VW Touran Klub Polska

A jednak

Pytanie ile faktycznie więcej ma mocy i momentu silnik 1.8 niż to co jest na papierze? Zresztą to samo dotyczy 1.4 TSI.

Bo do tej pory bonus od fabryki był zwykle dość spory.

Nie do końca rozumiem dławienie momentu obrotowego w 1.8 TSI no chyba, że skrzynia DSG nie daje rady obsłużyć więcej niż 250Nm...

Na forum paska b8 można poczytać o wynikach z hamowni. I nie ma jednoznacznego potwierdzenia, że jest bonus od fabryki, ba, są przypadki gdzie jest mniej mocy.
A co do dsg, to tak właśnie mi się wydawało, że przy tej skrzyni max to 250nm. Bo jak inaczej wytłumaczyć, że manual ma 320nm a automat mniej?

Dokładnie. Ograniczenie skrzyni. Nie rozumiem czemu nie dali porządnej DQ250...

Będę zobowiązany za informację o relingach - jakie jest ich średnica?

Oryginalne kosztują niecałe 1 tys, lepsze thule ponad 1 tys.
Z doświadczenia z innych samochodów wiem, że można założyć/dopasować bagażnik od innego samochodu.
A jeżeli mówimy o innych to można na alledrogo kupić markową używkę w dobrym stanie, za dużo mniejsze pieniądze.

Michał

hipos pisze:Będę zobowiązany za informację o relingach - jakie jest ich średnica?

Oryginalne kosztują niecałe 1 tys, lepsze thule ponad 1 tys.
Z doświadczenia z innych samochodów wiem, że można założyć/dopasować bagażnik od innego samochodu.
A jeżeli mówimy o innych to można na alledrogo kupić markową używkę w dobrym stanie, za dużo mniejsze pieniądze.

Michał

Cześć,
Stałem przed podobnym dylematem, ale kupiłem Aguri Prestige (320pln) wrzuciłem na dach i przejechałem ponad trzy tysiące km. Box z sześcioma kompletami dorosłych nart plus dwa komplety dla dzieci. Z zastrzeżeń użytkowych - śruby łap bagażnika mogłyby być 5mm krótsze, bo odstęp od dachu to jedyne 4mm i budziło to moje (niesłuszne) obawy. Ciche i nie wnoszą nadmiernych oporów powietrza.

Jeżeli chodzi o wymiary: wys. ok 30mm szerokość ok 34mm
Pozdrawiam.

Dzięki.
Będę próbował z łapami Thule 757 + wingbar. Jak nie zadziała to Twoje rozwiązanie jest bardzo ciekawe.

Jaka jest przestrzeń pomiędzy dachem a dolną częścią relingu?
Rozumiem, że tam jest problem z odstępem 4mm

Na razie przygotowuję się na sucho, bo mój egzemplarz miał opóźnienie i będzie wyprodukowany w 12tym tygodniu.

Hipos, masz już potwierdzenie produkcji czy nadal jest planowany (mam ten sam problem z opóźnieniem - miał być 3 jest planowany 12)

do mnie dzwonil dealer, potwierdzał 10w.

pkk pisze:do mnie dzwonil dealer, potwierdzał 10w.

Czyli teraz w tym tygodniu beda juz składac twojego Touran-a??

Powiedzcie mi na jaki czas przed potwierdzeniem tygodnia produkcji był juz VIN Waszego Touran-a w systemie???

hipos pisze:Dzięki.
Będę próbował z łapami Thule 757 + wingbar. Jak nie zadziała to Twoje rozwiązanie jest bardzo ciekawe.

Jaka jest przestrzeń pomiędzy dachem a dolną częścią relingu?
Rozumiem, że tam jest problem z odstępem 4mm

Na razie przygotowuję się na sucho, bo mój egzemplarz miał opóźnienie i będzie wyprodukowany w 12tym tygodniu.

Te 4mm to jest odstęp pomiędzy końcem śruby (mocowanie łapy) a dachem - można zamienić z 40mm na 35mm i już będzie prawie 1cm.

Jeżeli chodzi o montaż na bagażniku box to jest ok - ja mam mocowania tradycyjne na obejmach i nie było problemu. Odstępu nie pamiętam, ale między 40-50mm

Panowie mam pytanie. Czy jest w Volkswagenie taka cos ala strona informacji VW. Mam na mysli cos jak ford e-tis system informacji technicznej gdzie po wpisaniu numeru VIN mamy dostep do całej histori auta ,wyposazenia i wszelkiego rodzaju przywołan do serwisu, dodam ze w ford-zie jest do bezpłatne i ogolno dostepne.

P.S
Pochwale sie tez ze zadzwonił dzis dealer i w 13-tym tygodniu beda składac mojego Touran-a , wiec w drugiej polowie kwietnie bedziem smigac

Johan007 pisze:Hipos, masz już potwierdzenie produkcji czy nadal jest planowany (mam ten sam problem z opóźnieniem - miał być 3 jest planowany 12)

To nietypowe zamówienie - i konfiguracyjne i realizacyjnie (samochód służbowy żony, a jej firma sporo kupuje).
Zamówienie złożona na początku października i najpierw zrozumieliśmy, że odbiór będzie w połowie stycznia. Potem różne rozmowy i interwencje, a termin jeździł pomiędzy 10-15 tygodniem.
Ostatnio dealer zadzwonił i powiedział, że jest już termin potwierdzony systemowo, ten termin to 12 tydzień.

-- Pn mar 07, 2016 18:06 --

terex pisze:.... Pochwale sie tez ze zadzwonił dzis dealer i w 13-tym tygodniu beda składac mojego Touran-a , wiec w drugiej polowie kwietnie bedziem smigac

O ciekaw jestem jak będzie z tymi terminami.

Mój będzie produkowany w 12 i mówią, że przekazanie użytkownikowi pewnie będzie w ostatnim tyg kwietnia (ale w przypadku tego samochodu faktura jeszcze idzie przez leasing).
Może mój dealer się dodatkowo zabezpiecza w związku z wcześniejszymi problemami z terminami.

No to jak się już tak chwalimy terminami to uprzejmie donoszę, że mój Touran złożony w 8 tygodniu jest już od dzisiaj u dealera.

Teraz trzeba dopieścić sprawy legalizacyjne i finansowe a na początku przyszłego tygodnia powinien trafić już do mnie.

W najbiższym czasie zapowiada się inwazja nowych touranów, pięknie!!