VW Touran Klub Polska

staż stażem a jak nie poleca żadnego diesla to ciekawe czym jeździ ten mechanik, ja bym tak nie rysował sytuacji o silnikach 1,9 i 2.0 TDI, powiedziałbym że owszem są auta w których padają głowice itp, pierwsze pytanie czy te auta mają pełen serwis ASO, jaki przebieg prawdziwy!!!, następnie jak by nie patrzeć to dwumas to część zużywająca się w aucie jak komuś nie pasuje to niech sobie nowe auto kupi, to jest tak samo jak by reklamował zużywające się tarcze hamulcowe, co zrobić żeby się nie zużywały klocki i tarcze mam nie hamować? żeby dwumas się nie zużywał to co mam auto od parady mieć? Rozumie to że każdy kupujący chce kupić auto w idealnym stanie, ale zacytuje "LUDZIE otwórzcie wreszcie oczy, kupujecie auta używane". Ważne jak dla mnie przy zakupie jest bez wypadkowość, pełen serwis ASO, i prawdziwy przebieg, reszta to części zużywające się podczas użytkowania i tak kiedy będzie trzeba to wy mienić i tak, jak ja to sobie to wymienię to będę spokojniejszy bo wiem że robota została wykonana, przy kupnie auta od handlarza przeważnie wszystko jest niby wymienione a w rzeczywistości po czasie zaczyna auto się sypać, bo właściciel kupił TDI z przebiegiem 100 tkm z 2005 roku

Dodam tylko tyle nie spotkałem jeszcze auta który miałby wszystko wymienione, i nie żyje taką nadzieją że takie spotkam.

aki pisze:"LUDZIE otwórzcie wreszcie oczy, kupujecie auta używane". Ważne jak dla mnie przy zakupie jest bez wypadkowość, pełen serwis ASO, i prawdziwy przebieg, reszta to części zużywające się podczas użytkowania i tak kiedy będzie trzeba to wy mienić i tak, jak ja to sobie to wymienię to będę spokojniejszy bo wiem że robota została wykonana, przy kupnie auta od handlarza przeważnie wszystko jest niby wymienione a w rzeczywistości po czasie zaczyna auto się sypać, bo właściciel kupił TDI z przebiegiem 100 tkm z 2005 roku

Dodam tylko tyle nie spotkałem jeszcze auta który miałby wszystko wymienione, i nie żyje taką nadzieją że takie spotkam.

mądrego to i miło posłuchać

Dodi, a dziękuję za komplement

Dodi pisze:

aki pisze:"LUDZIE otwórzcie wreszcie oczy, kupujecie auta używane". Ważne jak dla mnie przy zakupie jest bez wypadkowość, pełen serwis ASO, i prawdziwy przebieg, reszta to części zużywające się podczas użytkowania i tak kiedy będzie trzeba to wy mienić i tak, jak ja to sobie to wymienię to będę spokojniejszy bo wiem że robota została wykonana, przy kupnie auta od handlarza przeważnie wszystko jest niby wymienione a w rzeczywistości po czasie zaczyna auto się sypać, bo właściciel kupił TDI z przebiegiem 100 tkm z 2005 roku

Dodam tylko tyle nie spotkałem jeszcze auta który miałby wszystko wymienione, i nie żyje taką nadzieją że takie spotkam.

mądrego to i miło posłuchać

Właśnie... zgadzam się z tą wypowiedzią :
miło posłuchać mądrego

sama rzeczywistość

DLUGI-74 pisze:Właśnie... zgadzam się z tą wypowiedzią :
miło posłuchać mądrego

Taka prawda. Stare zawsze jest stare. najbardziej mnie gdy sprzedający piszą, że auto w stanie idealnym

aki pisze: sama rzeczywistość

tylko ubolewam nad tym, że wiekszosc naszego narodu nie moze jeszcze tego pojąć...

