kierownica "krzywo"

[spacewalker]

To mowisz o tylnych, a ja o przednich.
Co do tyłu to jest na forum mój manual z wymiany na pełne od ibizy cupry.

tak , wiadomo
posta se chciałem nabić

[sto2]

witam,
może mój przypadek to nie krzywa kiera ale zapytam. W piątek zauważyłem że na dłuższych prostych ściąga mi kierownicę w prawo. Wieczorem sprawdziłem pod autem i widzę, że mocno wybite są gumy w.... pomóżcie - co to i czy ma wpływ na ściąganie kiery? Gumy Kleber-y zimowe przód, daty nie pamiętam ale mięsa jeszcze mają sporo??

Bez kanału ciężko... Twoje tuleje już mocno zmęczone...

Jate tuleje wymieniałem bez kanału nie jest potrzebny tylko trzeba podłożyć lewark legnąć na bok odkręcić 2śruby zbić z wachacza i tyle.

[wlesniew]

Potwierdzam, wymiana z lewarka bezproblemowa. Jest tylko jedno ale. Śruby wkręcone są w aluminiową ramę i jak się zatną przy wykręcaniu to dupa blada.

[Muti]

Przed odkrecaniem mocno uderzyć w śruby młotkiem.

NzTT

[warcol]

Witam
Ja mam od sierpnia nowego tourana,po wyjeździe z salonu zauważyłem że kierownica jest lekko przekręcona w lewo podobnie jak u kolegi na zdjęciu,po wizycie w ASO
1 wizyta ustawienie zbieżności - bez zmian
2 wizyta sprawdzenie zbieżności i zabawa drążkami-bez zmian
3 wizyta zabawa drążkami trochę lepiej ale jeszcze nie prosto
ostatecznie jeżdżę do mojego mechanika który mieszka nie daleko bo wizyta w ASO to około tygodnia czas oczekiwania.
Dodam że jeżeli kierownica jest lekko przekręcona w lewo to
lewy drążek wkręcamy,a prawy wykręcamy ale uwaga przy tej różnicy to mniej jak ćwierć obrotu,ja u siebie zrobiłem 1/3 i kierownica przekręciła się w drugą stronę tzn teraz jest krzywo w prawo no ale walczę dalej,mechanik mi powiedział że jest to zabawa i trzeba parę razy przyjechać i kręcić ale ostrożnie.

Pytanie do kolegów czy po takiej zabawie trzeba robić jakieś adaptacje czujników?

[hagio]

Tylko wtrącę parę zdań. Od początku
wjechałem w dziurę felga i opona dostała- nowe opony wyważanie i jazda na zbieżność-kiera nadal krzywo zbieżność OK.nie zcìągało nic.
Pora zmienić końcówki,nowe gumy,wachacze,amory,drążki ,sanki były ruszane więc.... -zbieżność i nadal kiera krzywo.
Tak jeździłem jakiś czas i w końcu przyszła pora na dwumasę ,sanki znowu out i po skręceniu wszystkiego do kupy kiera prosto i szok Nie mam pojęcia od czego to zależy, kolejność przykręcania śrub....fasolek żadnych nie ma....ki czort??

[Feberos]

Ja tam mam przekręconą o 12.5* według VCDSa, auto jedzie prosto nie ściąga nie robi 4 śladów. Nie było również spotkania z krawężnikiem czy dziurą w drodze.