VW Touran Klub Polska

bodek pisze:Poległem na króćcu na przewodzie paliwowym, za chiny ludowe nie wiem jak rozłączyć te szybkozłącze

najpierw ściśnij odwrotnie do tego jakbyś miał rozłączyć, wciśnij zapinkę na złączce do środka jakimś cienkim narządkiem, płaski wkrętak będzie OK i dopiero wtedy rozłącz, nigdy nie miałem żadnego problemu z tym a rozłączyłem to ze 100x, albo źle naciskałeś albo nie docisnąłeś przed rozłączeniem

Ja pokażę obrazkowo metodę, którą opisał jarry


Ściskasz przewody do siebie i wciskasz zapadkę z góry





Następnie trzymając cały czas wciśniętą zapadkę rozłączasz przewody ciągnąc w kierunku przeciwnym

pięknie pokazane, mogę to przy jakiejś edycji pierwszego posta dołączyć?

no pewnie

Witajcie, zaniepokoił mnie dziś brak aktywacji dmuchawy webasto (V6).Przejechałem może 6 km, silnik zdążył nagrzać się do 50-60 stopni. Temperatura na zewnątrz ok 0,5 stopnia. Zwykle w takich warunkach, przy aktywności pieca następował standardowy cykl pracy, który po wyłączeniu silnika kończył się uruchomieniem dmuchawy V6. Dziś niby wszystko ok, ale wietrzenia brak.
Może wiecie o co c'man?

Podłącz VCDS-a i zobacz czy masz jakieś błędy.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Kamil wszystko wskazuje że twój dogrzewacz nie odpalił.Ile paliwa miałeś w baku?sprawdziłeś bezpiecznik?Możliwe że masz zablokowany piecyk po kilku nie udanych próbach startu.Na moje to po tych 6km.przejechanych powinieneś mieć wskazówkę od temperatury "na baczność"
bez VCDS się nie obędzie jak pisze Tomasz_W-wa

Witajcie,
Jakiś czas temu wymieniłem pompkę i niestety po wymianie nic się nie poprawiło. Wcześniej miałem tylko błąd pompki, a po jej wymianie pokazują się dwa błędy(wkleiłem niżej). Pompka działa na 100% na sucho, ale podczas sprawdzania w VCDS wartość, którą pokazuje wskazuje według manuala na uszkodzoną. Masz może jakieś pomysły? Mimo, że zima się kończy męczy mnie troszkę ten temat, bo wydałem kasę na pompkę i nic to nie dało.
Będę wdzięczny za pomoc.


Monday,02,March,2015,12:45:38:37412
VCDS Version: Release 11.11.0

Address 18: Aux. Heat Labels: None
Control Module Part Number: 1K0 815 071 M
Component and/or Version: Zuheizer 020 1312
Software Coding: 0000011
Work Shop Code: WSC 77500 150 62983
VCID: 2F676218BE06536
2 Faults Found:

01415 - Recirculating Pump (V55)
010 - Open or Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 01101010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Reset counter: 198
Mileage: 238975 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 12:43:11

Freeze Frame:
OFF
Temperature: 5.0°C
Temperature: 4.0°C

01414 - Combustion-Air Blower (V6)
007 - Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100111
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 238
Mileage: 238975 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 12:42:55

Freeze Frame:
Start
Temperature: 5.0°C
Temperature: 4.0°C

Podłączyłem VCDS i w ogóle nie wykrył webasto.
Winny okazał się być bezpiecznik 20A w skrzynce pod maską zrobione naprawione i śmiga jak ta lala

miales nosa

czenia pisze:Witajcie,
Jakiś czas temu wymieniłem pompkę i niestety po wymianie nic się nie poprawiło.

czenia pisze:Software Coding: 0000011

na moje to powinieneś mieć 12 na końcu kodowania.Zobacz czy pomogło.

brak informacji o napięciu na świeca Q8, brak zmian rezystancji pisze tylko N/A

w starszych piecach niestety tak jest, nie ma parametrów podawanych...

aaa to dobrze bo myslalem ze coś nie halooo. Niestety mam tylko dogrzewacz ale zastanawiam sie nad zmianą na pełne postojowe. Możesz mi orientacyjnie podać ile u Ciebie kosztowała by cała paczuszka do tej przeróbki ? chodzi mi o calość bez sterowania radiowego ale z wymiana panela climatronic na ten z guzikiem webasto i nowa rurka bo jak juz bede mial to rozebrane to przy okazji warto wymienic