VW Touran Klub Polska

A mi pali tyle... ile w baku

A dokładniej to widać w stopce i kilikając można zagłębić się w szczegóły.

tomek_e36 te 4,8 to dla mnie jakieś s-f, musiałbyś chyba cały odcinek 'dobrej drogi' zmierzyć i zapodać średni...

Zgadza się to jest średnia z odcinka 91 km taka był a odległość, ale jak wspomniałem nie przekraczałem 100 km/h więc to chyba normalny wynik

taki tam głos rozsądku i kilka słów wyjaśnienia jak sie "testuje" spalanie przez producentów:
http://www.zlomnik.pl/index.php/2013/04 ... zywistosc/

malcolm pisze: Wydaje sie ze w trasie po autostradach mozna wykręcic wynik sporo lepszy

heh, niekoniecznie a nawet niemożliwe. Po autostradach jedziesz 130-140 i spalanie na pewno nie wyjdzie poniżej 5.7

Mi teraz na 18" 225 przy 160 wychodziło koło 10l,a przy 140km/h 8l.. Masakra

Blupol pisze:

malcolm pisze: Wydaje sie ze w trasie po autostradach mozna wykręcic wynik sporo lepszy

heh, niekoniecznie a nawet niemożliwe. Po autostradach jedziesz 130-140 i spalanie na pewno nie wyjdzie poniżej 5.7

Na autostradzie ciężko o dobry wynik spalania...mi jeżdżąc po mieście pali praktycznie tyle samo co podczas jazdy autostradą na tempomacie (140km/h - ok 7.5l/100km).
Ze spalaniem dopiero schodzę na zwykłych drogach jadąc 90-100km/h, pali w granicach 5-5.5l/100km.

Trasa Konin - Sulęcin, A2, średnia spalania 8,4 l/100 km, średnia prędkości 121 km/h. Dane z mfa. Komputer o litr zaniża, czyli średnia spalania 9,4 l/100 km.

Po przejechaniu 3000km spalanie wygląda następująco:
- srednia z całego odcinka wg. komputera 5.7L ON
- średnia liczona przy dystrybutorze 6.04L ON

SIlnik AZV, program seryjny, koła też seria.
Połowa przebiegu jazda do pracy (60km w obie strony) drogami powiatowymi z prędkościa do 110km/h, ale też kilka świateł i rond po drodze, 25% typowo miejskie kulanie od świateł do świateł w korkach i ostatnia ćwiartka to autostrada z prędkością ok 150km/h.

Jak dla mnie wynik rewelacyjny, oczywiście stosuję techniki eco-drivingu jakieś

4508 km przejechane, średnia spalania 5,4 l (autostrady, lokalne, góry i upały)

Ostatnie 2200km = 4.8l/100km

Taka mała szybka traska: Poznań - okolice za Elblągiem - Poznań. Łącznie 606km, w tym ok 200km autostradami, ekspresówkami, reszta drogi krajowe i wojewódzkie. Prędkości 50 do 150km/h, autostrady i S-ki od 100-170km/h. Łączne spalanie według FIS 6,6L/100km czyli ok 7 z dystrybutora. Wydaje mi się że wynik bardzo dobry. Nareszcie sprawdziłem spalanie czysto autostradowe, 140km/h ok 6,5L/100km, 170km/h ok 9,5L/100km. Sprawdzone na tempomacie po wyzerowaniu FIS. Opory powietrza robią swoje bo moja 330i pali 10L przy 180km/h. Na krajówkach i wojewódzkich jadąc do max 140km/h ogarniałem poniżej 6L/100km dokładnie 5,7.

transporter0 pisze:Taka mała szybka traska: Poznań - okolice za Elblągiem - Poznań. Łącznie 606km, w tym ok 200km autostradami, ekspresówkami, reszta drogi krajowe i wojewódzkie. Prędkości 50 do 150km/h, autostrady i S-ki od 100-170km/h. Łączne spalanie według FIS 6,6L/100km czyli ok 7 z dystrybutora. Wydaje mi się że wynik bardzo dobry. Nareszcie sprawdziłem spalanie czysto autostradowe, 140km/h ok 6,5L/100km, 170km/h ok 9,5L/100km. Sprawdzone na tempomacie po wyzerowaniu FIS. Opory powietrza robią swoje bo moja 330i pali 10L przy 180km/h. Na krajówkach i wojewódzkich jadąc do max 140km/h ogarniałem poniżej 6L/100km dokładnie 5,7.

mam podobne spalanie i w Touranie i w BMW

żeby było oszczczędnie w Tourku trzeba jechać żółtymi drogami do 100km/h

na A1 tempomat na 150km/h i wychodzi mi 8,2L/100km

Z tego co zauważyłem to w Touranie oszczędność ON kończy się na 140km/h. Więc jak ktoś lubi sobie polatać trochę szybciej to lepiej kupić jakąś mocną benzynę.

transporter0 pisze:Więc jak ktoś lubi sobie polatać trochę szybciej to lepiej kupić jakąś mocną benzynę.

Dlaczego? Przecież to jest problem głównie budy. Touran 3.0i spalił by znacząco więcej, z pewnością. Diesel 8, to etyliny pewnie ze 12. Jak ktoś lubi szybciej pojeździć, to przede wszystkim budę inną trza brać, motor sprawa drugorzędna.

Fakt.