VW Touran Klub Polska

Pisałem że dedykowana pompka paliwa do TTVEVO to DP-42 ale jeżeli masz "DOBRĄ" pompkę DP-40 (czyli taką do pieca TTV) też powinien piec działać, jeszcze raz napiszę "DOBRĄ" "SPRAWNĄ".
Sprawdzone na 1000%, a nawet więcej, sam mam pompkę w aucie DP-40 i TTVEVO i wszystko działa idealnie, a więc Panowie nie wprowadzajcie w błąd jak się nie znacie.
Oczywiście pisze od razu że pompki DP-42 są dedykowane do TTVEVO i było by fajnie zakładając do auta piec TTVEVO założyć również pompkę DP-42, ale nie jest to konieczne o ile pompka w aucie jest sprawna.
Tyle ode mnie.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

A jak sprawdzić czy na pewno mam dobrą i sprawną pompke?

Chyba tylko pośrednio gdy coś się z piecem dzieje, wyklucza się wszystko i zostaje pompka

jaras99 pisze:A jak sprawdzić czy na pewno mam dobrą i sprawną pompke?

Chyba tylko pośrednio gdy coś się z piecem dzieje, wyklucza się wszystko i zostaje pompka

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/02456
A po naszemu
Adaptacje kanał 30 ustaw na minimum 30 test/save
to jest czas działania pompki w sekundach
Adaptacje kanał 43 ustaw 0 zamiast 1 test/save
Basic Setting kanał 066 kliknij na ON/OFF
Pompka zacznie pompować przez 30sekund.
Ja dołączyłem tu koło zbiorniczka
https://drive.google.com/file/d/0B4fOe2 ... p=drivesdk
Wężyk przezroczysty i obserwowałem czy są babelki powietrza.,jeśli są powtórz wszystko jeszcze raz. Proponuję przedmuchać wężyk paliwowy w kierunku pieca też. Na końcu jak już wepniesz z powrotem wężyk napełnij ponownie magistralę paliwową tak jak przy odpowietrzaniu. Odpal będzie pewnie duzo dymu,ale powinien to przepalić.Ps.najlepiej jak masz połowę baku paliwa. Bywa ze przy 1/3 paliwa w baku potrafi sie zapowietrzyć

dzięki hagio

chyba ciężko jest zdjąć ten wężyk paliwowy? Bo on mocno siedzi bo jakiś plastikowy jest, tak jakby zgrzany na końcu.

Podziałam jak sugerujesz, tylko muszę dobrać wężyk o odpowiedniej średnicy

jaras99 pisze:Bo on mocno siedzi bo jakiś plastikowy jest, tak jakby zgrzany na końcu.

Bo ten kapturek ma zatrzask (po przeciwnej stronie wyjścia przewodu), trzeba go wcisnąć i pociągnąć kapturek do góry, sprawdź sobie jaki wydatek ma pompka, na 30 s tłoczenia powinna podać 40 ml paliwa.

OK, ale czy da się ściągnąć wężyk z kapturka bez komplikacji?

Nie, jest zakładany na gorąco.

OK, dzięki. Po pracy coś podziałam w tym kierunku. Jak będzie kiepszczyzna to zostaje kupno nowej pompki

jaras99 pisze:OK, ale czy da się ściągnąć wężyk z kapturka bez komplikacji?

Przewidziałem to i
https://youtu.be/5-dWlx5o1do
Ja wziąłem coś twardego- wiertło w rękę i nadusiłem ten zatrzask ,samymi palcami jest trudno,co widać na filmiku.

hagio pisze:nadusiłem ten zatrzask

może chodziło o nacisnąłem dzięki za filmik. dzisiaj się wezmę za to. Jaki wężyk, o jakiej średnicy złożyć w miejsce kapturka. Może coś znajdę w laborze w pracy

jaras99 pisze:

hagio pisze:nadusiłem ten zatrzask

może chodziło o nacisnąłem dzięki za filmik. dzisiaj się wezmę za to. Jaki wężyk, o jakiej średnicy złożyć w miejsce kapturka. Może coś znajdę w laborze w pracy

Na moje kaprawe oko fi8mm minimum.

hagio pisze:Na moje kaprawe oko fi8mm minimum.

