VW Touran Klub Polska

Tomasz_W-wa pisze:A nie masz gdzieś VCDS-a żeby podpiąć, łatwiej by było rozszyfrować i przy okazji pomóc w diagnozie.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

no własnie siedzę i szukam aby kupić vcdsa ale jest strasznie drogi.....;/ posiadam software vcds lite ale bez interfejsu;(. martwi mnie ten monit o defekcie sterownika urządzenia...hmm. A co z tm płomieniem? jeśli wadliwa byłaby świeca żarowa to czy rzeczywiście nie jest już dostępna w ASO?

co do VCDS'a to może jest ktoś z okolic Legnicy, kto nim dysponuje? Touranek czy Ty czasami nie jesteś z Dolnego Śląska?

Wpisz w lokalizacji swoją miejscowość a nie Polska. Wtedy na pewno ktoś z Twoich okolic się znajdzie kto ma VCDS-a i podłączy się za przysłowiowe pifko

Dodam do wczorajszego wątku rzecz taką, że nie mam błędów po odblokowaniu pieca. Wcześniej było cos takiego:


Address 18: Aux. Heat Labels: 1K0-815-071.clb
Control Module Part Number: 1K0 815 071 H
Component and/or Version: Zuheizer 031 1312
Software Coding: 0000011
Work Shop Code: WSC 01324 785 00200
VCID: 2A511AE88501E84EEA7-807F
5 Faults Found:

02251 - Heater Unit Locked
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:

00664 - Fuel gauge
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 7
Reset counter: 10
Mileage: 218210 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 31:50:24

01406 - No Flame
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 9
Reset counter: 11
Mileage: 218219 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 19:04:59

Freeze Frame:
Start
Temperature: 71.0°C
Temperature: 69.0°C

01444 - Under-Voltage Shut-Off (Automatic)
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 9
Reset counter: 11
Mileage: 218219 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 19:04:59

01321 - Control Module for Airbags (J234)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 11
Mileage: 218229 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 15:54:00

Standardowo piecyk się zablokował z powodu rezerwy paliwa.
Pozdrawiam
Tomasz_w-wa

tylko dlaczego nie chce prawidłowo teraz pracować?

wkpwojtek pisze:tylko dlaczego nie chce prawidłowo teraz pracować?

1. upewnij się że masz pełny bak paliwa
2. uruchamiaj piec w trybie serwisowym poprzez VCDS, jak zgaśnie dalej próbuj, jak się zablokuje odblokuj i dalej próbuj
3. jeśli powiedzmy po 20 takich uruchomieniach zawsze będzie tak samo przerywał tak jak napisałeś to trzeba sprawdzić czy nie wina elektroniki

powodzenia

OK, dzięki Jarry tak zrobię, Twoje rady jak zwykle bezcenne...

-- 27 gru 2014, o 10:51 --

Wracam do tematu. Tak jak Jary radził, poszedłem odpalałem piec w trybie serwisowym ze 20 razy i mam taki błąd:
Saturday,27,December,2014,10:11:49:65217
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: 12.12.0.0
Data version: 20130910




Address 18: Aux. Heat Labels: 1K0-815-071.CLB
Control Module Part Number: 1K0 815 071 H
Component and/or Version: Zuheizer 031 1312
Software Coding: 0000011
Work Shop Code: WSC 01324 785 00200
VCID: 2A511AE88501E84EEA7-807F
1 Fault Found:

01406 - No Flame
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01000000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 233
Mileage: 218453 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 10:07:23

Freeze Frame:
Start
Temperature: 13.0°C
Temperature: 6.0°C



Raczej to wina świecy, rozumiem że nie mam płomienia lub płomień zanika.

u mnie brak błedów webasto startuje i wyłacza sie w lato raz wyssałem paliwo z baku prawie do końca ,po testach widze jedyna róznice w Fuel Pre-Heating Heater (Z66) 50,1% i 3,60 ohm

wkpwojtek pisze:01406 - No Flame

nie zanik płomienia tylko brak płomienia, w 99% przypadków to wina nieprawidłowości w dostarczaniu paliwa a 1% to wina świecy, przy czym w większości przypadków gdy jest to wina świecy to jest w błędach zapisana informacja

niestety dymienie i błąd płomienia to usterki immanentnie wpisane w działanie piecy z rurką Venturiego "TTV" czyli piecy Webasto stosowanych w Touranach w latach 2003-2012, w nowszych Touranach i innych modelach VW jest już piec VEVO w którym Webasto wróciło do rozwiązań sprzed generacji "TTV" gdzie praktycznie nie występuje problem dymienia czy też zaniku/braku płomienia spowodowanego zamulaniem się magistrali paliwowej

w twoim przypadku pomyśl o rozebraniu pieca i przepłukaniu magistrali paliwowej z rozpuszczeniem złogów oraz przy okazji sprawdzisz sobie świecę, lub druga na dłuższą metę sensowniejsza metoda to wymień piec na VEVO, z problemami pożegnasz się na zawsze, zero dymka, sama podmiana pieca to w dobrych warunkach 30 minut

akurat mam takie piece w super cenie, swój na spokojnie przy okazji sobie wyczyścisz i odsprzedasz także sumarycznie to wychodzi finansowo bardzo rozsądnie

oczywiście nic nie trzeba przy VEVO przerabiać, wszystkie wtyczki pasują i jest to podmiana 1:1

Ile kosztuje u Ciebie piec VEVO a ile takie czyszczenie?

A ja wczoraj u znajomego miałem ciekawy przypadek. Webasto odpalalo, a i tak wylaczalo się i błąd no flame. Po 20 próbach odpuściłem. Teraz nie wiem czy to swieca czy czyszczenie trzeba zafundować. Płomień jest i temp rośnie, a po ok 30sek się wyłącza.

NzTT

Mam tak samo, temperatura rośnie do momentu osiągnięcia pełnej mocy pompki v54, no i się wyłącza. Błąd pokazuje jak wyżej pokazałem.

wkpwojtek pisze:Ile kosztuje u Ciebie piec VEVO a ile takie czyszczenie?

dryndnij Wojtku i obgadamy temat

Przy VEVO też występuje dymienie wiem bo sam mam zamontowany w swoim i już ich sporo zamontowałem mają troszkę inną prace i mniej problemów z zanikiem płomienia ale o tym pisałem już wcześniej na forum

moje webasto też padło. Poniżej wyniki skanowania:




Pojawił się też błąd "fault code 02251" -Heater Unit Locked - to zdaje się zablokowane webasto, które odblokowałem zmieniając wartości poprzez zapisanie 1 w adaptacji Channel 042 i wyczyszczenie kodów błędów.
Sytuacja wygląda tak, że webasto nadal nie działa (dzisiejsze temperatury sprzyjały testom)