VW Touran Klub Polska

Dzięki Jarry jutro sprawdzę ten bezpiecznik .

Spalony bezpiecznik na 100% ale coś to spowodowało.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Dzięki koledzy .To był bezpiecznik dogrzewacz działa .
pozdrowionka

Taka sytuacja:

-ani w tym roku ani zeszłej zimy nie robiłem nic z dogrzewaczem. Dwa lata temu wymieniałem pompke, czujnik. Webasto jakoś tam działało, trochę szybciej nagrzewało się auto. Dopiero tej jesieni i nadchodzącej zimy Webasto jakoś dostało mocniejszego kopa i zdecydowanie szybciej nagrzewa silnik.

Tak więc Panowie-czas leczy rany również Webasto

Witam Panowie,
Chciałbym wyjąć piec i wysłać go do sprawdzenia, ale potrzebuję auto. Chciałbym się dowiedzieć czy ktoś z Was próbował jeździć bez pieca? Wystarczy, że połączę węże ze sobą? Macie może jakieś gotowe i sprawdzone pomysły? Myślałem o miedzianych rurkach tylko nie wiem jaka średnica byłaby potrzebna?
Wystarczy, że połączę ze sobą węże od pompki i druga zwora na wężach od pieca?
Z góry dziękuję za pomoc.

czenia pisze:Witam Panowie,
Chciałbym wyjąć piec i wysłać go do sprawdzenia, ale potrzebuję auto. Chciałbym się dowiedzieć czy ktoś z Was próbował jeździć bez pieca? Wystarczy, że połączę węże ze sobą? Macie może jakieś gotowe i sprawdzone pomysły? Myślałem o miedzianych rurkach tylko nie wiem jaka średnica byłaby potrzebna?
Wystarczy, że połączę ze sobą węże od pompki i druga zwora na wężach od pieca?
Z góry dziękuję za pomoc.

Tak.
Jeździłem tak miesiąc czasu i było ok.
Musisz tylko zamknąć obwód wody tak, jak by nie było pieca i pompki ale uważaj, żeby wąż się nie zagiął, bo ja tak zrobiłem i nie nagrzewało mi auta.
Musiałem założyć opaskę,( skorzystałem z tych, które były na wężach) aby zlikwidować zgięcie węża.
Po prostu w miejscu zagięcia przesunięta opaska przywróciła mu prawidłowy kształt.

niko02 pisze:Tak.
Jeździłem tak miesiąc czasu i było ok.
Musisz tylko zamknąć obwód wody tak, jak by nie było pieca i pompki ale uważaj, żeby wąż się nie zagiął, bo ja tak zrobiłem i nie nagrzewało mi auta.
Musiałem założyć opaskę,( skorzystałem z tych, które były na wężach) aby zlikwidować zgięcie węża.
Po prostu w miejscu zagięcia przesunięta opaska przywróciła mu prawidłowy kształt.

Dziękuję za odpowiedź, ale chodzi mi o to jaka jest średnica wewnętrzna tych węży, żebym mógł coś zorganizować zanim zdemontuję piec- chcę się za to jutro zabrać i wolałbym, żeby nie okazało się, że coś mi nie pasuje.

Rozumiem, że zwieram ze sobą dwa węże pompki i kolejna zwora to dwa węże pieca?

czenia pisze:Dziękuję za odpowiedź, ale chodzi mi o to jaka jest średnica wewnętrzna tych węży, żebym mógł coś zorganizować zanim zdemontuję piec- chcę się za to jutro zabrać i wolałbym, żeby nie okazało się, że coś mi nie pasuje.

Nic nie musisz organizować, wszystko masz na miejscu.
Jak zdemontujesz nadkole, to zobaczysz 2 metalowe przewody wodny (dopływ i odpływ).
Odkręcasz piec i pompkę, która w tym wypadku jest tylko napędem chłodziwa, wywalasz je na bok, a te dwa metalowe dopływy łączysz którymś z przewodów wodnych (będziesz miał 4 w ręku), który najbardziej pasuje.
Zakładasz 2 opaski i zwróć uwagę na zagięcia.

ja to trochę inaczej rozwiązałem połączyłem dwa przewody rurką dałem dwie opaski i na czas naprawy było ok jak przyszedł piec zrobiony wystarczyło wywalić rurkę (mostek) i z powrotem podłączyć piec bez ryzyka zaginania się węża

Przyszedł czas i na mnie.

Przestał działać pilot od Webasto. najpierw zapalała się czerwona dioda (chyba mrugała kilka razy) po czym zapalała się zielona (kilkukrotne mruganie). Pierwsza moja reakcja to wymiana baterii. Efekt taki że przestała zapalać się czerwona dioda tylko od razu jest zielona w postaci kilkukrotnego mrugania.

Zakupiłem w końcu kabel. Robert (jarry) przeskanował na szybko samo webasto i powiedział, że może być "zabrudzona" świeca. Polecił mi pewne rozwiązanie na oczyszczenie, zastosowałem, podpiąłem się już sam i przeprowadziłem auto scan.

