VW Touran Klub Polska

Sachs a w środku Luk? Widziałem ewentualnie zestaw Sachsa z wysprzęglikiem centralnym Luka i to już kilka sprzęgięł nie tylko do Tourana ale nie Sachs -> Luk, a gdzie kupiłeś... na Alledrogo

Witam

Tez miałem ten dylemat i wybrałem.............
Valeo- sztywne koło,tarcza,łożysko,uszczelniacz,z wymianą w sumie ok.2100zł.
Cichutko w końcu,koniec ślizgania się sprzęgła,lepszy kop),lepiej pali na ciepłym silniku,brak drgań,tańsza eksploatacja,komfort jazdy to jest to.
Wymieniłem bo stanąłem przed faktem dokonanym hałasowało na postoju aż całkiem padło podczas jazdy przy zmianie biegów(.
Polecam sztywne koło różnica między dwumasem a sztywnym to 200zł.z firmy Valeo
Sztywne komplet-1600zł uszczelniacz-230zł,wymiana ok.240zł.=2070zł.
Pozdrawiam

czy ASO daje tylko gwarancję na 2 lata na dwumas przy zakupie u nich części czy na dostarczoną (ale wiadomo nową) część przez klienta też?

Ciapek pisze:czy ASO daje tylko gwarancję na 2 lata na dwumas przy zakupie u nich części czy na dostarczoną (ale wiadomo nową) część przez klienta też?

ASO nie będzie odpowiadać za części dostarczone przez klienta - mogą jedynie odpowiadać za usługę

tak myślałem, w sumie sam później się zastanawiałem po co ja o to pytałem
Ale chciałem się upewnić.

Zobaczę jaka różnica będzie w cenie.

Bo rozumiem, że ASO daje klasycznie LUKa? Czy jakiś swój orginal?

Przejezdziłem 20 tys z kolem które odzwało sie podczas zapalania i gaszenia i nagle podjechałem pod dom a tu wibracje na wolnych obrotach,czas wymienic i tu pytanie do was.
Byłem w sklepie tak na szybko bez vin-u i Pan powiedział ze idzie u mnie koło sachs może mi to ktos sprawdzic 2.0 tdi bmm dsg wvgzzz1tz7w048082 i ewentualnie jaka cena takiego koła dzieki

krzy0 pisze:rzejezdziłem 20 tys z kolem które odzwało sie podczas zapalania i gaszenia i nagle podjechałem pod dom a tu wibracje na wolnych obrotach,czas wymienic i tu pytanie do was.
Byłem w sklepie tak na szybko bez vin-u i Pan powiedział ze idzie u mnie koło sachs może mi to ktos sprawdzic 2.0 tdi bmm dsg wvgzzz1tz7w048082 i ewentualnie jaka cena takiego koła dzieki

W oryginale masz na pewno koło Luk-a... Sachs od niedawna wszedł na rybek dwumasów do DSG i jest w nieco lepszej cenie niż LUK... Napisz na pw ile Ci zaśpiewał za Sachsa... może coś zaproponuję

Prośba o sprawdzenie zgodności koła dwumasowego.

Sprawdzałem w ETKA-ce i docisk z tarczą sprzęgła są takie same do silników AZV i BMN. Czy koło dwumasowe podchodzi również to samo? W ETKA-ce nie znalazłem nic na ten temat.

Korzystałem z https://ifinterface.com/prog/car/prog2/inprog.php.

W etce dwumas szukasz w dziale gdzie jest wał korbowy... czyli 105-30
Dwumas ma inny nr do AZV 03L105266A (LUK) lub 03L105266BN (SACHS) (AZV,BKD,BMM)
a do BMN ma nr 03L105266B co prawda mają takie same średnice ale w praktyce nie wiem czy są pasujące...

Koledzy zapytam dla pewności,do DSG dwumasa Luk,czy jest tam jakież łożysko które tez trzeba wymienić?

mar_92 pisze:Koledzy zapytam dla pewności,do DSG dwumasa Luk,czy jest tam jakież łożysko które tez trzeba wymienić?

Niekoniecznie są już w sprzedaży także firmy Sachs... Możesz wymienić łożysko igiełkowe w wale. 056105313C

W zależności od przebiegu masz większą lub mniejszą szansę, że wystarczy wymienić tylko koło dwumasowe (to podałeś powyżej). W większości przypadków do wymiany nadaje się cały zestaw: koło dwumasowe, tarcza, docisk, łożysko oporowe. Co trzeba wymienić, a co można zostawić da się ocenić dopiero po demontażu skrzyni. Stawiaj na wymianę kompletu.

Wymiana na jednomasowe znacząco usztywnia zestaw sprzęgłowy, a nietłumione drgania źle wpływają na kondycję silnika i skrzyni biegów. Jeśli zamierzasz trochę jeszcze pojeździć autem to wkładaj dwumasę, która przy odpowiedniej eksploatacji powinna wystarczyć na co najmniej 100tys. km. Ceny jedno i dwumasy są bardzo zbliżone, nie warto oszczędzać parę stówek.

Komplet z wysprzeglikiem koniecznie. Później będzie podwójna robota.

NzTT

Jeżu,

czy możesz zaproponować dwumas do auta:

2.0 TDI BKD DSG

WVGZZZ1TZ6W076501

oryginał - jesli dobrze przeczytałem posty - był LUK'asa

koledzy na co zwrócić uwagę przy wymianie - przebieg 225tys. km i już dalej nie ma co tego słuchać - czas najwyższy.

z góry dzięki za jakiekolwiek wskazówki

Ja również potrzebuje do swojego bls komplet sprzęgło i dwumase oraz wszystkie inne rzeczy co się wymienia podczas takiej wymiany. Ile taka przygoda może kosztować?