marek1629 pisze:
Zastanawia mnie jak zrobić żeby nie zadziałało otwieranie klapy kiedy będziemy za blisko np ściany jak wykorzystać do tego czujniki parkowania ?
Zrób klapę i otwierasz przed sobą kolejne pole do popisu, takie jak np czujnik obecności osoby pod klapą , bo takowe też są , i gdy ktoś jest , to się klapa nie zamknie.
Muti pisze:
Teraz jest to sprzezone z pdc tylnym. Nie wiem jak to tutaj wyjdzie, ale w fabrycznych mierzy odległość.
NzTT
byc moze teraz, ale co tu z MQB pasuje do PQ35 ...... szkoda włosów i kasy na testy
rzutnik pisze:Oglądałem automatyczne podnoszenie i opuszczanie klapy w nowej Alhambrze. Zastosowano tam siłowniki 7N0 827 851 E do których zasilanie wychodzi z klapy. W klapie jest przycisk którym możemy włączyć lub wyłączyć podnoszenie i opuszczanie. Siłowniki są na tyle czułe że wystarczy lekko przytrzymać klapę i podnoszczenie czy opuszczanie zatrzymuje się. Przy wyłączonej stacyjce podnoszenie klapy na pewno nie jest sprzężone z PDC, gdyż staliśmy bardzo blisko, a klapa i tak się podnosiła (zapewne wtedy moduł PDC nie jest zasilany), przy włączonej stacyjce nie sprawdzaliśmy. Dodatkowo inny jest chyba także zamek gdyż po zamknięciu klapy jest ona jeszcze dociągana do pełnego zamknięcia (chyba robi to właśnie zamek).
Sharan ma dodatkowo zakleszczaki - te płozy jak tylko wsadzisz rekę to się otwierają , cos jak Pinch protection w szybach, dociąganie ma każde auto z siłownikami, czy to w zamku czy w ryglu na dole , musi byc.
Niemiej jednak ... mniej gadać, DZIALAĆ!!!!