VW Touran Klub Polska

dexter23pl pisze:EEEEE podłączyliście się manualnie pod zamek w przednich drzwiach?
Jak w tyle nie ma elektryki szyb to trzeba ciągnąc przewód ze skrzynki z bezpiecznikami.

Lub tak jak w moim przypadku do słupka "B" jak występuje tam przewód w 9 pinie /niebieski/

Panowie skąd najlepiej podciągnąć + do tylnych drzwi?

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Door Warnig Lights - założone bez problemów.


Jako że mam produkcje przed majem 2006 musiałem się wpiąć
PIN 1 (+)
PIN 2 (-)

Teraz jeszcze dorwać piny do tylnych kostek i montaż na tyle

Krynol pisze: Teraz jeszcze dorwać piny do tylnych kostek i montaż na tyle

tył jedynie zadziała jak podłączysz do zamka i zasilania.

dexter23pl pisze:

Krynol pisze: Teraz jeszcze dorwać piny do tylnych kostek i montaż na tyle

tył jedynie zadziała jak podłączysz do zamka i zasilania.

Czemu?

Też mam przed majem 2006 conceptline z korbami a mimo to slupek B był w pełni uzbrojony w piny brakowało tylko stałego + do szyb

Witam, po swapie Bordnetz - BCM, zmuszony byłem wymienić tylne sterowniki na 3 Gen. po LIN, wczesniej byly 2 Gen po CAN, a co za tym idzie całą wiązkę tylnych drzwi. Podłaczyłem oczywiście warrningi, zgodnie z opisem czyli PIN 14 i PIN 9, zakodowałem i niby swieci, ale tylko gdy zapłon włączony, czy tak mam być ?

Dodam, że w oryginale miałem "korby" i wczesniej elektrykę dokładałem, warrningi natomiast podłączone były zgodnie z opisem dextera do zamka, bez kodowania, teraz zrobiłem jak z fabryki, ale efekt j.w dlatego pytam, jak jest w oryginale ?

... wydaje mi się, że zasilanie sterownika mam podłączone do Terminal 30, hmmm... ale wygląda jakby do T15

turek pisze:

dexter23pl pisze:

Krynol pisze: Teraz jeszcze dorwać piny do tylnych kostek i montaż na tyle

tył jedynie zadziała jak podłączysz do zamka i zasilania.

Czemu?

Też mam przed majem 2006 conceptline z korbami a mimo to slupek B był w pełni uzbrojony w piny brakowało tylko stałego + do szyb

Przysiądę do tego w czwartek i zobaczymy jak pójdzie

turek pisze:

dexter23pl pisze:

Krynol pisze: Teraz jeszcze dorwać piny do tylnych kostek i montaż na tyle

tył jedynie zadziała jak podłączysz do zamka i zasilania.

Czemu?

Też mam przed majem 2006 conceptline z korbami a mimo to slupek B był w pełni uzbrojony w piny brakowało tylko stałego + do szyb

Tylne lampki działają jedynie wtedy jak jest instalacja na LIN czyli sterowniki gen3 a to było dopiero czasami po 2008r.
W innym przypadku sterownik szyb przyjmie kodowanie ale nic nie będzie świecić bo w wersji Lin zasilanie lampki idzie ze sterownika komfortu. I koduje się to wtedy w komforcie i ster szyb tył.
Ilość kabli w słupku nic nie znaczy.
Sprawdź z ciekawości, może były jakieś wcześniej zmiany.

-- N paź 29, 2017 09:34 --

yox pisze:Witam, po swapie Bordnetz - BCM, zmuszony byłem wymienić tylne sterowniki na 3 Gen. po LIN, wczesniej byly 2 Gen po CAN, a co za tym idzie całą wiązkę tylnych drzwi. Podłaczyłem oczywiście warrningi, zgodnie z opisem czyli PIN 14 i PIN 9, zakodowałem i niby swieci, ale tylko gdy zapłon włączony, czy tak mam być ?

