VW Touran Klub Polska

We wszystkich autach ktore robilem zawsze te 2 menu wystepowaly razem


Sent from my iPad using Tapatalk

Mam light, a nie mam convience bo jest za stary komfort

Witam

Mam pytanie ponieważ zamierzam zmienić licznik z FIS 1/2 na pełen fis VW Touran rok. 2004 nr vin
WVGZZZ1TZ5W087299 czy będzie pasowała ten licznik 1TO920872 F ?

Tak bedzie pasowac, jak by co to zapraszam na PW


Wyslane z Tapatalk

Witam
Wczoraj założyłem do swojego Golfa v Licznik z 1.2 Fis o numerach 1T0 920 860G ze zmienioną obudową i po podlaczeniu oraz kodowaniu mam brak wskazania temperatury zewnętrznej. Sprawdziłem czujnik posiadam, w climatronicu tez pojawil sie błąd 01317 - Control Module in Instrument Cluster (j285) 014-Check DTC Memory. Znalazlem opis o adaptacji wskazania temp. zew dla Audi A3 ale nie mam kanalu 20 u siebie. Napiszcie w czym problem, moje Kodowanie licznika to 1101. W golfie IV musialem pociągnąc przewód od klimy do licznika a w golfie V takiej informacji nie znalazlem. Od tego momentu co chwile zalaczaja sie wentylatory pod maska, przy przekreconym zaplonie. Mam rowniez błąd w silniku 18062 tez o blednych wskazaniach licznika.
Kodowanie nowego licznika przepisalem jak mialem w starym. Przed wymiana licznika nie mialem tych błędów. Podmieniałem juz czujniki temp i dalej nie wskazuje.

Licznik na pewno jest z MFA+, stary mialem taki z 1/2 fis bez mfa, w miejscu temp pokazuje --- st. C
Dokładny opis błedów:
licznika:
00779- outside air temp sensor G17 , 010 open or short to plus
Silnik:
18062 - please check dtc memory of instruments cluster P1654-000-
Freeze frame: RPM 882/min, Torque: 42Nm, Speed 0km/h, Load 0%, Voltage: 14,21V; Temp: 16,2 C;36C ;26,1 C

Dodam ze czujnik temp zew skazuje temp na panelu climatronica.
Nie mam jeszcze podpietego modulu kierownicy z MFA i manetkami, czy to moze jest problemem? Czy bardziej uszkodzony licznik?

Na panelu climatronic nic nie ma z czujnika temp zew bo jest on podłączony bezpośrednio do licznika tylko i wyłącznie.

Jak na starym liczniku nie ma problemu z czujnikiem temp zewnętrznej, to licznik jest uszkodzony

Witam

Tez jestem przed wymianą licznika z 1/2 MFA 1T0 920 863 E na pełny MFA+, z FIS znalazłem taki 1T0 920 873 E .
Pytanie co oznacza literka E no i czy podejdzie do mojego i czy nie będzie problemu z zamianą .

Witam
Wczoraj wymieniłem licznik na pełny Fis i mam małą zagwozdkę.
A mianowicie w "Main Menu" licznika w linijce "Vehicle status" jak w nią wejdziemy pokazuje mi się taki napis: "No entry".
Czy ktoś wie o co chodzi ?
Wczoraj zmieniał mi licznik jurgeen i mówił, że spotkał się z takim czymś pierwszy raz.






Nie wiem czy to ma związek z tym ale siadła mi najprawdopodobniej krańcówka w drzwiach kierowcy (nie zapala się oświetlenie po otwarciu tych drzwi, nie pali się lampka ostrzegawcza i teraz Fis też nie pokazuje otwarcia tych drzwi) i czy może to jest związane z tym co pokazuje Fis ?
Dodam tylko, że tak to wszystko działa na liczniku i w samym liczniku nie ma żadnych błędów.
Może ktoś wie o co chodzi ?
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Menu pojawia się jak masz pozamykane wszystkie drzwi łącznie z klapami od bagażnika i silnika,wygląda na to że owa krańcówka sieje zamęt.

Tylko ze w tym wypadku jako ze jest padnieta kracowka to widzi ze drzwi są cały czas zamknięte, a nie cały czas otwarte.

jurgeen dobrze gada, tak jak już pisałem na Fisie pokazuje mi że drzwi są zamknięte, nawet jak je otworzę, inne drzwi pokazuje normalnie.

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Tomasz_W-wa pisze:jurgeen dobrze gada, tak jak już pisałem na Fisie pokazuje mi że drzwi są zamknięte, nawet jak je otworzę, inne drzwi pokazuje normalnie.

Zacznij od sprawdzenia jaki masz moduł od kiery,z własnego doświadczenia wiem że moduły HIGHLINE są różne,chodzi o brak niektórych pinów lub inne ich rozmieszczenie w module,potem kodowanie.U mnie zupełnie inne jest MENU(okrojone)

Ale jak nawet sprawdzę swój moduł (czytaj rozmieszczenie pinów) to co mi to da, z czym mam je porównać ?
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

nie jestem pewny może się wygłupie ale mam do touranka daleeeko żeby sprawdzić no i mam język wyświetlania niemiecki ale
czy to nie jest tak ze w tym podmenu beda informacje dopiero jak komputer zanotuje jakiś problem typu brak płynu spryskiwaczy czy innych i wtedy "vehikle status" będzie pulsował

to jest moduł HIGH,końcówka AG u mnie w końcu taki zadziałał widać ładnie gdzie piny i jak są rozmieszczone.