Address 18: Aux. Heat Labels: 1K0-815-007.clb
Part No: 7N0 963 272 A
Component: Standheizer 043 4730
Revision: 00043000 Serial number: 09022127000000
Coding: 0031012
Shop #: WSC 01950 002 1048576
VCID: 3363699752B7BA8656F-8066

1 Fault Found:
00664 - Fuel gauge
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 143
Mileage: 228850 km
Time Indication: 0
Date: 2050.14.23
Time: 20:21:31

Uprzedzę pytanie, tak pokazały się inne błędy jeszcze na
55-Xenon Range -- Status: Malfunction 0010
77-Telephone -- Status: Malfunction 0010

po usunięciu błędów i zmienieniu wartości z 0 na 1 na kanale 42 (a i nawet po samym usunięciu błędów, auto scan wygląda już tak

Address 18: Aux. Heat Labels: 1K0-815-007.clb
Part No: 7N0 963 272 A
Component: Standheizer 043 4730
Revision: 00043000 Serial number: 09022127000000
Coding: 0031012
Shop #: WSC 01950 002 1048576
VCID: 3363699752B7BA8656F-8066

No fault code found.

a z pozostałych błędów pozostał tylko ten 55.

Pilot nadal nie działa. Webasto z guzika i z programowania w liczniku włącza się prawidłowo.

Jakieś pomysły na rozwiązanie problemu z brakiem działania pilota?

........
Podejrzewam, że każecie mi sprawdzić podłączenie wtyczek do różnych urządzeń (piec, centralka). Więc chcę uprzedzić pytanie, czy mimo obluzowania jakiejś wtyczki, nie powinien pokazać się błąd ???

Moim zdaniem coś z telestartem.
Po wyjęciu z pilota baterii trzeba go jeszcze raz sparować z telestartem.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Zyndram pisze:Przyszedł czas i na mnie.

Przestał działać pilot od Webasto. najpierw zapalała się czerwona dioda (chyba mrugała kilka razy) po czym zapalała się zielona (kilkukrotne mruganie). Pierwsza moja reakcja to wymiana baterii. Efekt taki że przestała zapalać się czerwona dioda tylko od razu jest zielona w postaci kilkukrotnego mrugania.

Zakupiłem w końcu kabel. Robert (jarry) przeskanował na szybko samo webasto i powiedział, że może być "zabrudzona" świeca. Polecił mi pewne rozwiązanie na oczyszczenie, zastosowałem, podpiąłem się już sam i przeprowadziłem auto scan.

Address 18: Aux. Heat Labels: 1K0-815-007.clb
Part No: 7N0 963 272 A
Component: Standheizer 043 4730
Revision: 00043000 Serial number: 09022127000000
Coding: 0031012
Shop #: WSC 01950 002 1048576
VCID: 3363699752B7BA8656F-8066

1 Fault Found:
00664 - Fuel gauge
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 143
Mileage: 228850 km
Time Indication: 0
Date: 2050.14.23
Time: 20:21:31

Uprzedzę pytanie, tak pokazały się inne błędy jeszcze na
55-Xenon Range -- Status: Malfunction 0010
77-Telephone -- Status: Malfunction 0010

po usunięciu błędów i zmienieniu wartości z 0 na 1 na kanale 42 (a i nawet po samym usunięciu błędów, auto scan wygląda już tak

Address 18: Aux. Heat Labels: 1K0-815-007.clb
Part No: 7N0 963 272 A
Component: Standheizer 043 4730
Revision: 00043000 Serial number: 09022127000000
Coding: 0031012
Shop #: WSC 01950 002 1048576
VCID: 3363699752B7BA8656F-8066

No fault code found.

a z pozostałych błędów pozostał tylko ten 55.

Pilot nadal nie działa. Webasto z guzika i z programowania w liczniku włącza się prawidłowo.

Jakieś pomysły na rozwiązanie problemu z brakiem działania pilota?

........
Podejrzewam, że każecie mi sprawdzić podłączenie wtyczek do różnych urządzeń (piec, centralka). Więc chcę uprzedzić pytanie, czy mimo obluzowania jakiejś wtyczki, nie powinien pokazać się błąd ???

Znajdź bezpiecznik od telestarta sprawdź go ,jeśli ok to zaraz po włożeniu go wciśnij OFF na pilocie od webasto. Jeśli po tym zabiegu nie działa to sprawdź kodowanie pieca.w ostateczności kable i wtyczki.

Czy to będzie jeden z tych bezpieczników? Czy mam jeszcze innego szukać

Skrzynka B w wersji Low - bezpiecznik SB 11 - 20A
Skrzynka B w wersji High - bezpiecznik SB 30 - 20A

-- 24 lis 2015, o 21:57 --

Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki, wszystkie są dobre.

No to zakoduj pilot tak jak napisał hagio, albo jak jest napisane w manualu.

NzTT

A jak nie możesz znaleźć bezpiecznika od telestartu to po prostu rozłącz akumulator na 5 min. i dalej postępuj jak napisał hagio, już prościej się chyba nie da

Zyndram pisze:Czy to będzie jeden z tych bezpieczników? Czy mam jeszcze innego szukać

Skrzynka B w wersji Low - bezpiecznik SB 11 - 20A
Skrzynka B w wersji High - bezpiecznik SB 30 - 20A

To są tylko od piecyka