VW Touran Klub Polska

Tylko chwalić
Furka furka dynamicznie i gładko. Jest to, czego oczekiwałem, czyli zapas bezpieczeństwa.
Delikatnie jadąc, bez redukcji zacząłem wyprzedzać i nagle okazało się, byłem na 6 tym biegu;) Wow, samochód zebrał się bez zastanowienia. Przedtem musiałbym redukować do 5 i 4.

Wyrazy uznania dla Jacka za kunszt w powyższej materii, jak rownież za podejście i profesjonalne nastawienie do użytkownika czterech kółek.

Jaca, profesjonalna robota, teraz jest zupełnie inna jazda i spalanie spadło, jestem pełen uznania dla Twojego podejścia do klienta, polecam każdemu kto się zastanawia i ma jakieś wątpliwości czy robić chipa.

Ziomek, cieszę się Twoim szczęściem, serdecznie pozdrawiam.

Nie ma jak spot dwóch klubowiczów na hamowni .
Chłopy wielkie dzięki za uznanie. Szerokości! !!

Dokładnie, przy sobocie, przy robocie dobrze poznać Wartościowych ludzi. Świetny czas

Tomasino, gratuluję pięknie zadbanego Tourana. Jak to mówią niektórzy "bez filtra"

Dam znać jak u mnie ze spalaniem po powrocie z wakacji. Na trasie od Jacy, Łowicz-Gdańsk zostało mi niewiarygodnie sporo w baku. Ale nie ma jeszcze zbytniego porównania. Podzielę się jak pomieszam trochę miasto/trasa.

Koledzy, proszę uprzejmie, opisujemy wrażenia z roboty i jazd testowych w wątkach np "mój Touran". Zostawmy w tym topicu tylko wykresy. Chodzi o to, by łatwo można było odszukać wykres konkretnego silnika, bez kopania w opiniach.

No to pierwszy forumowy BKC mocniejszy
Overboosty po programie zniwelowane do zera

Jaki ladny wykresik !

I kolejne BKC zjechało dziś z rolek mocniejsze

-- 25 mar 2015, o 17:35 --

I kolejne 1.9tdi BKC DSG 2004r Kolegi zółwik

-- 31 mar 2015, o 11:38 --

A się pochwale...mój touranik już jeździ.
Orginalnie był to 2.0TDI AZV

Obecnie
Swap na silnik 2.0TFSI
- wydech 3 cale z 1dym tłumikiem i sportowym katem
- dolot poluzniony na dużym FMICu od TopTune
- tłoczek w pompie paliwa wydajniejszy od TopTune

Na razie na orginalnym dolocie ale niedługo będzie stage 3 tylko sprzeglo
ogarne bo ledwo te 410Nm utrzymuje i zaloze duzy dolot i wydajniejsza pompe w baku. Wtedy 350-360KM i 450Nm spokojnie do ogarniecia...a później więcej

Pochwal się jakimś filmikiem jak to się zbiera

270po modzie pęka na serii to i widać dodatkowe graty zrobiły robotę .
Sympatycznie

Lubię to

moj wykres.
Dziekuje Jacek. Profesjonalna robota, szczery i uczciwy czlowiek.
spalanie poki co na tym samym poziomie co przed zabiegiem, po dluzszej eksploatacji opowiem czy spadlo, mam nadzieje ze spadnie.
autko wiele przyjemniej reaguje na pedal gazu, o wiele przyjemniejsza jazda.
dzieki jeszcze raz

JacaTouran pisze:270po modzie pęka na serii to i widać dodatkowe graty zrobiły robotę .
Sympatycznie

Jacek a jesteście w stanie ogarnąć napęd quattro ? Aktualnie posiadam taki napęd i silnik 2.0 tfsi.

nie widzę problemu