VW Touran Klub Polska

Wszystkie te błędy mogą wskazywać na uszkodzoną wiązkę albo coś z kostką. Dużo błędów jak na jeden raz.

Witam ponownie
W zimie powraca temat dogrzewania. Turek ciężko grzeje kabinę. Na postoju przy włączonym silniku grzanie zerowe. Zaczyna grzać cokolwiek po 10 km jazdy

Address 18: Aux. Heat Labels: 1K0-815-071.clb
Part No: 1K0 815 071 F
Component: Zuheizer 030 1009
Revision: B Serial number: 09008374
Coding: 0000011
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 28598EFB9B71C95EF3D-807D

2 Faults Found:
00664 - Fuel gauge
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 51
Reset counter: 95
Mileage: 237087 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 21:32:44

00003 - Control Module
014 - Defective - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 51
Reset counter: 95
Mileage: 237087 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 21:32:44

damianprz pisze:Witam ponownie
W zimie powraca temat dogrzewania. Turek ciężko grzeje kabinę. Na postoju przy włączonym silniku grzanie zerowe. Zaczyna grzać cokolwiek po 10 km jazdy

Address 18: Aux. Heat Labels: 1K0-815-071.clb
Part No: 1K0 815 071 F
Component: Zuheizer 030 1009
Revision: B Serial number: 09008374
Coding: 0000011
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 28598EFB9B71C95EF3D-807D

2 Faults Found:
00664 - Fuel gauge
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 51
Reset counter: 95
Mileage: 237087 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 21:32:44

00003 - Control Module
014 - Defective - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 51
Reset counter: 95
Mileage: 237087 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 21:32:44

Pierwszy błąd niski poziom paliwa
Drugi błąd uszkodzona elektronika pieca sprawdz bezpieczniki pod maską i kable do pieca.
W google wpisz bezpiecznik webasto touran-grafika/obrazy

Witam wszystkich na forum Vokswagen . mam ogromną prośbę , ponieważ dostałem od kolegi piecyk Eberspacher HYDRONIC H - SF D5S-F diesel 50W 12V 5.0KW od Audii o zakodowanych cyrach 25.2570.05.0000 / 8KO.265.081.AD wyjście 12-to pinowe z góry piecyka z rozdziałem na trzy wtyczki 1-dwu pinowa zasilanie pompki wody , 2-dwu pinowa zasilanie główne i główna sześcio pinowa sterójąca (dwa piny wolne) i właśnie o ten wtyk 6-pinowy chodzi co do czego 1,3,5 jedna strona oraz 2,4,6 druga strona i tak 1-niebiesko czerwony 3-czarno czerwony 5-biały , 2-niebiesko czrny 4-zielony 6-niebiesko biały . Moje pytanie czy to urządzenie ma strownik cyfrowy czy analogowy oraz jak to uruchomić poza autem z którego został wymontowany za przychylnośc i pomoc z góry dziękuję i pozdrawiam

Ryszard1201 pisze:Witam wszystkich na forum Vokswagen . mam ogromną prośbę , ponieważ dostałem od kolegi piecyk Eberspacher HYDRONIC H - SF D5S-F diesel 50W 12V 5.0KW od Audii o zakodowanych cyrach 25.2570.05.0000 / 8KO.265.081.AD wyjście 12-to pinowe z góry piecyka z rozdziałem na trzy wtyczki 1-dwu pinowa zasilanie pompki wody , 2-dwu pinowa zasilanie główne i główna sześcio pinowa sterójąca (dwa piny wolne) i właśnie o ten wtyk 6-pinowy chodzi co do czego 1,3,5 jedna strona oraz 2,4,6 druga strona i tak 1-niebiesko czerwony 3-czarno czerwony 5-biały , 2-niebiesko czrny 4-zielony 6-niebiesko biały . Moje pytanie czy to urządzenie ma strownik cyfrowy czy analogowy oraz jak to uruchomić poza autem z którego został wymontowany za przychylnośc i pomoc z góry dziękuję i pozdrawiam

Czy ten numer jest ok.? 25.2570.05.0000
Powinien byc chyba 25.22570.05.0000

Odpusc sobie tego ebera. To jest hydronik 2 czyli II a nie H. D5wf lub d5sf to maja sterownik wadliwy na piecu zamintowany nad komora spalania wiec sie przegrzewa. Kazdy wywale te piece lub przerabia na hybrydowy z d5wz. Piec analogowy ale te sterowniki do kitu. Nie daja sie naprawic bo pare firm oferuje niby naprawe ale to sie skiepszczy predzej lub nie ale sie skiepszczy. Zazwyczaj juz po naprawie sie psuje.

