VW Touran Klub Polska

Dziękuję za wszystkim za wpisy
MW WILU, nigdzie nie napisałem nic złego o kupowaniu aut w polskich salonach, mój wpis dotyczył wszystkim znanego sprytu polskich prywatnych importerów, któremu był poświęcony osobny wątek i tam mogłeś napisać po uprzednim dokładnym przeczytaniu wcześniejszych postów, coś od siebie. Dział "mój Touran" nie służy do "nabijania" postów. Niemniej MW WILU jestem zaszczycony, że moja fura Ci się podoba chociaż będzieśz miał o wiele lepszą.

MW WILU pisze:Witam

Bardzo ładny jest Twój Turanek. Niemniej ja mam autko troszkę z innej półki wyposażeniowej ( DSG i wloska solidna skóra robiona w Polsce, orurowanie cobra ) Będę miał w kwietniu przed sprzedażą profesjonalne fotki to wrzucę tutaj linka.
Wiem że większośc właścicieli chwali swoje samochody i wszystko co z nimi związane, ale Twoja opinia na temat Turanów kupionych w polskim salonie jest dla mnie zdumiewająca. Auta trafiające do nas z zachodu są najczęściej dwa razy kręcone, dostają ostro w dupę na autostradach, na serwisie tam również oszczędzają, książki serwisowe są podrabiane przez handlarzy więc... sorry ale ja wolę Droższe auto krajowe od pierwszego właściciela, który może na piśmie zaświadczyć o stanie i historii auta a nie powie w stylu: ja nie wiem, ja nie miałem wypadku, ja nie modyfikowałem licznika itp.

Przepraszam, że w tym temacie, ale nie mogłem tego nie podsumować.
Po pierwsze to silniki TDI dostają po d... w mieście, a autostrada to jest ich prawidłowe środowisko pracy
Po drugie porównaj sobie jak dostaje na polskich drogach zawieszenie i cała konstrukcja w stosunku do jazdy po niemieckich autostradach Zakładam się z Tobą, że autko ze 100.000 w Polsce, będzie bardziej rozklekotane i trzeszczące niż takie, które przejeździło 200.000 po autostradach.
W Niemczech oszczędzają na serwisie????!!!! I pewnie dlatego auta są regularnie jak książka serwisowa nakazuje w ASO? No czysta oszczędność. Nie to co w Polsce, tutaj każdy jedzie do Pana Stasia jak już autko stanie Ew. jak jest wyciek w silniku to się zainwestuje w butelkę i podstawi, żeby się płyn nie marnował - bo tak przecież to co wyciekanie do butli to się wleje z powrotem To dopiero rozrzutność.
Co do modyfikacji licznika i ściem, że bezwypadkowe bo handlarz go nie rozbił - masz rację. Dlatego najlepiej samemu do sąsiadów pojechać i przyprowadzić - tylko nie od Turków

Rauko święte słowa, masz browara za takie podsumowanie Jedyne co to nie zgodziłbym się o tych Turków, no może tam gdzie ja auta kupuje nie są to Turcy ale auta są 100% z prawdziwym serwisem i bezwypadkowe, no wiadomo czasami drobne przerysowanie się trafi przeca to jest używane auto a nie nowe no ale wiadomo od turasów nie polecam auta

po dwu m-cach dioda na tablicy padła. wyjmę jutro , obfocę, ku potomnym

linkill pisze:po dwu m-cach dioda na tablicy padła. wyjmę jutro , obfocę, ku potomnym

Ja już dawno powywalałem wszystkie diody zewnętrzne z auta,w środku palą bez problemu a te na zewnątrz padają jak wściekłe .Szkoda kasy i czasu na zawracanie sobie tym d...

QQ, potwierdzam empirycznie sprawdzone diody out=out, środki ok.

Panowie, u mnie wszystko świeci. Jak chcecie, w temacie mam link do aukcji ledów, które montowałem. Świecą od 14.01 przejechały ponad 3000km.

niko02, no to średni czas ich używania właśnie Ci mija
U mnie też średnio 3 miesiące wytrzymują

No to czekam, ostatnio pojawił się jakiś błąd żarówki ale nie zdążyłem z kompa odczytać, bo niby odżyła, więc nie wiem, czy to była dioda

to początek agonii żarówki

zdjęcia z ledami już dodane

linkill, ładnie się prezentują ledy skośne

marcin77,
założyłem w sobotę a ciągle nie mogę nacieszyć, widoczne ślicznie i białe światło miodzio

linkill, bo są super po prostu kolego

Wypucowałem auto do zlotu, na który nie dotarliśmy (młody bez zapowiedzi się przeziębił). foty na początku