VW Touran Klub Polska

u mnie po wgraniu nowych map problem nie zniknął.

Ja mapy też mam nowe i to nie problem map lecz... jak rozbiorą rozrusznik to powiem co w dalszej części (na początek rozrusznik i świeczki - auto ma nakulane 218kkm więc może wystarczy tylko to) Jaka zrobię to dam znać.

Tylko czy rozrusznik słabiej kręci po długim postoju?

Dzisiaj znowu problem z rozruchem - na kablach odpalił - rozrusznik słabo kręci - za słabo aby dać odpowiedni moment do zapłonu. Przypomniało mi się że znajomy też miał podobny problem w nowym Caddy - mówili mu, że nową mapę musi wgrać a on zrobił rozrusznik i auto pali jak dzikie. J miałem problem w A3 i pierwsza diagnoza, że pompa jest to regeneracji jednak jak zobaczyli rozrusznik to powymieniali szczotkotrzymacze, tuleje i teraz jest OK - mam nadzieję, że i w Touranie tak będzie. Mój teść w swojej nowej A3 2,0 TDI też ma problem z odpaleniem po nocy.

U mnie to na pewno nie rozrusznik.
teraz odpala po 4-5 obrotach silnika i jak dodam gazu bezpośrednio po odaleniu to strzeli sobie przy tym i oczywiście biały dymek.

kowet pisze:Mój teść w swojej nowej A3 2,0 TDI też ma problem z odpaleniem po nocy.

Daj znać, jak teściu coś ogarnie, bo mo brat też ma to auto i ten sam problem.

niko02 pisze:

kowet pisze:Mój teść w swojej nowej A3 2,0 TDI też ma problem z odpaleniem po nocy.

Daj znać, jak teściu coś ogarnie, bo mo brat też ma to auto i ten sam problem.

Jak ma blisko do mnie to zapraszam, ogarniemy.
Tak, tylko spytam , czy ktoś z Was sprawdzał wskazania czujnika temperatury??

JacaTouran pisze:

niko02 pisze:

kowet pisze:Mój teść w swojej nowej A3 2,0 TDI też ma problem z odpaleniem po nocy.

Daj znać, jak teściu coś ogarnie, bo mo brat też ma to auto i ten sam problem.

Jak ma blisko do mnie to zapraszam, ogarniemy.
Tak, tylko spytam , czy ktoś z Was sprawdzał wskazania czujnika temperatury??

Dzięki za propozycję ale do Łowicza to mam baaardzo daleko - muszę szukać kogoś rozgarniętego w mojej okolicy.
A co czujnik temperatury ma do rozruchu na zimnym silniku?

kowet pisze:

JacaTouran pisze:

niko02 pisze: Daj znać, jak teściu coś ogarnie, bo mo brat też ma to auto i ten sam problem.

Jak ma blisko do mnie to zapraszam, ogarniemy.
Tak, tylko spytam , czy ktoś z Was sprawdzał wskazania czujnika temperatury??

Dzięki za propozycję ale do Łowicza to mam baaardzo daleko - muszę szukać kogoś rozgarniętego w mojej okolicy.
A co czujnik temperatury ma do rozruchu na zimnym silniku?

Bywa tak, że czujnik przekłamuje i podaje np. temperaturę wysoką na zimnym i wtedy kręcisz dłużej...

wymiana vacum nie pomogła

Tak odpala po nocy:
http://www.youtube.com/watch?v=u78M7Bxp ... e=youtu.be

JacaTouran pisze:Bywa tak, że czujnik przekłamuje i podaje np. temperaturę wysoką na zimnym i wtedy kręcisz dłużej...

Dzisiaj pierwszy raz podłączyłem własny kabelek i czujnik g62 na zimnym silniku pokazał 16,2 st. -czy to dużo - chyba nie, na dworze było ponad 20
Co mogę jeszcze sprawdzić i w jakim bloku aby ocenić zdolności tego silnika.
Zrobiłem jeszcze logi dynamiczne:
Grupy: 023 - http://vaglog.rtnet.pl/putom_83617.html
bo puszcza dymka jak sadza jak mu się depnie...

dziś posprawdzałem świece żarowe (dotykając plusem prostownika czy iskrzy), przy zdjętej klawiaturze odpalono samochód i zapalił bez problemu (bez strzelania i kopcenia).

gregorypeg pisze:przy zdjętej klawiaturze odpalono samochód i zapalił bez problemu (bez strzelania i kopcenia).

To chyba był przypadek,bo nie sądzę że zdjęta pokrywa zaworów na coś wpłynela...
A poza tym to masz naprawdę dziwny przypadek,że wszystko posprawdzane,a dalej są takie cyrki..Ja będę zmieniał na dniach pompę to napiszę czy mi się cos poprawiło..

Muti tu juz ta pompe "na dniach" to wymieniasz chyba od pół roku

marynarz75, już pompa i uszczelka w domu Teraz tylko wymiana,ale to juz niedługo..