-- Pn sty 23, 2017 17:39 --

Odpusc sobie tego ebera. To jest hydronik 2 czyli II a nie H. D5wf lub d5sf to maja sterownik wadliwy na piecu zamintowany nad komora spalania wiec sie przegrzewa. Kazdy wywale te piece lub przerabia na hybrydowy z d5wz. Piec analogowy ale te sterowniki do kitu. Nie daja sie naprawic bo pare firm oferuje niby naprawe ale to sie skiepszczy predzej lub nie ale sie skiepszczy. Zazwyczaj juz po naprawie sie psuje.

Witam ostatnio zauwzyłem problem z moim webasto.
rano przy pierwszym odpalaniu wszystko ok ,odpala ale po ok 2-3 min gasnie .gdy zgasze silnik i ponownie go uruchonie wszystko jest ok i przez cały dzien działa jak nalezy,a od rana zas to samo
pokazuje takie błedy

Monday,23,January,2017,19:09:40:04550
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 8.1 x64
VCDS Version: 15.7.0.2
Data version: 20150820
www.Ross-Tech.com





--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Address 18: Aux. Heat Labels: 1K0-815-071.clb
Control Module Part Number: 1K0 815 071 R
Component and/or Version: Zuheizer 050 2302
Software Coding: 0000011
Work Shop Code: WSC 24313 324 45725
VCID: 34733DC7CE3B9AA2CB68EA5-8060
2 Faults Found:

01406 - No Flame
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 3
Reset counter: 204
Mileage: 202708 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
Start
Temperature: 37.0°C
Temperature: 38.0°C
Voltage: 14.53 V

01444 - Under-Voltage Shut-Off (Automatic)
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 204
Mileage: 202724 km
Time Indication: 0

moze ktos pomoze

Na przyszłość użyj szukaj będziesz wszystko wiedział.
1 błąd albo brudny piec albo słaba świeca żarowa.
2 automatyczne wyłączenie przy niskim napięciu.

Jestem świeżym użytkownikom na tym forum wiec trochu się motam .
pięć był czyszczone w tym miesiącu
Świeca ma ok 3 lat
Nie wiem z czego może wynikać niskie napięcie
Akumulator ma 1 rok przy włączonym silniku pokazuje powyżej 14 v
Dziękuję koledze Piotrowi za opis błędów

Spoko napisałem na przyszłość
Wykasuj błędy i zobaczysz które ponownie wyskoczą.
Skoro był czyszczony to pewnie świeca już daje znać o sobie. Początek końca.
Co do napięcia może był słaby akumulator albo gdzieś kiepskie połączenie przy piecu.

jarry pisze:

ThoMass pisze:Jarry Pytanie czy w panelu climatic z opcją webasto też należy podmienić dwa piny miejscami, tak jak w climatronicu.
Dodam, iż po odpaleniu przyciskiem webasto na panelu, na wyłączonym silniku podswietlają się przyciski i pokrętła, piec startuje ale nie rusza nawiew.

nawiew rusza przez przekaźnik, albo masz uszkodzone albo źle założone (nie znam historii)

Jarry historia taka, że w aucie był dogrzewacz. Poszła zmiana na termo top vevo standheizung. Zmiana panela climatic na taki z opcją webasto. Piecyk działa, odpala jako dogrzewacz przy załączonym silniku, odpala z ustawień godzinowego startu z mfa, odpala również ręcznie z panelu climatica.
Niestety nie działa nawiew gdy startuje piecyk bez pracującego silnika. Tylko się podświetla panel climatica. Żadnych błędów nie generuje.
Podejrzewam, ze trzeba dołożyć instalację, tylko co i jaki koszt takiej instalacji??

to nie climatornic sama wymiana panelu nie wystarczy żeby nawiewy działały trzeba dołożyć przekaźnik do sterowania

JEDARO pisze:to nie climatornic sama wymiana panelu nie wystarczy żeby nawiewy działały trzeba dołożyć przekaźnik do sterowania

Domyślam się tylko jak podlaczyc przekaźnik i z czym go połączyć.

Witam posiadam Tourana od trzech lat i do tej pory webasto dzialało bez zarzutu .Dzisiaj rano nie usłyszalem załączenia webasto , po zczytaniu pojawiły się błędy;01406-brak płomienia i 01409-powtarzana przerwa płomienia .Pozniej chyba zaskoczyło bo czuc było charakterystyczny zapach spalin z webasto.Co dalej z tym robić ile orientacyjnie może być koszt naprawy i kto by to ogarnął .Podkarpacie. Pozdro.

Piec albo zawalony już sadzą, albo siada pomału świeca, albo to i to razem.
Jaka cena, w zależności ile weźmie ktoś kumaty kto się zna na piecach Thermo Top V/VEVO za wyjęcie, rozkręcenie, czyszczenie i montaż, ewentualnie wymianę również świecy.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa