VW Touran Klub Polska

Maciej_F pisze:Carramba , mam identyczny problem z webasto . Zasugerowałem się błędem V55 a nie sprawdziłem pompki na krótko i kupiłem niepotrzebnie nową .
Teraz punkt 2 . Przedzwonienie kabelków od pompki .
Me pytanie ( bo nie obejrzałem pieca webasto) . Wiązka od pompki to osobna wiązka wpinana w webasto , czy wychodzi z jakiejś wspólnej wtyczki webasto ?
Jak mnie czeka punkt 3 . To do diagnozy (naprawy ) muszę wysyłać całe webasto czy samą płytkę ?

Do pompki idzie osobna wiązka kiedyś kabelek z pompki wychodził bezpośrednio ,zmienili to i teraz z dwóch stron są wtyczki. Co do punktu nr 3.moge sprawdzić samą płytkę na stole mam resztę zabawek żeby podłączyć i przetestować WEBASTO TERMO TEST.em
Nr.1 to pompka wody

Aaaaa hagio i już jest opanowany punkt 2 . Przy pompce łatwo wypnę u góry w webasto też się jakoś dostanę . Chyba

Wybiegając na przyszłość jak będę musiał zdenontować płytkę , da się wymontować z webasto na samochodzie ? tzn. czy muszę piecyk całkowicie odłączyć od przewodów paliwowych wodnych elektrycznych . Czy możwe jest dostanie się do elektroniki , np odkręcając mocowanie webasto do samochodu i coby wisiało na na przewodach w dół a wtedy mam dostęp do pokrywy elekroniki z kanału .
Tak się z lenistwa pytam praktyków , czy będę musiał rozryć pół samochodu

Maciej_F pisze:Czy możwe jest dostanie się do elektroniki , np odkręcając mocowanie webasto do samochodu i coby wisiało na na przewodach w dół a wtedy mam dostęp do pokrywy elekroniki z kanału .

No niestety trzeba ściągnąć zderzak i zdemontować piec żeby się dostać do płytki i żeby rozpiąć przewód od pompy .
Pozdrawiam

Rafał288 pisze:

Maciej_F pisze:Czy możwe jest dostanie się do elektroniki , np odkręcając mocowanie webasto do samochodu i coby wisiało na na przewodach w dół a wtedy mam dostęp do pokrywy elekroniki z kanału .

No niestety trzeba ściągnąć zderzak i zdemontować piec żeby się dostać do płytki i żeby rozpiąć przewód od pompy .
Pozdrawiam

Wydaje mi się że nie trzeba demontować pieca , porozpinać wtyczki , odłączyć tłumik zasysąjacy powietrze i na końcu obudowę/osłonę elektroniki, na końcu 4 śrubki i voila. Przewodu paliwowego nie ruszaj , króciec jest zabudowany w gumie i nie powinno być problemu przy wyjmowaniu płytki.

Maciej_F pisze:da się wymontować z webasto na samochodzie ?

będziesz miał problem tylko z eleganckim odpięciem plastikowej osłony nakładki która siedzi na zatrzaskach, ale jak to pokonasz to bez problemu wykręcisz 4 wkręty i wyciągniesz płytkę, przy tej osłonie bardzo łatwo ukruszają się zaczepy więc przestrzegam przed metodą "brute force"

No to zobaczę , pierw pkt 2 - kabelki a potem do płytki . Okazało się ,że pompka niepotrzebnie kupiona . No trudno będzie na zapas .

Witam
Czego dotyczą te błędy?


**********************************************************
**********************************************************
Saturday,16,July,2016,13:44:22:33490
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: 12.12.3.0 (x64)
Data version: 20140905

Address 18: Aux. Heat Labels: 1K0-815-071.clb
Control Module Part Number: 1K0 815 071 F
Component and/or Version: Zuheizer 030 1009
Software Coding: 0000011
Work Shop Code: WSC 01324 785 00200

2 Faults Found:

00664 - Fuel gauge
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 51
Reset counter: 95
Mileage: 237087 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 21:32:44

00003 - Control Module
014 - Defective - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 51
Reset counter: 95
Mileage: 237087 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 21:32:44

**********************************************************
**********************************************************

Jest podpisane-zuheizer czyli dogrzewacz.

Ten błąd wyskoczył przy przebiegu 237087 km o godzinie 21:32?

Co dogrzewa ten dogrzewacz i czy to poważna usterka?

Zauważyłem że mój Turek ciężko ogrzewa kabinę w zimie gdy uruchomię silnik
Dopiero gdy ruszę to po kilku kilometrach jest konkretne grzanie.
Tyle że ten problem jest odkąd go kupiłem czyli przy przebiegu 195 000 km

Stara polówka w benzynie po 5 minutach na mrozie robiła super ciepło w aucie

bez sprawnego dogrzewacza to ciężko w zime zagrzać wnętrze, wszystkie tourki mają dogrzewacz a niektóre dodatkowo ogrzewanie postojowe-webasto czyli bardziej rozbudowany dogrzewacz.

poszukaj na forum, wiele jest tematów o tym.

..zatankuj....

Wszystkie miały czy tylko diesle?
Tak przy rezerwie nie będzie się dogrzewacz aktywowal lecz nie sądzę by z tego powodu błędem spał.

a ja myślę ze będzie....

Na rezerwie nie będzie ani dogrzewacz ani postojowe odpalać. Przy postojowym i pełnym FIS czerwonym i wyżej pojawia się komunikat związany z niskim stanem paliwa w baku i że ogrzewanie nie zostanie uruchomione.
https://youtu.be/LRNoCHM4LyI

Witam.Czy jest jakiś sposób na ręczne ustawienie i zapamietanie tak żeby przy włączeniu webasta moc dmuchawy była na trzy lub cztery kreski a nie na jednej tak jak to ma miejsce u mnie.Zimą jest to istotne bo szybciej by się nagrzewało w aucie.