VW Touran Klub Polska

No to mi pomogłeś. Upewniłem się, bo miałem wątpliwości pewne. Dzięki.

Muti pisze:Moim zdaniem to byłoby bez sensu np w zimie przy odmrazaniu, także nie sugeruj się

z drugiej strony często się ludzie skarżą że wyjeżdżają z garażu albo swojego w domu np. z częścią łączącą się z piwnicą lub nawet spiżarnią i nawet samo wentylowanie komory już powoduje że mają nasmrodzone konkretnie, także miejsca parkingowe w podziemnych garażach też są dobrym przykładem że to mogłoby pomóc, oczywiście stojąc na dworze i odśnieżając auto to by się przydało choć przypominam że jest to prawnie zabronione!

z tymi 20km/h to jakoś nigdy nie badałem tego, gdzieś tak wyczytałem w jakiejś dokumentacji i dlatego napisałem żeby w razie co być przygotowanym na takie zadziałanie, u mnie w Golfie Plusie ewidentnie działa od razu po odpaleniu silnika zanim samochód ruszy

z tym ECONem to tylko przypomnę że warunki startu pieca są sprawdzane PRZED uruchomieniem, co oznacza że zanim uruchomisz silnik to możesz aktywować ECON aby zablokować start dogrzewacza, po uruchomieniu pieca to już nie zadziała, tak samo z rezerwą paliwa jest

jedna z etykiet z VCDSa ma taki opis:
"016,2,Zuheizkriterien,Teil 2,x0 = Kühlmitteltemperatur zu hoch\n0x = Fahrzeugeschwindigkeit zu klein"

dotyczy to warunków do spełnienia dla pracy pieca, "Fahrzeugeschwindigkeit zu klein" jak dla mnie to właśnie oznacza że za mała prędkość auta, ale to może jakaś martwa/nieaktualna etykieta albo coś mylę...

Witam. Ja mam taki problem z dogrzewaczem, być może już się pojawił
ale nie znalazłem w każdym razie, że dogrzewacz mi nie odpala
po odpaleniu silnika, ale po podłączeniu samochodu pod VCDSa
można go normalnie uruchomić. Ktoś miał podobny problem
lub wie o co chodzi?

A może napiszesz czy jakieś błędy w piecu itp.
Możesz nie odpala bo masz włączony przycisk ECON (zapalona dioda).
Może coś więcej napisz bo jak na razie to można sobie tylko gdybać.

Co do panela z ECON i uruchamiania pieca (np. dogrzewacza) to przecież działa to tak że wyłączamy ECON (gaśnie dioda) piec się uruchamia, włączamy przycisk ECON piec się wyłącza i się nie włączy jak uruchamiamy silnik.

Ja zawsze robiłem tak że mam przycisk ECON włączony (świeci się lampa), a jak chce włączyć dogrzewacz to sobie wyłączam ECON i już (działa to identycznie jak z klimą).

Teraz jak mam już panel pod pełne Webasto to nie przełączam przycisku ECON tylko włączam piec samym przyciskiem Webasto i tym samym wyłączam ale to już inna para kaloszy.


Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

TouranDriver pisze:dogrzewacz mi nie odpala
po odpaleniu silnika, ale po podłączeniu samochodu pod VCDSa
można go normalnie uruchomić

za mało informacji kolego

1. napisz czy masz panel z AC czy z ECON i w jakim stanie masz ten przycisk, choć zakładam że nie tu leży przyczyna bo pewnie masz różnie ten przycisk ustawiony

2. dla pewności rozumiem że w piecu nie ma błędów żadnych?

3. czy piec jest zakodowany w GW? jeśli nie to silnik nie odpali pieca a ty w trybie serwisowym jak najbardziej

4. sprawdź sobie czy masz wszystkie zezwolenia na start pieca w VCDSie

Więc tak, mam klimatronik i przycisk econ ale jest wyłączony cały czas, bo mniej więcej znam podstawy o dogrzewaczu jakie warunki muszą być spełnione żeby "zaskoczył". Natomiast do vcdsa nie mam dostępu żeby się pobawić ponieważ to szwagier wziął na diagnozę ten samochód do kolegi żeby odczytać błędy ale nie znają się aż tak. Przypuszczają że to któryś z czujników temperatury płynu chłodzącego. Mam 2 zdjęcia które zrobili po podpięciu pod komputer. Postaram się jakoś je tutaj wrzucić.

-- Śr sty 20, 2016 16:32 --

http://www86.zippyshare.com/v/gLiuIGyk/file.html

-- Śr sty 20, 2016 16:34 --

http://www40.zippyshare.com/v/PY24FH8S/file.html

-- Śr sty 20, 2016 16:37 --

Zdjęcie w pierwszym linku zrobione było podczas wychładzania pieca po odpaleniu. I co, ktoś ma jakieś pomysły?

Witam

a ja takie pytanie, dziś rano mi nie ruszył, w drodze na światch VCDS i
błąd 1407 , co jakiś czas się zdarza, za często ale jeszcze obserwuje

nie był zablokowany ale w statusie był Malfunction, to powoduje że piec nawet nie próbuje się włączyć,

jak długo utrzymuje się ten status, albo co oprócz wykasowania błedu zmianie go na OFF i pozwala na uruchomienie pieca.

Pozdrawiam

Błąd zaniku płomienia, Thermo Top V tak mają (Vevo już nie), ale nie może to być za często, zaczął bym od wyczyszczenia pieca w środku.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Witam

Sorry, może mało precyzyjny jestem, wiem co to za błąd,
piec jarry wymieniał w wakacje. ciągle obserwuje bo podejżewam coś z rurką przy baku (narazie zauważyłem że pojawia sie jeśli mam mniej niż 2/5 baku.
pompke też wymieniłem na EVO i jest o niebo lepiej ale nie idelnie.

moje pytanie strikte dotyczy statusu pieca i zmiany z Malfunction na OFF co pozwala na jego włączenie.

dziś po błędzie status był Malfunction i cięgle nie mogłem go włączyć ale po wykasowaniu błędów status zmienił się na OFF i ruszył bez problemów.

Pozdrawiam

To co Panowie nikt nie dopomoże mi co to może być za przyczyna?

TouranDriver pisze:To co Panowie nikt nie dopomoże mi co to może być za przyczyna?

Jak byś był przelotem w weekend w cze-wie to mogę ci podłączyć normalny program (czyt.VCDS) i pewno coś więcej będzie wiadomo

TouranDriver pisze:To co Panowie nikt nie dopomoże mi co to może być za przyczyna?

Zapraszam na diagnostykę.

No i jestem po płukaniu nagrzewnicy i układu z kamienia, osadów. Ale niestety nie widać różnicy wieje ciepłym tylko podczas jazdy, gdy załącze webasto samo to ciepłego powietrza nie ma. Ma ktoś jeszcze jakiś pomysł co z tym zrobić? Może teraz przynajmniej zmienić kodowanie i wyłączyć zawór N279 to przynajmniej webasto zagrzeje trochę silnik?

jak masz zawór to się pobaw i wykoduj, zobaczysz jak to wpłynie, oczywiście wtedy będzie ci grzało cały układ z silnikiem

jak uruchomisz webasto bez włączania silnika to zobacz temperaturę węży do nagrzewnicy, powinno się dać złapać przy grodzi silnikowej, to jest klucz do znalezienia problemu