VW Touran Klub Polska

Mieszka ktoś blisko Tarnowskich Gór kto ma VCDS-a i ogarnąłby mi diagnozę piecyka i ewentualnie usunął problem z nim związany?

Witam ponownie po trzech miesiącach od moich ostatnich problemów z webasto. Był to problem ze szczotkami silniczka dmuchawy.
Dzisiaj po 3 miesiącach webasto przestało działać . Myślałem ,że to znów problem z dmuchawą (nie wyminiłem silniczka , a tylko szczotki). Okazało się , ze jednak problem jest inny . Z vcds-a odczytałem , błąd 01412 007 zwarcie do masy.
Objawy są takie ,że po odblokowaniu piec startuje ( w grupie 2 gdzie odczytuje się stany widać komunikat malfunction) . Startuje , słychać pompkę , dmuchawę w momencie gdy włączają się nadmuchy (diody na konsoli klimatronika ) webasto się wyłącza i łapie błąd 01412 i tak aż do zablokowania .
Zastanawiam się czy jest to problem ze świecą czy ze sterownikiem pieca. Jak według was najlepiej zacząć diagnozę . Pytam bo nie wiem co kupić : świecę , szukać sterownika ?
W wątku znalazłem wypowiedź kolegi , który miał identyczny problem. W jego przypadku był to sztyft. W sumie nie wiadomo od czego zacząć .
Tym bardziej ,że znalazłem trochę postów w których ludzie piszą ,że dość często nie jest to problem ze sztyftem , a ze sterownikiem pieca.

Chciabym ograniczyć ilość demontaży pieca, przerażą mnie zrzucanie zderzaka w mojej skodzie przy równoczesnej odległej perspektywie rozwiązania problemu


Address 18: Aux. Heat Labels: 1K0-815-007.CLB
Control Module Part Number: 5K0 963 272 A
Component and/or Version: Standheizer 043 4707
Software Coding: 0021012
Work Shop Code: WSC 35110 377 00999
VCID: 2E53E833B9E29E6E36F-807B
1 Fault Found:

01412 - Glow-Plug with Flame Monitoring (Q8)
007 - Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01100111
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 33
Mileage: 145929 km
Time Indication: 0
Date: 2009.14.24
Time: 13:06:33

Freeze Frame:
Start
Temperature: 50.0°C
Temperature: 51.0°C
Voltage: 12.21 V

W testach vcdsa wygląda to tak:

Po podłączeniu pieca do ogrzewania postojowego VCDS nie pokazuje żadnych błędów, test przechodzą wszystkie urządzenia ale po naciśnięciu przycisku webasta na panelu na sekundę włącza się wentylatorek i zaraz się wyłącza i nic więcej nie działa. Temperatura jest poniżej 4 stopni i po odpaleniu auta webasto też nie działa.
Gateway został wymieniony na nowszy model.

ikar pisze:Zastanawiam się czy jest to problem ze świecą czy ze sterownikiem pieca.

większe prawdopodobieństwo że świeca, niestety żeby się upewnić na 100% musisz zrobić to czego nie chcesz

wiem, że muszę to rozebrać, ale chciałbym zrobić to tylko raz.
Czy mozecie mi podpowiedzieć czego potrzebuję by przy okazji zrobić jakiś przegląd i czyszczenie komory spalania. Może mógłbym zrobić coś jeszcze by piec miał szansę pochodzić trochę dłużej. Nie uśmiecha mi sie rozbieranie samochodu co trzy miesiące pracy ogrzewania.
Co mozna zrobić by mieć przynajmniej szansę na dłuższą bezawaryjną pracę pieca?
Zastanawiałem sie czy nie poszukać innego pieca i wymienić całość, tylko czy nie lepiej wymienić wyeksploatowane elementy - nie wiem. Piec jest sześcioletni.
Będę potrzebował jakichś uszczelek, czy też czegoś innego?
Mam jeszcze jeden dość poważny problem. Przy poprzednim rozbieraniu pieca próbowałem odkręcić trzy długie śruby łączące korpus pieca (próbowałem odłączyć wentylator w jego obudowie). Okazało się, że jedna ze śrub byla trochę skorodowana i w trakcie odkrecania zerwała się pozostając częściowo w korpusie. To co pozostalo nie wystaje nad powierzchnię korpusu, czyli raczej nie da się wykręcić bez rozwiercania. Wtedy odpuściłem sobie rozdzielanie korpusu pieca, bo był tak mocno zespolony, ze nie puścił, a wiedząc, że będę miał z tym problem wymienilem jakoś szczotkę wentylatora dmuchawy bez demontażu korpusu pieca. Nie wiedziałem czy po rozlaczeniu korpusu próba zespolenia na dwóch śrubach będzie skuteczna, dlatego odpuściłem omijając problem. Tym razem muszę rozlaczyc korpus, czyli mam problem z brakującą śrubą.
Chyba najprościej bedzie wymienić tą część korpusu pieca w którą wkrecane są śruby.
Może ktoś ma i chce sie pozbyć za rozsądną kwotę - części, które mi będą potrzebne.

Wysłane z mojego A0001 przy użyciu Tapatalka

Chyba za 200-300zl lepiej kupić drugi nowszy pięć po serwisie, niż bawić się w naprawy.

NzTT

ikar pisze:Może ktoś ma i chce sie pozbyć za rozsądną kwotę - części, które mi będą potrzebne.

masz telefon w podpisie to zadzwoń do mnie postaram się pomóc

Dzisiaj temperatura 0 stopni, Webasto się nie włącza, a błędów brak.

Jak coś to posiadam dogrzewacz

marcin975 pisze:Jak coś to posiadam dogrzewacz

Właśnie zmieniłem dogrzewacz na postojowy

To ja z innej beczki.
Nie mam możliwości i raczej nie znam w okolicy nikogo (Przemyśl), kto mógłby pobawić się z tego typu sprzętem.

Jak wyłączyć bezpiecznie i na stałe Webasto w Touranie tak, żeby było OK i nie sypało błędami?

Bezpiecznik od Webasta i tyle.
Gdzie on jest przeczytasz w manualu Jarrego bo w zależności jaką masz skrzynkę bezpieczników w aucie.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Bezpiecznik - gdzie, jaki?

Skrzynka B w wersji Low - bezpiecznik SB 11 - 20A
Skrzynka B w wersji High - bezpiecznik SB 30 - 20A

Skrzynka B znajduje się pod maską, lokalizację bezpiecznika przedstawiłem na poniższych zdjęciach.

Nie wiem o co chodzi , ale mój piec zaczął normalnie pracować.
Dzisiaj go włączyłem i normalnie przeszedł pełny cykl grzania. Powtórzyłem go kilka razy i działa. Cudowne samonaprawienie. Wygląda na to ,że mój błąd 01412 ze zwarciem może być związany z okablowaniem . Może coś zamokło w trakcie odwilży.