny lecz nie w climaticu a w climatronicu

Mtracingpro pisze:Nie zmienialem pinow we wtyczce, ktory pin powinienem zamienic 16 z 20???
Poprostu podlaczylem nowy panel i wszystko dziala oprocz klimy, no i webasto ktory zamontuje puzniej.(oczywiscie jeszcze motor elektryczny do przestawiania klap do zrobienia mam).
Zatrzymala mnie ta klima

więc masz raczej do zamiany 16 z 20 softa strzelam, że raczej masz odp skoro to 2009 r
ogólnie kolego uzupełnij profil bo mało info

Mtracingpro pisze:Nie zmienialem pinow we wtyczce, ktory pin powinienem zamienic 16 z 20???
Poprostu podlaczylem nowy panel i wszystko dziala oprocz klimy, no i webasto ktory zamontuje puzniej.(oczywiscie jeszcze motor elektryczny do przestawiania klap do zrobienia mam).
Zatrzymala mnie ta klima

zmiana zasilania nic nie da. sprężarka się od tego nie załączy.

rozpiska gniazda.
(A) 5-pin Harness Connector, in Wiring Diagram T5
1 - 3rd Blower Speed
2 - 2nd Blower Speed
3 - 1st Blower Speed
4 - 4th Blower Speed
5 - Terminal X

(B) 16-pin Harness Connector, in Wiring Diagram T16e
1 - Temperature regulator door motor -V68- warm
2 - Evaporator temperature sensor -G308- or Evaporator vent temperature sensor -G263-
3 - Air distribution door motor position sensor -G645-
4 - Footwell outlet temperature sensor -G192-
5 - Temperature regulator door motor position sensor -G92-
7 - +5 V for Temperature regulator door motor position sensor -G92-
8 - Ground for the Front air distribution door motor position sensor
-G92-, the Footwell vent temperature sensor -G192-, the air distribution
door motor position sensor -G645-, and the evaporator
temperature sensor -G308- or evaporator vent temperature sensor -G263-
9 - Recirculation door motor -V113- open
10 - Recirculation door motor -V113- close
11 - Temperature regulator door motor -V68- cold
12 - Air distribution door motor -V428- open
13 - Air distribution door motor -V428- closed

(C) 20-pin Harness Connector, in Wiring Diagram T20c
3 - Dash Outlet Temperature Sensor -G191-
5 - High Pressure Sensor -G65-
7 - CAN Low
8 - CAN High
12 - Right seat heater (optional)
13 - Seat heating (option)
15 - Terminal 75 seat heater (optional)
16 - A/C Compressor Regulator Valve -N280-
18 – Dash outlet temperature sensor -G191- ground
19 - Terminal 30A
20 - Terminal 31

czyli przewód 16 idzie w miejsce 20 a przewod 20 nie podłączamy? czy zajmuje miejsce pinu 16?

nie podłączamy ucięty izolujemy

dexter23pl pisze:zmiana zasilania nic nie da. sprężarka się od tego nie załączy.

Jaka jest twoja opinia dexter23pl, bede musial wgrac nowszy soft silnika czy wymiana CAN Gateway albo obie te rzeczy + zamiana pinow.

-- Pt wrz 12, 2014 22:21 --

Miki76 pisze:nie podłączamy ucięty izolujemy

Chyba od tych pinow zaczne naprostsza i najszybsza sprawa. Jutro dam znac czy pomoglo czy nie.

w tym spisie jest mały błąd
(C) 20-pin Harness Connector, in Wiring Diagram T20c
3 - Dash Outlet Temperature Sensor -G191-
5 - High Pressure Sensor -G65-
7 - CAN Low
8 - CAN High
12 - Right seat heater (optional)
13 - Seat heating (option)
15 - Terminal 75 seat heater (optional)
16 - A/C Compressor Regulator Valve -N280-
18 – Dash outlet temperature sensor -G191- ground
19 - Terminal 30A
20 - Terminal 31

19- terminal 30A czyli zasilanie na stałe nie ginące podczas odpalania, prosto z aku.
20- terminal 31, to jest błędnie opisane. tam poprostu jest masa.

dexter23pl pisze:zmiana zasilania nic nie da. sprężarka się od tego nie załączy.

dokładnie.... będzie tylko siało błedem... nic po zatym....