Chicken pisze:
A powiedzcie mi czy szukacie najpierw auta na autoscout24 czy mobile.de i wybieracie konkretny egzemplarz, egzemplarze czy jedziecie w ciemno np. kierunek Berlin i zaglądacie do autohausów i szukacie? Bo widzę czasem fajne oferty od prywatnych

Moja poszukiwania wyglądały tak:
1. szukam na autoskaut24 + mobile.de z włączonymi kryteriami, które chcę mieć u siebie na pokładzie (rok, przebieg, navi, ciepły tyłek itd.) Dodatkowo wybieram auto bez haka gdyż widziałem jakie campingi czy łodzie ciągną nasi zachodni sąsiedzi
2. Znalazłem to co mi się podoba - dzwonię i pytam się o stan rzeczywisty, VIN, wiek właściciela (wolę starszego poprzednika)
3. Sprawdzam historię przez VIN, sprawdzam lokalizację auta a dokładniej czy od daty produkcji nie było tam powodzi Czy teren nie jest bardzo górzysty
4. Jeżeli wszystko pasuję dzwonię jeszcze raz do kolesia i targuję się telefonicznie Udało mi się tak urwać 499€ Oczywiście zapewniając, że jutro będę z gotówką
5. Jadę, oglądam, kupuję

Oczywiście jadąc nie jestem pewien na 100% że będzie to miłość od pierwszego wejrzenia więc przed wyjazdem spisuję jeszcze kilka numerów tel, które były ciekawe i w miarę nie daleko od mojego upatrzonego autka.

Może troche to śmiesznie brzmi ale szukałem autka dla siebie na kilka lat i w moim przypadku ww plan zadziałał idealnie i jestem w 200% zadowolony z zakupu mojego FreeStyle

nie znaczy że prywatny to nie handlarz he czasami handlarze wystawiają auta jako prywatni.

Berlin sobie odpuść ciężko tam coś fajnego znaleźć.

FreeStyle, nie zawsze taki plan działa.

aki pisze:nie znaczy że prywatny to nie handlarz he czasami handlarze wystawiają auta jako prywatni.

Ja kupowałem od handlarza ale na moje szczęście trafił się bardzo przyzwoity. Pokazał mi salon VW gdzie był kupiony i serwisowany mój nowy nabytek. Z magazynu VW odebraliśmy komplet opon, które przechowywał poprzedni właściciel. Też zwracałem uwagę na imię, nazwisko ewentualnie akcent handlarza. W przypadku gdy handlarzem był Turek (nie mylić z Tourkiem ) to zazwyczaj rezygnowałem z dalszej współpracy. Nie mam zaufania do tej nacji. Swoje poszukiwania przekształciłem w dobrą zabawę w wolnej chwili gdyż nie miałem ciśnienia w zakupie Tourana. Miałem czym jeździć.

FreeStyle pisze:Znalazłem to co mi się podoba - dzwonię i pytam się o stan rzeczywisty, VIN, wiek właściciela (wolę starszego poprzednika)

Gdybym tylko znał szwabski to pewnie też bym tak zrobił. A tak, cytując Jana Himilsbacha, zostałem z tym angielskim jak głupek.

aki pisze:Berlin sobie odpuść ciężko tam coś fajnego znaleźć.

w zasadzie jak na razie nie widziałem tam Tourana godnego uwagi. Ale szczerze mówiąc to najbardziej by mi odpowiadała taka bliskość. No ale bez poświęceń nie ma dobrych efektów

Jak to w życiu bywa - złotego środka nie ma. Trzeba próbować różnych opcji

Chicken pisze: Gdybym tylko znał szwabski to pewnie też bym tak zrobił. A tak, cytując Jana Himilsbacha, zostałem z tym angielskim jak głupek.

Jak znajdziesz coś godnego to daj znać mogę zadzwonić (a dokładniej nie ja tylko moja mama ) Po za tym widzę, że sporo jest forumowiczów z meldunkiem z DE w podpisie, którzy też pewnie pomogą. Najważniejsze bez ciśnienia a po Nowym Roku samochody będą tańsze bo o rok starsze

No właśnie. Nie mam ciśnienia. Szukam raczej na luzie i podpały, spiny.

generalnie wschodnie DE to bym sobie odpuścił a szukał w zachodnich krańcach DE;

Berlin, Drezno, Chemnitz, Lipsko to już jest posprzątane;

ja przywiozłem z Kassel - ok 450 km od Zgorzelca ;

koszty wzrosną minimalnie ale szanse na znalezienie ciekawego egzemplarza na pewno większe na zachodzie DE

W Belgii też widzę sporo aut. Co myślicie o Belgii i Holandii?