cieżko pali na zimnym silniku

gregorypeg · Post autor: **gregorypeg** » ndz lut 05, 2012 20:31

u mnie po wgraniu nowych map problem nie zniknął.

kowet · Post autor: **kowet** » ndz lut 05, 2012 21:54

Ja mapy też mam nowe i to nie problem map lecz... jak rozbiorą rozrusznik to powiem co w dalszej części (na początek rozrusznik i świeczki - auto ma nakulane 218kkm więc może wystarczy tylko to) Jaka zrobię to dam znać.

gregorypeg · Post autor: **gregorypeg** » pn lut 06, 2012 11:09

Tylko czy rozrusznik słabiej kręci po długim postoju?

kowet · Post autor: **kowet** » pn lut 06, 2012 12:01

Dzisiaj znowu problem z rozruchem - na kablach odpalił - rozrusznik słabo kręci - za słabo aby dać odpowiedni moment do zapłonu. Przypomniało mi się że znajomy też miał podobny problem w nowym Caddy - mówili mu, że nową mapę musi wgrać a on zrobił rozrusznik i auto pali jak dzikie. J miałem problem w A3 i pierwsza diagnoza, że pompa jest to regeneracji jednak jak zobaczyli rozrusznik to powymieniali szczotkotrzymacze, tuleje i teraz jest OK - mam nadzieję, że i w Touranie tak będzie. Mój teść w swojej nowej A3 2,0 TDI też ma problem z odpaleniem po nocy.

gregorypeg · Post autor: **gregorypeg** » czw kwie 19, 2012 20:44

U mnie to na pewno nie rozrusznik.
teraz odpala po 4-5 obrotach silnika i jak dodam gazu bezpośrednio po odaleniu to strzeli sobie przy tym i oczywiście biały dymek.

niko02 · Post autor: **niko02** » czw kwie 19, 2012 22:15

kowet pisze:Mój teść w swojej nowej A3 2,0 TDI też ma problem z odpaleniem po nocy.

Daj znać, jak teściu coś ogarnie, bo mo brat też ma to auto i ten sam problem.

JacaTouran · Post autor: **JacaTouran** » czw kwie 19, 2012 22:21

niko02 pisze:
kowet pisze:Mój teść w swojej nowej A3 2,0 TDI też ma problem z odpaleniem po nocy.
Daj znać, jak teściu coś ogarnie, bo mo brat też ma to auto i ten sam problem.

Jak ma blisko do mnie to zapraszam, ogarniemy.
Tak, tylko spytam , czy ktoś z Was sprawdzał wskazania czujnika temperatury??

kowet · Post autor: **kowet** » pt kwie 20, 2012 10:22

JacaTouran pisze:
niko02 pisze:
kowet pisze:Mój teść w swojej nowej A3 2,0 TDI też ma problem z odpaleniem po nocy.
Daj znać, jak teściu coś ogarnie, bo mo brat też ma to auto i ten sam problem.

Jak ma blisko do mnie to zapraszam, ogarniemy.
Tak, tylko spytam , czy ktoś z Was sprawdzał wskazania czujnika temperatury??

Dzięki za propozycję ale do Łowicza to mam baaardzo daleko - muszę szukać kogoś rozgarniętego w mojej okolicy.
A co czujnik temperatury ma do rozruchu na zimnym silniku?

JacaTouran · Post autor: **JacaTouran** » pt kwie 20, 2012 13:06

kowet pisze:
JacaTouran pisze:
niko02 pisze: Daj znać, jak teściu coś ogarnie, bo mo brat też ma to auto i ten sam problem.

Jak ma blisko do mnie to zapraszam, ogarniemy.
Tak, tylko spytam , czy ktoś z Was sprawdzał wskazania czujnika temperatury??
Dzięki za propozycję ale do Łowicza to mam baaardzo daleko - muszę szukać kogoś rozgarniętego w mojej okolicy.
A co czujnik temperatury ma do rozruchu na zimnym silniku?

Bywa tak, że czujnik przekłamuje i podaje np. temperaturę wysoką na zimnym i wtedy kręcisz dłużej...

gregorypeg · Post autor: **gregorypeg** » sob kwie 28, 2012 19:06

wymiana vacum nie pomogła

Tak odpala po nocy:
http://www.youtube.com/watch?v=u78M7Bxp ... e=youtu.be

kowet · Post autor: **kowet** » sob maja 05, 2012 22:14

JacaTouran pisze:Bywa tak, że czujnik przekłamuje i podaje np. temperaturę wysoką na zimnym i wtedy kręcisz dłużej...

Dzisiaj pierwszy raz podłączyłem własny kabelek i czujnik g62 na zimnym silniku pokazał 16,2 st. -czy to dużo - chyba nie, na dworze było ponad 20
Co mogę jeszcze sprawdzić i w jakim bloku aby ocenić zdolności tego silnika.
Zrobiłem jeszcze logi dynamiczne:
Grupy: 023 - http://vaglog.rtnet.pl/putom_83617.html
bo puszcza dymka jak sadza jak mu się depnie...

gregorypeg · Post autor: **gregorypeg** » pn maja 07, 2012 20:21

dziś posprawdzałem świece żarowe (dotykając plusem prostownika czy iskrzy), przy zdjętej klawiaturze odpalono samochód i zapalił bez problemu (bez strzelania i kopcenia).

Post autor: **Muti** » wt maja 08, 2012 22:27

gregorypeg pisze:przy zdjętej klawiaturze odpalono samochód i zapalił bez problemu (bez strzelania i kopcenia).

To chyba był przypadek,bo nie sądzę że zdjęta pokrywa zaworów na coś wpłynela...
A poza tym to masz naprawdę dziwny przypadek,że wszystko posprawdzane,a dalej są takie cyrki..Ja będę zmieniał na dniach pompę to napiszę czy mi się cos poprawiło..

Post autor: **Cesarz** » śr maja 09, 2012 12:33

Muti tu juz ta pompe "na dniach" to wymieniasz chyba od pół roku

Post autor: **Muti** » śr maja 09, 2012 13:28

marynarz75, już pompa i uszczelka w domu

Teraz tylko wymiana,ale to juz niedługo..