jak założy webasto to mu nie ruszy jak nie zmieni pinów a w planach raczej ma kolega
napisz kolego jaki masz silnik 1.9 TDI, ale raczej soft powinien być ok przy tym roczniku 2009

JEDARO pisze:napisz kolego jaki masz silnik 1.9 TDI, ale raczej soft powinien być ok przy tym roczniku 2009

Dokładnie taki sam jak Twój JEDARO czyli 1.9 TDI BLS

-- So wrz 13, 2014 19:01 --

Niestety zamiana pinow nic nie dała, dokładnie tak jak dexter23pl przewidział

dexter23pl pisze:zmiana zasilania nic nie da. sprężarka się od tego nie załączy.

i Jeżu napisał:

Jeżu pisze:dokładnie.... będzie tylko siało błedem... nic po zatym....

Pojawiły się błędy w sekcji: pierwszej -Motor, ósmej - Klima i dziewiętnastej CAN Gateway dotyczące klimy i na dodatek co bardzo dziwne jest, po przekręceniu kluczyka w pozycje dwa (czyli motor jeszcze nie stratuje), włączał się wentylator chłodnicy na full.

Zamieniłem piny z powrotem jak były wcześniej. Sytuacja wróciła do wyjściowej.
Czyli błedy tylko w sekcji Klimy:

Adresse 08: Klima-/Heizungsel. (J301) Labeldatei: 3C8-907-336.clb
Teilenummer SW: 3C8 907 336 AE HW: 3C8 907 336 AE
Bauteil: Climatic H14 0305
Revision: 00009001
Codierung: 0000000002
Betriebsnr.: WSC 35110 305 12345
ASAM Datensatz: EV_Climatic A01005
ROD: EV_ClimaBasis_VN35.rod
VCID: 70E46250AB9AC19E6B7-8025

2 Fehlercodes gefunden:
13701456 - Funktionseinschränkung wegen fehlender Botschaft
U1111 00 [009] - -
bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 133

9477872 - Ersteinlauf Klimakompressor
B109E F0 [009] - nicht durchgeführt
bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 133

no i jeszcze błąd dotyczący klap powietrza ale to jest jasne bo nie mam jeszcze motora do nich zamontowanego.
P.s. sorry za ten niemiecki ale program mam właśnie w tym jezyku.

a zamieniałeś dwa czy próbowałeś też tylko z 16 a 20 zaizolować?
Tą operacje będziesz raczej w przyszłości i tak musiał wykonać jak chcesz założyć pełne webasto
jak to nie pomaga to pozostanie chyba Ci tylko soft nowszy musisz spr jaki masz obecnie.
Koledzy może i trafnie przewidzieli ale spr nic nie kosztowało

!!!!!! ZNALAZŁEM ROZWIĄZANIE !!!!!!
Rozwiązanie jest tak proste że aż śmieszne.
Opisze co zrobiłem , może komuś sie przyda.
WYSTARCZY NA WŁĄCZONYM SILNIKU JEDNOCZEŚNIE PRZYTRZYMAĆ KLAWISZ AC i OGRZEWANIA TYLNEJ SZYBY!!!!
i teraz załącza sie klima.

wcześniej jeszcze zakodowałem na Codierung: 0000000002 bo były same zera i
wpisałem WSC (kod serwisu) bo też same zera były.

Adresse 08: Klima-/Heizungsel. (J301) Labeldatei: 3C8-907-336.clb
Teilenummer SW: 3C8 907 336 AE HW: 3C8 907 336 AE
Bauteil: Climatic H14 0305
Revision: 00009001
Codierung: 0000000002
Betriebsnr.: WSC 35110 305 12345
ASAM Datensatz: EV_Climatic A01005
ROD: EV_ClimaBasis_VN35.rod
VCID: 70E46250AB9AC19E6B7-8025

ale dopiero jak przytrzymałem te dwa klawisze ruszyła klima.
Piny we wtyczce narazie zostawiam jak były w orginale aż do montowania ogrzewania postojowego i wtedy zobaczymy.
Teraz pozostały klapy od powietrza , no i silniczek klap muszę kupic.
Wszystkim Dziekuję za pomoc.

-- So wrz 13, 2014 21:31 --

JEDARO pisze:a zamieniałeś dwa czy próbowałeś też tylko z 16 a 20 zaizolować?

tylko 16 do 20 podpiołem a 20 zaizolowałem