Twoje oko się nie myli króciec ma 8mm.

jestem po testach pompki. Ani jednego bąbelka powietrza nie zauważyłem.

Pobierałem ropke do 200ml butelki. Na foto widać ile dała pompka w 30 i 240 sek.

Nie wiem czy to dla mnie dobra informacja czy zła Jedno jest pewne, pompka działa i podaje. Ale czy w sposób odpowiedni?

Po tych zabiegach podłączyłem wężyk paliwa i pusciłem jeszcze raz na 30 sek dozowanie ropy. Później odpaliłem webasto w trybie serwisowym. Na początku było mnóstwo dymu, wiadomo komora zalana ropą.

Później piec się rozkręcał ze statusu START na FULL, po chwili znowu przeskakiwał na START/PARTLY po czym MALFUNCTION i błąd

01409 - Repeated Flame-Out

A może źle złożyłem piecyk po czyszczeniu? ale to mało skomplikowana konstrukcja, żeby coś sknocić. Chyba, że jest jakiś haczyk o którym nie wiem.

Tak czy inaczej czeka mnie chyba znów zrzucanie pieca

[quote="jaras99"]jestem po testach pompki. Ani jednego bąbelka powietrza nie zauważyłem.

Pobierałem ropke do 200ml butelki. Na foto widać ile dała pompka w 30 i 240 sek.

Nie wiem czy to dla mnie dobra informacja czy zła Jedno jest pewne, pompka działa i podaje. Ale czy w sposób odpowiedni?

Po tych zabiegach podłączyłem wężyk paliwa i pusciłem jeszcze raz na 30 sek dozowanie ropy. Później odpaliłem webasto w trybie serwisowym. Na początku było mnóstwo dymu, wiadomo komora zalana ropą.

Później piec się rozkręcał ze statusu START na FULL, po chwili znowu przeskakiwał na START/PARTLY po czym MALFUNCTION i błąd

01409 - Repeated Flame-Out

A może źle złożyłem piecyk po czyszczeniu? ale to mało skomplikowana konstrukcja, żeby coś sknocić. Chyba, że jest jakiś haczyk o którym nie wiem.

Tak czy inaczej czeka mnie chyba znów zrzucanie pieca [/quote]
Masz jakieś foty pieca? Numer?najlepiej jak go miałeś rozebranego. Może masz jakiegoś "składaka"?
Jeśli go poskładałeś tak jak tu to Ok.
https://goo.gl/images/Z9mhdc
A jak się zachowuje jak robisz output test poszczególnych elementów?

na składaka nie wyglądał. Specjalnie z racji tego przyglądałem się, czy ktoś go już rozbierał przede mną. Śruby wyglądały na nieruszane, wszystkie plastiki sztywno siedziały jak w oryginale.

Mam tylko te fotki

Zastanawia mnie do czego służy ta zaznaczona wtyczka? (zdjęcie poglądowe z neta). U mnie tak samo wyglądało. Ona jest zabezpieczona takim wtykiem z tymi niebieskimi uszczelnieniami. Tak to jest w TTVEVO?

-- Wt sty 17, 2017 22:06 --

hagio pisze:A jak się zachowuje jak robisz output test poszczególnych elementów?

wszystko śmiga elegancko Poszczególne elementy słychać jak pracują V55, V54, V6.
Swieca grzeje. zakres w output test dla świecy jest jak dobrze pamiętam 0,1-1,5. Świeca w teście się rozkręca jakoś do 1,1 po czym wartość spada i można przejść do kolejnego elementu sprawdzania

tak się zgłasza w VCDS:

Address 18: Aux. Heat Labels: 1K0-815-007.CLB
Control Module Part Number: 7N0 963 272 C
Component and/or Version: Standheizer 044 4840
Software Coding: 0030012
Work Shop Code: WSC 46485 133 94968
VCID: 3561C75F5CB4ADB6775-8060