VW Touran Klub Polska

tomek_e36 pisze:Mam prośbę, kto w trójmieście pomoże mi przy wymianie licznika na pełny FIS chodzi mi, kto będzie miał odpowiedni program i okablowanie.

kiedy chcesz robic? bede w lipcu jak cos pomoge chyba ze to juz za puzno

Nie śpieszy mi się może być i lipiec

ok przypomnij mi na poczatku lipca zebym kable wziaął ze sobą i zrobimy bede 6 lipca w rumii

OK, mam nadzieje, że do tej pory ktoś mi pomoże z tym licznikiem, ale jak nie to na pewno się przypomnę. Dzięki

Witam,wymieniłem licznik na pełen FIS,niestety za żadne skarby nie można "wejść" w jego MENU z manetki,nie mam kiery z Multifunkcją.Kodowania sprawdzałem na różne sposoby,jedyna reakcja na manetkę to wskazania takie jak w 1/2 fis.-spalania-chwilowe i średnie,ilość kilometrów do przejechania,speed warning itp.Może ktoś miał podobny problem ?
Dodam że mam w GT jeden błąd 01044 - Control Module Incorrectly Coded
jest możliwe żeby MENU się nie pokazało jeśli ten błąd będzie w module?

Bartosz a może byś napisał jaki masz sterownik kierownicy, nr licznika, kodowanie SK. i L. to wtedy na pewno ktoś pomoże

może nawet ja dam radę ale są przecież na forum osoby lepiej obeznane z czarami licznikowymi więc nie powinno być problemu z odpowiedzią

licznik Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
Part No SW: 1T0 920 874 A HW: 1T0 920 874 A
Component: KOMBIINSTRUMENT VDD 1216
Revision: V0002000 Serial number: VWZ7Z0E1856795
Coding: 0006103
Shop #: WSC 47147 124 13027
VCID: 346318E32EAB
moduł Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 F HW: 1K0 953 549 F
Component: Lenksäulenmodul 021 0050
Coding: 0000042
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 356525E725D1

Bartosz zobacz to na temat tego błędu było już na forum pasata
Wytyczne błędu 01044
Nieprawidłowo zakodowany Komputer sterujący silnika.

Możliwe przyczyny usterki
- podłączony do magistrali danych BUS napędu komputer sterujący jest nieprawidłowo zakodowany:
- podłączony do magistrali danych BUS napędu komputer sterujący jest uszkodzony.

Możliwe objawy
Nieprawidłowe zachowanie się podczas jazdy (szarpanie przy przełączaniu biegów, uderzenia przy zmianie obciążenia). Brak regulacji dynamiki jazdy.

Sposób usunięcia usterki
- odczytać pamięć usterek wszystkich komputerów sterujących podłączonych do magistrali danych BUS napędu i w razie potrzeby usunąć usterki.
- sprawdzić kodowanie komputerów sterujących i w razie potrzeby wyregulować kodowanie
komputerów sterujących.
- w razie potrzeby wymienić komputer sterujący na nowy.


inf.
W grupach wskazań 125 i 126 wskazywany jest stan funkcji magistrali danych w komputerach sterujących podłączonych do magistrali danych BUS napędu.
Pola wskazań dla komputerów, które nie występują w danym samochodzie pozostaje puste.
W niniejszych blokach wartości mierzonych przytoczone są wskazania stanu wszystkich komputerów sterujących, podłączonych do magistrali danych BUS.
Rozmieszczenie pól wskazań w zależności od producenta zestawu wskaźników tablicy przyrządów (VDO lub MMO) jest różnorodne. Grupa wskazań 126 przedstawiona jest tylko w zestawach wskaźników firmy MMO.

Grupa wskazań [125]
- pole wskazań [1]
- Oznaczenie - Komputer sterujący silnikiem.

- treść na wyświetlaczu:
Silnik 1 – sprawny. Prawidłowy odbiór danych komputera sterującego silnikiem poprzez magistralę danych BUS napędu.

Silnik 0 – niesprawny. Nieprawidłowy odbiór danych z komputera sterującego silnikiem poprzez magistralę danych BUS napędu.

Sposób usunięcia usterki:
Jeżeli odbiór danych nie jest prawidłowy: – sprawdzić według schematu elektrycznezgo magistralę danych do komputera sterującego silnikiem.

masz licznik 874, ja takiego nigdy nie miałem w ręku, musiał być specjalnie kodowany do twojego auta i ja tego nie robiłem nigdy, zapytaj Krzycho albo spacewalker, dla nich to bułka z masłem

Miki76 pisze:inf.
W grupach wskazań 125 i 126 wskazywany jest stan funkcji magistrali danych w komputerach sterujących podłączonych do magistrali danych BUS napędu.

Rozumiem ze chodzi o ENGINE (silnik)/BASIC SETING wpisać 125 potem 126-GO i sprawdzić wartości?tylko że na stronie dotyczy to takiego błędu
01044 - Control Module Incorrectly Coded
35-00 - -
u mnie jest
01044 - Control Module Incorrectly Coded
000 - -
na moje jest różnica

W manetce wcisnij dolny przycisk na dluzej (okolo 5 sekund) u mnie to dziala i wlacza sie pelne menu

Wysłane z mojego Pentagram Monster przy użyciu Tapatalka

Rafalgd1 pisze:W manetce wcisnij dolny przycisk na dluzej (okolo 5 sekund) u mnie to dziala i wlacza sie pelne menu

Wysłane z mojego Pentagram Monster przy użyciu Tapatalka

wciskałem ręką ,nogą czym się da,bez skutku.Pewnie masz fabrycznie zamontowany taki licznik,a ja jestem po przekładce z 1/2 na pełen FIS

Przerabiałeś licznik? Albo ktoś Ci przerabiał?
Wydaje mi się, że 1T0 920 874 A nie podejdzie do Twojego samochodu bez przeróbki niestety.

-- 9 lut 2014, o 15:26 --

Plug& Play podejdzie licznik z końcówkami 870, 871, 872. do czerwca 2006.

niko02 pisze:Przerabiałeś licznik? Albo ktoś Ci przerabiał?
Wydaje mi się, że 1T0 920 874 A nie podejdzie do Twojego samochodu bez przeróbki niestety.

Tak,kolega z forum mi go przeszczepiał. I wiedział co robi
Ps.rozmawiałem przed chwilką z innym kolegą z forum SOBEK187 i podpowiedział mi parę rzeczy ,które jeszcze muszę sprawdzić.To ze GT ma błąd nie znaczy że to z nim jest problem,szukam winowajcy błędu i braku MENU na FISie.

Dobra, to dalej się nie udzielam, bo mi się pomysły skończyły.