A dokładniej to widać w stopce i kilikając można zagłębić się w szczegóły.
tomek_e36 te 4,8 to dla mnie jakieś s-f, musiałbyś chyba cały odcinek 'dobrej drogi' zmierzyć i zapodać średni...
Na autostradzie ciężko o dobry wynik spalania...mi jeżdżąc po mieście pali praktycznie tyle samo co podczas jazdy autostradą na tempomacie (140km/h - ok 7.5l/100km).Blupol pisze:heh, niekoniecznie a nawet niemożliwe. Po autostradach jedziesz 130-140 i spalanie na pewno nie wyjdzie poniżej 5.7malcolm pisze: Wydaje sie ze w trasie po autostradach mozna wykręcic wynik sporo lepszy
mam podobne spalanie i w Touranie i w BMWtransporter0 pisze:Taka mała szybka traska: Poznań - okolice za Elblągiem - Poznań. Łącznie 606km, w tym ok 200km autostradami, ekspresówkami, reszta drogi krajowe i wojewódzkie. Prędkości 50 do 150km/h, autostrady i S-ki od 100-170km/h. Łączne spalanie według FIS 6,6L/100km czyli ok 7 z dystrybutora. Wydaje mi się że wynik bardzo dobry. Nareszcie sprawdziłem spalanie czysto autostradowe, 140km/h ok 6,5L/100km, 170km/h ok 9,5L/100km. Sprawdzone na tempomacie po wyzerowaniu FIS. Opory powietrza robią swoje bo moja 330i pali 10L przy 180km/h. Na krajówkach i wojewódzkich jadąc do max 140km/h ogarniałem poniżej 6L/100km dokładnie 5,7.
Dlaczego? Przecież to jest problem głównie budy. Touran 3.0i spalił by znacząco więcej, z pewnością. Diesel 8, to etyliny pewnie ze 12. Jak ktoś lubi szybciej pojeździć, to przede wszystkim budę inną trza brać, motor sprawa drugorzędna.transporter0 pisze:Więc jak ktoś lubi sobie polatać trochę szybciej to lepiej kupić jakąś mocną benzynę.