VW Touran Klub Polska

Może i tak. Ale gość jak podłączał to nie mógł nawet radia odblokować, bo po wymianie licznika wyświetla SAFE. Także zobaczymy co wymyślą.

... 6 i 14 zostaw na "00" BE i tak nie obsługuję 2-stopniowego wyłaczania ESP, ostatnie podejście: 113B401C092A0000880D02EC90190061350000

yox pisze:113B401C092A0000880D02EC90190061350000

Niestety "code rejected"

Eggzman pisze:

yox pisze:113B401C092A0000880D02EC90190061350000

Niestety "code rejected"

... masz: 143B401C092A0000280D02EC90190061350000 ... jak tego nie przyjmie to ją podpal (żart)

yox pisze:

Eggzman pisze:

yox pisze:113B401C092A0000880D02EC90190061350000

Niestety "code rejected"

... masz: 143B401C092A0000280D02EC90190061350000 ... jak tego nie przyjmie to ją podpal (żart)

To pozostaje ją tylko podpalić

... mnie pomysły się skończyły ale jak to zwykle bywa pewnie będzie jakiś banał (czyt bit)

yox pisze: ... mnie pomysły się skończyły ale jak to zwykle bywa pewnie będzie jakiś banał (czyt bit)

W tym jest problem, że nie znalazłem w czeluściach internetu żadnej sztuki 2.0 FSI z MK60EC1.
Obawiam się, że to może okazać się niewykonalne

Przed chwilą znalazłem coś takiego:
vw-golfclub.ru/forum/archive/index.php/t-48160.html
Czyli da się.
Idąc tym tokiem to kodowanie jakie powinno być u mnie to :
113B401C092A0000880D02EC90190061350800
ale nie działa.
Jak będę w skodzie to powiem, żeby spróbowali ten kod to może im się uda.

113B201C092A0000880D04EC90190051340000 ?

yox pisze:113B201C092A0000880D04EC90190051340000 ?

Moja cierpliwość do tej pompy zaczyna się kończyć

Eggzman pisze:

yox pisze:113B201C092A0000880D04EC90190051340000 ?

Moja cierpliwość do tej pompy zaczyna się kończyć

Jest zabawa jest ryzyko.

... loteryjka powiedz czy zegary i pompę zmieniasz w tym samym czasie ?
i w VCDS... WSC ustawione ? stare zegary masz ?

Ja w tym wsc widzę wine

yox pisze:... loteryjka powiedz czy zegary i pompę zmieniasz w tym samym czasie ?
i w VCDS... WSC ustawione ? stare zegary masz ?

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Zegary były zakodowane u spacewalker'a i były wymienione razem z pompą oraz przewodami.
WSC, VCDS sam sugeruje wpisać standard czyli 123... Co w tym może być nie tak?

... spróbuj pompę zakodować na starych zegarach, jesli przyjmie kodowanie wtedy podmień na nowe
... albo najpierw odłącz na chwilkę aku, potem spróbuj zakodować ABS, coś mi się przypomina, że kiedys jak podmieniałem zegary miałem problem z kodowaniem ABS i reset aku pomógł, jesli nie pomoże to j.w (stare zegary)

yox pisze:... spróbuj pompę zakodować na starych zegarach, jesli przyjmie kodowanie wtedy podmień na nowe
... albo najpierw odłącz na chwilkę aku, potem spróbuj zakodować ABS, coś mi się przypomina, że kiedys jak podmieniałem zegary miałem problem z kodowaniem ABS i reset aku pomógł, jesli nie pomoże to j.w (stare zegary)

Pierwsze slysze, sam zresztą wymienialem pompe na nowych zegarach i nie bylo problemu.
Fakt faktem, jest to opcja do sprawdzenia.
Sprawdził bym tez bez ECU czy kodpwanie przyjmie, i na ECU na ktore kodowanoa w 100% sà ok.
Potem SW, bo często po flashu mimo ze sucess kodowania nie przyjmuje.