Dodam, że w oryginale miałem "korby" i wczesniej elektrykę dokładałem, warrningi natomiast podłączone były zgodnie z opisem dextera do zamka, bez kodowania, teraz zrobiłem jak z fabryki, ale efekt j.w dlatego pytam, jak jest w oryginale ?

... wydaje mi się, że zasilanie sterownika mam podłączone do Terminal 30, hmmm... ale wygląda jakby do T15

Raczej faktycznie masz do nie tego terminala zasilanie pociągnięte.
Sprawdź miernikiem, będzie jasne czy zasilanie czy coś nie teges w kablomani bcm,

dexter23pl pisze:Tylne lampki działają jedynie wtedy jak jest instalacja na LIN czyli sterowniki gen3 a to było dopiero czasami po 2008r.
W innym przypadku sterownik szyb przyjmie kodowanie ale nic nie będzie świecić bo w wersji Lin zasilanie lampki idzie ze sterownika komfortu. I koduje się to wtedy w komforcie i ster szyb tył.
Ilość kabli w słupku nic nie znaczy.
Sprawdź z ciekawości, może były jakieś wcześniej zmiany.

... trochę nie tak otóż przy sterownikach 3 Gen (tył) rolę komfortu, przejmuje własnie tylny sterownik, ( w komforcie kodujesz tylne sterowniki po LIN) do sterownika idą wtedy tylko: 2 zasilania, masa oraz LIN... czyli słupek B: PIN 22 i 26, PIN 21 i PIN 6, reszta czyli centralny obsługiwany jest bezpośrednio przez sterownik drzwi, wtedy lampki powinny być podłączone do sterownika (+) PIN 14 (-) PIN 9 ew PIN 4

... natomiast przy sterownikach 2 GEN, centralny (tył) obsługiwany jest bezposrednio przez komfort i magistrale CAN (wiecej kabli w słupku B) i wtedy zasilanie lampek, tak jak piszesz idzie z komfortu (T18a/3 i jest to właśnie słynny PIN 9 w słupku B ) masa jest ta sama czyłi słupek B PIN 21---->PIN 9 tylny streownik drzwi)

... wiem bo przerabiałem obie instalacje u siebie

dexter23pl pisze:Raczej faktycznie masz do nie tego terminala zasilanie pociągnięte.
Sprawdź miernikiem, będzie jasne czy zasilanie czy coś nie teges w kablomani bcm,

... sprawdzę tylko dziwne jest to, że lewy tył jest jeszcze po CAN i lapmka podłączone do sterownika Twoim sposobem (wczesniej były korby) i świeci tak ja przód przy zapłonie OFF czyli zasilanie sterowników musi być po 30

... kabloteka BCM nic do tego nie ma, tak jak pisałem komunikacja po LIN z przednim sterownikiem oraz 2 zasilania ze skrzynki SC

----------Edit-----------

... jak się ślepy podłączył do PIN 13 zamiast do PIN 14 to miał ambient po 15-stce, zamiast warning... mogę również potwierdzić, że masę można podpiąć do wolnego PIN 4 zamiast do istniejącego PIN 9, oba sposoby działają

A pod które piny trzeba się wpiac w przednich i tylnych drzwiach w 1T3?

Bartek ,Wszystko pasuje tak jak jest opisane na pierwszej stronie

wystukane w garażu z kluczem w ręku

bartez55 pisze:A pod które piny trzeba się wpiac w przednich i tylnych drzwiach w 1T3?

... a czytać się nie chce ?
Przód:
(+) pin18 masa (-) pin19

Tył
(+) pin 14 masa (-) pin 4

Przeczytałem. Chciałem się tylko upewnić czy w 1T3 jest tak samo.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

W jaki sposób podłączyć oświetlenie drzwi na tyle? Mam 04r. i korby. Czytałem o tym ale rozwiązania nie kumam. Przód wiem że bedzie pin 1 i 2.

... pociagnij 12+ (stały/terminal 30) ze skrzynki bezpieczników a (-) weż z któregoś z białych kabelków (cienki). Do testów (-) użyj szpilki tzn. wbij w kabelek biały i zobacz czy lampka sie zapali a po zamknieciu drzwi zgaśnie. Jak znajdziesz podłącz na stałe